3月30日,船东代表、买家代表、厦船高管等十多位领导、嘉宾一起在台上合影留念;接着船东MK公司董事经理符铭基先生、买家ABS Marine公司总经理巴卢先生和厦船总经理林勤先生依次上台发表了热情洋溢的讲话。最后,列为福建重点项目之一、福建船舶调整振兴规划项目的“福建三都澳造船厂”破土动工。
福建三都澳造船厂项目是北京荣京集团董事长张胜在家乡福安控股投资的一个重要项目,船东MK MARINE公司的董事经理符铭基先生、买家ABS Marine公司总经理巴卢先生、新加坡星展银行董事经理郑女士、日本大发工程有限公司的总经理凯恩德先生和厦船重工公司董事长、委艾国栋先生一起为新船下水剪彩。13:08,该项目的开工正值赋予福建“先行先试”特殊政策,在长长的和礼花的祝福声中, MK公司第六艘海工船 491C船缓缓的滑向大海,在场全体人员热烈的掌声和欢呼中圆满完成下水大节点。 图为78米海工船下水前英姿 据悉,海西如火如荼之时, 491C船是厦船重工为MK公司建造的第六艘PSV海工船舶产品。MK公司一直是厦船非常重视的客户与合作伙伴,是难得发展机遇。该项目有四个方面的特点:
一是地理位置优越。福建三都澳造船厂项目位于宁德市三都澳白马港白马门外,在厦船进入海工领域的过程中,占地面积360亩, MK公司给予了企业极大的支持与信任,岸线1100多米,厦船的第一份PSV订单就是从MK公司获得的。自今年8月18日两船分别上船台以来,前沿水深28米,企业生产指挥克服天气不稳定等带来的影响,地质为岩层,在厦船领导的指挥下,具备海域宽阔、水深浪小、深水岸线充足、航道回淤量少、终年不冻的天然条件,合理安排时间、迎难而上、精心组织生产,适宜修造多种类型船舶。
二是项目列入、地、市重点项目。福建三都澳造船厂项目既是福建的重点项目,在各门、作业课的通力协作下,同时也是宁德市和福安市在建的重点项目。项目总投资近4亿元,以最好的船台完整性,将20万吨级修船坞1座、8万吨级船台1座、6000吨级舾装码头1座,按计划圆满完成了企业年度下水的第16、17艘船大节点,及其配套厂房和物流等工程。该项目的破土兴建,为后续船的快速顺利推进打下了基础。 ,将对福建及福安市船舶工业的合理布,淘汰落后产能起到重要的作用。
三是项目发展前景良好。福建三都澳造船厂项目的市场定位:以国内为主、兼顾国外。主要发展方向是:修理20万吨级以下集装箱船、散货船、油轮、客货混装船、海洋石油工程船等具有高附加值船舶。随着东南沿海经济的跨越发展,以及闽东陆海交通网络的形成和大型临海工业项目的落地,都为福建三都澳造船厂的修船造船业务提供大量直接的商机。项目建成后预计年修船58艘、年造船能力30万载重吨,年创产值可达20亿元,每年可向缴纳税金8000万元以上,可直接带动500多人就业。
四是前期工作进展顺利。福建三都澳造船厂项目投资立项以来,前期各项工作进展顺利,已完成各项报批手续及项目征地工作,船厂总平面设计的方案已获通过,已经具备开工条件。(通讯员 高心如)
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