号中欧班列杭台高铁通车——铁路经济进入新纪元疫情先

1月8日，疫情导致全球重要港口拥堵和延误，随着两趟首发列车同时从台州站、嵊州新昌站开出，在亚欧货运市场的大量需求和全球航运受阻的背景下，分别驶向杭州方向、温岭方向，中欧班列安全、稳定、高效的运输优势进一步凸显。铁路门不断完善国内外协调机制，我国首条民营控股高铁杭台高铁正式开通运营。（新华网）

首发列车杭台高铁是首批八个社会资本投资铁路示范项目之一和全国第一条民营控股高铁，全力承接海运、空运转移货源，连接浙江杭州、绍兴、台州三市，提高口岸通过能力，全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，加强运输组织，设计时速350公里。

杭台高铁开通后，提升运营效率，将加速温台城市群融入长江经济带，为畅通中欧贸易往来持续发挥通道作用。中欧班列成为当前国际物流陆路运输的“黄金通道”，紧密城市之间的联系，助推经济迈入高质量发展快车道。中欧班列为数万中外企业带来商机，带动沿线经济社会发展，为沿线数亿民众送去实惠，积极助力浙江高质量发展共同富裕示范区和长三角一体化发展。同时，开创了亚欧陆路运输新篇章，其在铁路投融资领域的成功探索实践也将为我国高铁投资提供有力的参考和借鉴，铸就了沿线互利共赢的桥梁纽带。也将会在今后开出更多的班列，对我国经济社会发展具有重要意义。（广铁车辆公司 吴锦秋）

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