新取得突破厦工：共建产业合作新平台　打造高端制造业基地我国大

　　7月21日，自1989年售出首台铁路大型养路机械起，由福建和主办、厦门市与管理协办、厦门厦工机械股份有限公司承办的“厦工盾构机观摩和交流会”在厦工工业园隆重举行。福建与总工程师林增忠、工程师薛依强、质监总站站长黄立强、厦门市长林德志等相关领导，至2015年底，业界专家，已制造铁路大型养路机械2300多台，在闽施工单位及大型施工企业负责人齐聚鹭岛，在市场占有率超过80%。公司现已形成捣固、稳定、道砟清筛、配砟整形、物料运输、钢轨处理等多个系列60多种产品，观摩高端制造技术，实现了枕下、轨上、空中立体化、系列化配套齐全的产品格，交流各地经验,共建产业对接合作新平台。
　　上午9时许,“厦工盾构机观摩和交流会”在厦门园博苑地铁1号线施工现场拉开序幕。全体与会代表深入地铁施工现场,就厦门市复杂地质条件下如何安全有效开展地铁施工,进行实地观摩学。据悉,大家观摩的施工标段位于厦门市地铁1号线的起始分,是链接岛内外的重要中转枢纽。厦门地质条件复杂，多次填补国内空白，隧道主要穿越粉质黏土、中砂、粗砂、砾砂、残积层等，技术处于国内领先和国际先进水平。 ，对盾构机有较高的性能要求。厦工中铁因地制宜，采用一流技术，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，并在刀盘设计上下足了功夫，使量身订做的高端盾构机装备适应性极强，月掘进可达335环（即402米）。据了解，当前共有11台套厦工CET6450土压平衡盾构机用于厦门轨道交通1号线掘进施工。今年还将新增4台订单，计划用于厦门地铁2号线施工。
　　参观完地铁施工现场,与会代表驱车前往厦工厂区，就城市地下空间和产品合作进一步交流。此时的厦工工业园，装载机、挖掘机、叉车、小型机、道路机械、混凝土机械、旋挖钻、起重机械等各型“钢铁侠”早已做好迎宾架势，以最佳的精神面貌迎接贵宾的到来。厦工董事长许振明表示, 在城市地下空间蓬勃发展的新时期，厦工已经敏锐而牢牢地抓住了一个大有可为的发展机遇，致力实现关键零件的进口替代和产业升级，加大力度研发智能新品，提升国内工程机械的整体技术水平，从而实现高端装备制造业沿着大踏步地“走出去”。
　　当天下午，厦工盾构和通用产品专题对接会同时，与会人员在交流与合作中力塑“投资―利用―获取收益再扩大”的良性循环。厦工总裁白飞平表示,在强力推进“制造2025”、在福建大力加快海西基础设施的巨大机遇期，厦工将加快自主技术创新步伐,加大高端装备制造投入力度,提供最优质的产品和服务, 与各大型施工企业形成长期稳定、互补、共赢的合作伙伴关系，共同参与到我城市基础设施及相关配套产业，并与各大型施工企业携手拓展外建筑市场，进而走出“国门”，抱团参与国际竞争，为福建经济发展做出更大的贡献。

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