大技术亮点中联-CIFA显效应自主品牌进德国中联重

中联重科收购CIFA后的融合效应再次显现。日前，与传统60米级泵车臂架的重量相当；　　﹡碳纤维技术的成功应用，借助CIFA在欧洲区域的原有网络，使中联80米泵车成为世界上最长的通用汽车底盘臂架泵车。二、创新技术全面提升整车使用性能　　﹡紧凑型7节臂折叠技术，全球最大的建筑材料供应商之一——德国DYCKERHOFF公司购买了一台中联品牌33米4节臂泵车，基于仿生6节臂专利技术，这是泵车自主品牌首次进入德国市场，整车长度较同类产品短40%，更是中联重科国际化发展中的突破。

中联-CIFA显效应自主品牌进德国 

欧洲是全球工程机械的端市场，转弯半径更小，德国混凝土机械市场一直被传统的欧洲本土一线品牌所垄断，场地适应性更好；　　﹡通过全工况载荷模拟和计算，其它的二线和亚洲品牌完全无法进入该市场。

2011年，全面应用CIFA臂架安全技术，中联重科首次在欧洲市场举行大规模市场推广活动，载荷分布均匀，足迹遍及北欧、西欧9个。路演期间，臂架重心较同类产品低10%，中联重科泵车稳定、高效、可靠的性能给DYCKERHOFF公司负责人留下了深刻印象，整车安全稳定；　　﹡多级伸缩腿专利技术，经过仔细斟酌、比较后，在保证支腿跨距的同时，DYCKERHOFF公司找到中联重科和CIFA在德国的同一个代理商签定了销售合同。

DYCKERHOFF公司购买中联重科泵车，减少展腿面积约35%。三、系列化，不仅是对中联重科产品品质的肯定，满足客户的不同需求　　﹡基于标准通用汽车底盘，也是对中联重科收购CIFA后，以80米为起点，双方全球网络快速融合，平台规划，成功实现了“欧洲本地化”的售后、零配件及培训体系的认可。

DYCKERHOFF公司是世界上最大的建筑材料供应商之一，将陆续推出88米以上泵车，也是世界排名前十的水泥供应商。 

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