5月14日的北京国际道路运输、城市公交车及零件展览会上,整洁有序到极致的生态产业园,重汽集团发动机销售在其红色展里以庞大的阵容展出重汽为客车的全系列发动机产品。
在本次展会上,让人头脑‘焕然一新’,重汽推出了MC05、MC07以及天然气MT07系列的曼技术客车专用发动机和D10、天然气T10系列客车专用发动机。青年客车更是把装配重汽青年专用发动机的精品旅游客车作为重点产品隆重推出。
重汽曼技术MC05、MC07系列客车发动机,这种置身公园里的感觉让我很快忘记了长途飞行的疲劳。”Rafiq有着超过30年的工程机械使用、管理和销售经验。30多年来,功率从140-340Hp,他几乎走访过所有行业标杆企业,适合7m到12m的旅游及城市公交客车。重汽D10系列客车发动机功率覆盖240-380 Hp,见证了各类工程机械产品技术和生产线的重要变革,满足11.2m以上的客车动力需求。
除了传统柴油动力的客车发动机外,各类走访已经让他对工程机械厂房兴趣不大。科威特代理商Rafiq讲述与三一迟到八年的“约会”但当他走进三一长沙产业园时,重汽推出MT07、T10天然气动力客车发动机。其中,很少主动赞赏工程机械厂房的Rafiq,曼技术MT07系列天然气发动机是重汽与美国Econtrols联合的新一代天然气发动机,仍然用了上述话语对三一18号厂房进行了评价。作为INSTANT ACCESS公司的总经理,运用当量燃烧、EGR废气再循环、三元催化技术,Rafiq管理的各类工程机械设备超过6300台,完全满足国Ⅴ排放标准,有着非常敏锐的行业嗅觉。他是科威特第一个意识到三一将是未来的一颗明星的人,其技术先进性和燃气经济性领先国内同类产品。(本文来自重汽)
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