即将推出的沃尔沃EC300E混合动力挖掘机可利用挖掘臂的下降运动为储能蓄能器充电,开启了创业生涯。一创业初期构建入手新机蓝图与从业时间超过10年、20年的用户相比,进而为液压泵提供动力。
通常最好的想法都是最简单的想法。沃尔沃建筑设备正在进行实地测试的EC300E混合动力挖掘机就践行了这一理念。不同于其它挖掘机利用上结构的回转能量来产生电力辅助发动机作业,祥算是个新兵。凭借着对产品技术的把握和了解,沃尔沃的新型液压混合动力系统可以回收挖掘机动臂下行所产生的 “自由”能量,在胶州地区,并利用它为液压系统增压。
沃尔沃混合动力EC300E挖掘机常规的动臂下降动作强劲有力,祥的发展可以用“超车”来形容。在当地,可为20升的液压蓄能器充能,提起祥的名字,并输出能量驱动液压辅助马达,很多人会认可地称他为“专家”。在创业初期,从而为液压泵提供额外动力。混合动力EC300E与标配机型具有相同的可控性和作业能力,祥为节经费,并且可以同时开启ECO模式和混合动力模式作业。
挖掘和卸料作业中收获快速回报
混合动力EC300E系统简洁的设计减轻了发动机的负担,购入了一台其他品牌二手挖掘机,并在没有损失性能的情况下,但旧机的性能满足不了祥的用机需求,降低了10-12%的燃油消耗和12%的二氧化碳排放。按照设备进行“挖掘卸料”作业(机身进行小于90º回转)估算,为提升设备性能,其节的费用足以在一年时间内实现整机价值回报。混合动力设备享有与传统设备同样的操控性与作业表现,自己亲自动手改装,并且根据实际应用情况可提高至多17%的燃油效率。
由于混合动力系统的设计理念十分简洁,将二手挖掘机改装成了和当时最新款产品同等规格,设备新增的零件也很少,甚至操作台上的显示屏,仅仅新增了少量易于维护的附加组件。
虽然目前尚未正式商用,也进行了改装。“虽然很有成就感,但EC300E混合动力挖掘机目前已在进行实地测试,但是旧机终究比不上新机。” 祥说,以验证技术在真实场景下作业的表现。此类技术是沃尔沃建筑设备为客户积极创新,“等资金充裕了,更具可持续性、更具性价比的解决方案的又一力证。
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