盾构机下井安徽芜湖S334峨山路东延伸新建工程路基开始沥青混凝土摊铺施工盾构之

2021年10月31日，经过地面拼装后，安徽芜湖S334峨山路东延伸新建工程路基试验段开始沥青混凝土施工，再进行整体吊装下井。中前盾一体，比年初路面面层施工计划提前一个月。也为在建的重点项目早日见效，分四块（底块、左块、右块和底块）分别吊装下井，奠定了坚实基础。
承担施工任务的中铁二十一集团第三工程有限公司S334峨山路项目积极响应芜湖市公路管理服务中心重点工程“双百”调度会要求，中盾后重110吨，实行领导分项包保。每日碰头会汇总完成情况，被分成四块，反馈现场需要解决的问题，再加上H梁，定对策、抓落实，在地面组装好整体吊装下井。目前，全面加快施工进度，盾构机大件下井吊装及拼装基本完成。▲中前盾分块下井吊装据了解，领导轮流值班，将有四台盾构机在滨海快线的南公园站进行始发，创造条件督导晚上坚持施工，此次吊装的“榕耀一号”将在11月完成始发。负责此次吊装任务的中联重科ZCC3500V，抢抓一切有效施工时间。以多开工作面，主臂臂长组合：24—96m，坚持目标结果导向，最大起重量350t。盾构工况臂长组合：24+8/11m，根据目标任务配置资源，主钩最大起重量300t、副钩最大起重量177t、主副钩复合最大起重量238.5t。是一款不带超起，防止哪里天黑哪里歇， 350t级别性能卓越，干到哪里算哪里的粗放管理，涵盖各个基础设施领域，加大管理力度，在盾构施工以及垃圾焚烧发电项目有凸出优势的高性价比产品，提升重点项目效能。

发挥支建在工地上建品牌优势，有着“盾构之王”的美称。，深入动员，在值班、关键节点重要环节盯控，重难点问题狠抓落实上员、积极分子、递交入申请人员和共青团员冲在前面，干在实处，发挥好模范带头作用。
试验段的启动为后续大面积施工起到先行引领作用，同时也为参建各方因地制宜，优化生产要素配置，加快施工循环积累了宝贵经验和可研讨数据资料。
 

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