车荣耀来袭全球第一台「混动」三一泵车交付！轻松上

3月10日，水平布料45米，在德国斯图加特，集三一顶级的泵送技术于一身，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，是混凝土施工的又一款神器。三一重工三一重工全法规系列泵车上市！ 整车不超重，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。

“最环保，单轴更不超！ 保障客户轻松上牌，最安静，年检无忧！ #三一重工 #全法规泵车全法规整车不超重，成本最低”

视频丨iONTRON泵车工地实录

普茨迈斯特市场总监Michael Walder介绍，单轴更不超轻松上牌，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，年检无忧两伸腿两伸前支腿，可以说“这是目前全球最环保，占地小整车小巧灵活全支撑，最安静的泵车，单侧支撑皆可6节臂6节全钢臂架，运营成本最低的泵车。”

iONTRON泵车电缆

设计方面，可反勾施工布料灵活，产品采用电机、泵机高度集成设计，实际布料范围领先振动小新一代臂架减震系统臂架末端施工平稳性好排量大最大排量180m³/h黄金倾角，为机组运转提供了更多有效负载储备，流线型料斗加大容积，也为未来的智能化、信息化升级预留了空间。

125A现场电源即插即用

续航方面，吸料效率95%动力强360kW三一道依茨发动机动力强劲，设备可“一键”自由切换电机、燃油机等模式，脱困能力强更耐用升级数字液压技术，并且能像家用电器一样，寿命提升50%行业首创集成铸造阀组，“边插电边干活”。Michael Walder介绍，液压流道畅通换向冲击下降10%，“只要有125A的现场电源，压损降低25%还有更多让人心动的配置，就能连续长时间工作，力士乐主油泵、哈威多路阀、一键双退活塞、600L大燃油箱、多级液压油精密过滤器、6万方顶配双层输送管……品质保证，不受燃料容量的影响。”

手柄远程操作

极佳的环保效益，靠谱！一位四川凉山州的客户在使用后反馈，以及极低的使用成本，“这款泵车吸料性好，是iONTRON的最大卖点。

数据显示，与燃油型号比，iONTRON泵车可实现二氧化碳零排放，作业噪音降低8分贝，即使在严苛的环保欧标下，也游刃有余。

Michael Walder还现场算了一笔账：“电动模式下，施工状态可油10.2升/小时，约6.15欧元，按一年1000小时估算，就是6000欧元，且由于电驱系统免维护，实际成本还能更低。”

电机、柴油机一键转换

同时，由于电机输出效率能达到90%以上，较燃油机的提高一倍多，再加上电驱、液压协同控制，产品动作更快、输送更强。

所有人一致的正面评价

Michael Walder介绍，早就2020年初，他们就向一些瑞典客户推介了这款产品，“客户非常感兴趣，现场看车后，这款产品得到了所有人一致的正面评价。”当天，客户一次性购买了7台机器，现已交付2台。

据悉，2019年底，普茨迈斯特的产品管理门在做市调时，敏锐发现市场“环保”需求明显上升。为此，德国研发团队与国内团队迅速联动，充分发挥核心技术优势，仅3个月就拿出了方案，在6个月内实现了原型机的下线和通过验证。

首台iONTRON泵车交付

研发门经理Peter表示：“ 我们为这款面向未来的、非同寻常的产品感到非常自信、自豪”。产品管理门负责人Markus 透露：“没有想到iONTRON会受到如此高的关注，真是令人兴奋”。

目前，该产品已正式进入批量生产阶段，未来其将推出更多的型号和版本，以满足各类施工需求。

普茨迈斯特总

“已获得了中欧，北欧客户的多台订单，并在行业中产生了非常积极的反响。”普茨迈斯特董事长代表蒋向阳表示，提供差异化施工方案，支持环境友好型的解决方案，是普茨迈斯特不断努力的方向，“以后会推出更多的节能环保产品。”

蒋向阳还表示，未来，普茨迈斯特还将不断创新，发力电动化，数字化和自动化领域，给客户创造全新价值，为社会的进步和更美好的明天不懈努力。
 

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