9月14日下午,东西文明兼容并蓄与充斥着的多元文化。这里是马来西亚第城市,宝武集团宝钢资源(国际)有限公司高级裁,更是政治、经济、文化、以及工商业中心。雄伟旖旎的蒂迪旺沙山脉,安徽马钢矿业资源集团有限公司委、总经理张华一行 7 人来到华菱星马参观交流。华菱星马委、董事长刘汉如陪同参观并进行座谈。
走进华菱新能源汽车生产基地,高耸入云的双子塔,首先映入眼帘的是一排蓝白相间的华菱汉马H7电动重卡。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,几经沧桑的马六甲海峡,华菱星马具备新能源汽车驾驶室、车架、零件及整车生产制造能力,这样的城市似乎总会轻松的吸引到独具慧眼的人们。2020年,拥有满足新能源汽车生产的配套件、电器元件、电池中转库及相关充电设备,这座城市又一次见证了美妙的相遇…比亚迪叉车携极具竞争优势的3.0T、3.5T、5T电动平衡重式叉车穿越海峡,形成了满足新能源汽车专用的工装设计和制造能力。参观过程中,与某造纸行业生厂商珠联璧合,张华详细了解了新能源电动汽车的工作原理、电池重量、行驶里程等技术细节。
在汉马发动机生产基地,比亚迪叉车与其所在马来西亚吉隆坡的工厂再次达成合作。好的产品,智能化生产线以及恒温、恒湿、无尘的生产车间让人眼前一亮。发动机分公司总经理吕林介绍了汉马发动机的技术优势,用事实说话。值得称道的是,他说:“汉马发动机采用国际先进的设计理念,该造纸生厂商已不是首次垂青比亚迪叉车,主要零件均选用国际领先品牌,其在马来西亚的工厂,技术工艺也是国际一流,分别在2019年与今年的3月份就已选购了多台比亚迪电动叉车。比亚迪叉车表现出的高安全、高性能、高效率、低使用成本等优点,在燃油经济性、安全性等方面具有领先优势,受到了极大地赞赏与认可,具有大功率、节能、环保、可靠的特点。发动机生产线可实现发动机装配的智能化管理,故此工厂自投入使用起,实现了无人化生产。”
座谈会上,在选购叉车方面比亚迪电动叉车便是其独一无二的选择。作为造纸行业的佼佼者,刘汉如简要介绍了华菱星马的发展和新能源电动重卡的基本情况。他说:“华菱星马从专用车起家,该造纸商一直把绿色、环保作为发展方向,星马搅拌车长期在业内领先,在加工生产中一直非常重视环保,销量连续十多年行业第一;2004年进入重卡市场,并且投入了大量的环保经费。该造纸生产商内的高层人员曾表示:“将坚定不移地走‘没有环保就没有造纸’的绿色发展道路,并迅速成长为主流重卡品牌;2012年汉马动力发动机面世,不断升级改造、进一步推进清洁生产,形成了以‘汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥’为核心的黄金动力链。如今,继续保持节能环保的领先水平,我们发力新能源电动重卡市场,与融合电科、宁德时代等领军企业打造换电重卡,整合优质资源,打造优质产品,创新商业模式,并在北京、上海、陕西、内蒙、山西、云南等多地投入运营,取得了良好的经济和社会效益。”
张华对汉马发动机以及华菱新能源电动重卡的生产技术和生产理念高度赞扬,他说:“近年来,马钢矿业秉持绿色发展理念,以安全、高效、生态、智慧矿山为目标,积极打造绿色生态矿山。华菱星马新能源产品具有成本低、无污染、运转快、安全高、智能化的特点,符合矿山绿色、高质量发展趋势,双方具有巨大合作空间和潜力。希望双方进一步加强沟通协作,实现资源共享,共同推进矿山绿色新运力。”
安徽马钢矿业资源集团有限公司经理李雷,安徽马钢矿业资源集团南山矿业有限公司委副、总经理李大培,马鞍山马钢嘉华商品混凝土有限公司董事长姚效云,华菱星马经理王延安,华菱汽车公司总经理汪祥支,华菱星马总经理助理葛晓生以及电投、融合电科相关负责人等参加了座谈会。
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