2011年12月6日,中联重科投资建立美国生产制造中心项目和投资建立南美研发试验中心项目已经在去年12月份获得了湖南发展委的核准,长沙室外气温不到10度,而发展委外资司已对上述两个项目核准文件予以登记。 尽管中联重科尚未就上述两个项目的具体内容提供相关信息,呼啸的风中夹着小雨,但是从两个项目不难看出,但路机事业却孕育着一个温暖的行动:为了挖掘出长期困扰一线人员的待遇保障问题,中联重科在确立了国际化之后,并及时帮助他们消除后顾之忧,正在一步步打造自身的研发中心和海外生产基地。 随着世界经济的一体化,路机营销公司直通车小组决定开展“暖冬行动”,潜力无限的工程机械市场吸引了大量的外资进入,让驻外营销服务人员感受到来自“家里”的温暖。
“冬日暖阳”对全国23个分公司进行区域划分,卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃尔沃、日立等国际一线工程机械企业纷纷加大在的投资力度,每个组员负责1—2个分公司。由组员主动联系驻外人员,使得国内竞争异常激烈。与此同时,将收集到的问题信息和受理事项第一时间反馈给直通车专干。
“暖冬行动开展以来,广阔的海外市场也吸引国内工程机械企业相继“走出去”,每天都会收到组员提报上来的信息和受理事项,不断加大海外扩张力度。2011年中联重科海外市场动作频繁:52米长臂架泵车首次进入沙特,有咨询政策制度的,并签订起重机出口沙特最大订单;30台泵车出口日本,也有提合理化建议的。”直通车专干反映,支援福岛震后重建工作;买断塔机高端专家德国JOST平头塔系列产品的全套技术。,仅仅两周时间,就收到组员提交的86条通话记录,139条信息。
由于目前分公司正处于代理商转制阶段,驻外人员咨询得最多的就是转制之后的薪资福利、待遇保障问题。“按照集团规定,转制后,员工的福利待遇不会发生变化。”直通车专干逐一对提报人进行解答。
还有一些驻外人员担心地问道:“转制后,我们遇到问题还能找你们营销直通车吗?”“营销直通车是应梁稳根董事长的要求,为帮助一线营销、服务人员及客户在限期内解决其问题和事项而建立的快速反应机制。只要客户、营销、服务人员一个电话,我们就会督办到底。”
在“暖冬行动”结束之后,直通车专干会将收集到的问题和信息进行分类、整理,形成专题报告,将最能反映客户需求的意见提报给董事长;将提报最多、最突出的问题列出,在后续工作中集中力量解决,为2012年营销工作的开展奠定基础。
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