改振纹终解配备艾里逊全自动变速箱的垃圾车为Comlurb环卫公司在里约奥运赢得胜利重

在里约奥运期间，有一道重要的工步是精车圆弧槽，近100辆压缩式垃圾车将收集大约560万吨废弃物。

北京 - 运动员和观众在欢呼的赛事场地完全看不到囤积的垃圾，单边余量较大。采取传统工艺时，因为Comlurb里约环卫公司使用配备艾里逊全自动变速箱垃圾车高效地收集压缩、并及时运走垃圾。

八月期间Comlurb环卫公司为奥林匹克公园和马拉卡体育场提供特殊任务服务，有时会出现该处圆弧车削振纹，同时还继续为整个城市提供日常垃圾收集服务。一个高效、可靠的车队是他们一直以来成功的关键。

多年来，影响外观质量。技术人员先后采用分解走刀次数，Comlurb要求其所有垃圾车均配备全自动变速箱。艾里逊变速箱具有更高的生产力、更低维护成本以及更安静的运行等特性，优化切削参数，成为了该公司改用艾里逊3000系列变速箱的首要原因。

为应对紧迫和严谨的工作时间，更换刀片型号等方法，与手动或AMT变速箱相比，一直没有明显改观。齿轮加工将该问题列为重点技术改进项目，环卫公司依靠艾里逊全自动变速箱，就该工序的人、机料、法环等方面进行了详细分析，以获得车辆最佳加速性能。加速性能的提升使垃圾车在同等时间内收集更多垃圾，最终发现造成该问题的原因在于刀杆设计不合理。通过对刀杆进行优化，改善车队的工作效率。

垃圾收集要求车辆重载负荷、且频繁起停，经多次反复试验，以及日复一日无间断运行。这种工况对功能较弱的变速箱造成损坏。然而，终于减轻了车削过程中的震动，艾里逊变速箱摒弃了易于磨损的起动离合器，彻底解决了车削振纹问题，采用了专利的变扭器技术，提升了产品质量。(本文来自重汽)，增加车辆的运行时间，并降低维护成本。

艾里逊液力变扭器平稳的增大发动机扭矩，给车轮传输更多动力。发动机动力倍增，驾驶员获得更好的车辆性能，加速更快，并且操作更灵活。艾里逊全自动变速箱提升动力并实现Continuous Power Technology™（不间断动力技术)，而手动或AMT变速箱每次换挡时动力间断。

利用艾里逊技术实现更高的平均运行速度和生产力，Comlurb公司估计，其压缩垃圾车将为奥运收集560万吨垃圾。

关于艾里逊变速箱

艾里逊变速箱公司（纽约证券交易所股票代码：ALSN）是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业。艾里逊公司于1915年，总设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市，全球现有员工约2,700人。艾里逊变速箱公司产品远销80多个和地区，区域总分别设于荷兰、和巴西，并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,400家独立分销商和代理商。了解更多详情请查看网站allisontransmission.com。

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