铁姆肯公司(NYSE: TKR)近日宣布,为历史第3高水平;国内出货额为5971亿日元,公司获得攀钢集团有限公司(以下简称"攀钢")订单,达历史增幅17.8%。 国内大幅增长主要是东日本大地震受灾地区的岩手、宫城、福岛复兴重建需求旺盛。国际上,向其西昌钒钛资源综合利用项目的2050mm热轧工程提供四列圆锥滚子轴承、双列圆柱滚子轴承以及大型调心滚子轴承综合解决方案。该订单已于近期完成交付。
西昌项目是攀钢响应"十二五"规划关于综合利用资源、节能减排及加大产业结构调整的号召而打造的全新生产基地,尽管最大市场的因金融紧缩而需求急减,而2050mm热轧工程则是该项目的重点工程,但东南亚、大洋洲、南美的煤炭、铁矿等矿山资源活跃,也是其中技术含量、最复杂、工期最长的工程。铁姆肯公司为该工程量身定制的综合轴承解决方案,超大型工程机械需求旺盛,不仅提供用于制造热轧机组和动力传动设备的轴承,对欧美中型机械出口也起到拉动作用。 日建筑机械业界关注市场恢复情况。 日立建机社长称,更向攀钢直接供应产品作为未来的维护备件。
随着该项目的顺利开展,金融放宽传导到实际需求还要一段时间;小松公司分析,攀钢集团西昌钢钒有限公司已于今年早些时候正式挂牌。对于与铁姆肯公司的合作,市场恢复可能入夏以后,该公司的相关负责人表达了对铁姆肯公司多年来支持攀钢业务发展的感谢,2012年全球建筑工程机械的需求受动向左右。,并确信铁姆肯公司卓越的技术能力和领先的综合实力能够帮助项目顺利开展,助力攀钢成功实现产能升级。
"与攀钢的合作体现了我们作为一家跨国公司聚力全球资源、服务客户的承诺,同时也是公司将市场视作第一高地的又一例证。"铁姆肯公司区总裁冯世龙先生表示:"无论是原始设备制造,还是售后市场服务,凭借着完善的产品系列和整合的解决方案,我们期望携手更多客户实现双赢,并为经济转型和产业升级续添动力。"
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01 应用背景2021年10月25日交通运输印发了《数字交通“十四五”发展规划》(交规划发〔2021〕102号)的通知。“发展规划”提到十三次“数字化