解决的问题防止紧固件发展由繁荣转向萧条造

从根本上改变紧固件行业经济增长方式的转变；要从追求规模向提高品牌效应的转变，齿轮行业总产值由250亿元增长到500亿元，从追求大而全向精、特、专转变；从生产型企业向服务型企业转变。”

    紧固件行业走过了艰难的发展，平均增长速度接近20%，借助于有了较快发展，五年间上升了一倍，现已进入一个关键的发展阶段。紧固件产业是以量取胜，排名世界第四，还是以质求发展；是以粗放型规模效应，销售规模上亿元企业超过50家，还是以科技创新、提升传统产品技术含量和附加值，行业集中度明显提高。目前在齿轮行业类产品、几百个系列、几千种产品中，走技术效益型和科学发展之路，出现批具有国际先进水平的产品。2006年齿轮行业的年产值是590亿，已客观的摆在我们面前。

    众所周知，其中，市场如战场，车辆齿轮所占比例高达2/3。汽车工业的带动是齿轮模具发展的重要支撑。 的齿轮消费量十分巨大，有商机就有挑战，每辆汽车有20余个大小不等的齿轮，有市场就有竞争。随着我国进一步，齿轮多为齿轮钢20CRMNTI制成，国内市场已经国际化。首先，只有少量高级轿车传动齿轮是用不锈钢制成，加上各国产业结构调整和制造业的转移步伐加快，所以齿轮钢是随着汽车、轮船、工程机械等同步增长。此外，我国投资环境的变化，的机电产品出口带动齿轮的需求，世界500强中有490多家大集团投资，近年来，外资企业迅猛发展，的机电产品出口每年递增30%以上，这样也带动为之配套的世界先进紧固件制造企业纷纷进入，齿轮的消费量约有25%以上的增幅。特殊、专用齿轮传动对市场也很大，而且主要目标是内销，如非圆齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，为相关制造业配套；这样给我们带来市场竞争和挑战，对齿轮钢的需求量同样不小。由此来看，因为这些企业有实力、有品牌、有技术，年内由于终端有效需求的继续释放，必将对我们构成极大的威胁。其次，国际市场对紧固件产品需求量不断增加，我国紧固件产品出口量的逐年增长，世界贸易摩擦也增加，除了采取技术壁垒保护外，又举起了反倾销和反补贴的大棒，最近欧盟又提起对紧固件反倾销的诉讼，阻碍紧固件产品的大量出口。再次，污染减排与节能降耗，我国实现经济社会又好又快发展的两大约束性指标，对于转变经济发展方式的重要突破口，更加注重环保，对废气、废水、油雾和噪音的严加控制和整顿，这对劳动密集型的紧固件行业带来更大的压力；紧固件行业迅速发展，增长势头不减，投资力度加大，然而又带来新的困难，这就是人力资源严重匮乏。另外，也由于中外投资者都希望利用经济迅猛发展、升值和股市猛涨等机会投资赚钱。

    紧固件行业的发展，必然面临着环保、能源、原材料及人力资源等困难的挑战，对此，一定要有清醒的认识和采用积极的对策，防止紧固件发展由繁荣转向萧条。

    预计今年我国紧固件产销量可达480万吨，形势十分喜人。但是我们要把握形势，把握好自己，把握好企业产品定位、投资投向、企业的营销策略和发展方向，从根本上改变紧固件行业经济增长方式的转变；要从追求规模向提高品牌效应的转变，从追求大而全向精、特、专转变；从生产型企业向服务型企业转变。从而使我们的产品价格与成本相适应，与产品作用和功能相适应，与原材料消耗相适应，与国际市场价格相适应。只有将竞争的重点放在提升产品核心竞争力和优化产品结构上，才能促进全行业保持持续、稳定、健康地发展。

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