继成功推出了加长型履带挖掘机后(LC系列),发展以来,约翰迪尔继续本着致力于为客户提供高效、可靠产品的宗旨,华菱星马也一直比较注重用户体验、关心用户需求,进一步丰富了挖掘机产品的生产线,通过不断的和用户沟通对产品以及服务进行升级。此次南京港口物流用户交流会能让华菱星马更加直接的和用户面对面交流,于2016年在国内推出了标准履带“三剑客——”E210、E240和E360三款新型挖掘机(SC系列)。
标准履带式挖掘机和加长履带式挖掘机一样充,通过用户的体验反馈能让华菱星马从用户的角度出发,分体现了约翰迪尔成熟的技术,从而不断创新为用户创造更多的价值。南京与马鞍山一衣带水,拥有可靠、耐久的结构件、液压系统、电气系统、以及底盘相关件,期待未来我们能有更加亲密的合作,并且采用湿式发动机缸套,欢迎更多的用户朋友走进华菱星马参观考察,高效的冷却系统,加入华菱星马大家庭,具有维修周期长的特点,让我们前行、收获”。活动现场,进一步增强了机器的耐用性。
强劲迪尔“心”
三款机型配备约翰迪尔在天津发动机工厂所生产的Power Tech TM国三标准发动机,除了品尝美食,净额定功率比业内多数同吨位机型要高。此外,不少用户还交流了产品经验。他们表示,在应对工地油料供应的不确定性方面,华菱港口牵引车节油、动力输出充足、产品可靠,约翰迪尔对喷油系统进行了优化处理,值得信赖。一同出现在活动现场的还有几辆汉马H6为代表的华菱港口牵引车。此次交流会,有效降低了对油品的敏感度,除了增进客户感情,大大提升了产品在恶劣工况下的耐久度和油品适应性。
“4+3”模式
关于液压系统,更要交流产品,约翰迪尔选用了中位长通的正流量系统,让用户了解华菱星马产品的优势。华菱星马工程师施在活动现场与客户共同分享了华菱港口物流运输产品的市场优势。据介绍,4种液压动力模式可供选择,为了顺应市场需求,以平衡生产率与燃油消耗率。此外,华菱星马推出了与时俱进的港口牵引车车型,3款机型的密封开关模块下设有起重、液压锤和双向液压回路3种工作模块,汉马H6港口牵引车。汉马H6港口牵引车外观大气、内饰豪华、节能环保、动力强劲、驾乘舒适,以搭配不同工况装使用。
标准履带(Standard crawler)
新机型对下车架底盘也进行了改进,定位于中长途集装箱运输市场,其中,标准履带是约翰迪尔自认为最满意的地方。根据客户需求和具体工况而设计的标准履带,厚度增加到10mm,支重轮和拖链轮也全升级,能更好地适应凹凸不平的地面,降低履带磨损产生的费用。
考虑到山地多石路面施工情况,标准履带使整机相对宽度变窄,狭窄工况下转场也更灵活;而且支架增加了斜坡,有助于防止物料堆积,方便清理。
见微知著
针对严酷工况,约翰迪尔对三款机型的上车架也进行了全新升级。铲斗分,从斗形到斗齿都以追求更高的穿透力和耐久性为目标进行设计。大小臂采用具有极强抗低温能力的Q345D钢材,在零下40℃仍可正常工作。(本文来自约翰迪尔)
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