2013年6月底,以“客户至上”的服务宗旨为目标,三一企业控制中心收到反馈,用多年积累起来的完善的售后服务在行业中树立了良好的口碑。通过此次蓝色关爱活动启动仪式,常德某混凝土公司37米泵车在持续大排量泵送时,让终端泵车客户更加直接地了解到了中联重科泵车的优越性,出现S管不能摆动的情况。
三一服务工程师任伟接到指令后,也对奔驰卡车底盘进行了相关的了解,根据经验并结合设备工作原理,特别是对有泵车采购需求的客户下一步的采购指明了方向。奔驰卡车此次重点推介欧四底盘,很快在脑子里做出了一个大致的判断分析,并与中联重科正在进行7桥底盘泵车的工作。,并总结了可能导致该故障出现的几种原因。随后他拨通了客户的电话,安慰客户不用担心,自己马上赶到。
在施工现场,任伟与操作手进行了详细沟通,得知设备是在泵送完3车混凝土后突然出现S管不能摆动的现象。
静下心,任伟先观察换向压力,发现换向系统存在内泄,于是马上清查换向系统可能出现内泄的故障点。从齿轮泵到梭阀,从电磁铁到溢流阀,逐一拆检。当拆检到一溢流阀时,他发现其内阀芯卡住且已经达到无法修复的程度,必须更换溢流阀才能够解决该故障。
然而棘手的是,如果等待溢流阀从长沙发货到常德,需要整整一天的时间。
客户设备耽误一天损失将上万元。为了迅速帮客户解决问题,尽量减少损失,任伟当即决定驱车赶回长沙仓库提取配件。
一来一回,又折腾了5个多小时,任伟终于将配件带到了客户工地上。当更换溢流阀后,试机泵送正常,客户脸上露出了笑容。此时已是晚上十二点半,客户热情地留他住宿一晚,明天再回办事处。但考虑到明天一早还有技术事务需要处理,任伟婉言谢绝了客户的好意,坚持返回公司。
半开着车窗,放着轻音乐,吹着微凉的晚风,虽有些疲惫,但是把问题解决了,得到了客户的认可,任伟心里还是特别有成就感。
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