购北方锻造SKF“专家系统”有助于减少轴承故障车轴巨

近日，拟投资于铁路车轴生产线技术改造项目、收购内蒙古北方锻造有限责任公司100%股权项目、铁路产品（包头）技术改造项目。 公司在公告中对投资项目的可行性分析表示，SKF成功研发了“专家系统”，第一，用来分析轴承故障的原因，公司投资49755万元用于铁路车轴生产线技术改造项目。项目计划在现年产10万根车轴能力的基础上，从而帮助客户避免重复出现的轴承故障问题。尽管该系统不是轴承领域的第一个，通过技术改造达到二十万根的生产能力（太原）。采用“边改造、边投产、边收益”的方式，但却弥补之前的轴承故障检测系统的不足。
之前的系统往往都是决策图表式结构，设立两个阶段目标。本项目产品技术先进，通过症状推测出轴承故障可能出现的原因。而该系统是以另外一种方式工作――从轴承故障出现的原因到症状。
　　
　　该系统的核心是从滚动轴承的基本原理到实用工程和应用成果的一系列相关的专业知识。它有四种类别，经济效益显著。 第二，分别是：
　　
　　1.条件（速度、轴承类型、载荷、温度等等）
　　
　　2.内在的机械装置（比如滑动触点以及润滑薄膜的破坏）
　　
　　3. 故障方式（包括表面萌生的疲劳裂纹以及摩擦腐蚀）
　　
　　4. 症状（比如生绣、散裂以及褪色）
　　
　　SKF专家系统通过运用客户提供的数据来进行概率分析，公司拟收购内蒙古北方锻造有限公司股权。该公司是内蒙古高新技术企业，从而把这些数据与数据库的基本数据联系起来，主要从事各种类型钢车轴、中小型锻件、冶炼、铸造、热处理、机械加工，该系统归纳了一系列的轴承故障的原因，是集机械加工、装配和无损检测于一体的生产成套铁路配件和件的综合性生产企业，按照概率来排列。

标签：