近日,需要500马力以上发动机,重卡行业传来好消息,并且可靠性一定要高。改装厂比较了国内几大主机厂的底盘后发现,陕汽重卡联合“黄金搭档”潍柴动力等成员,国产底盘中只有重汽与曼公司合作的T7H底盘装配13L发动机能满足用户使用要求。于是首批采购了4台底盘,共同推出国内首款13升500-550大马力重卡,在完成整车各项性能认证后,这款超500马力的陕汽德龙X3000高端重卡,现已将重汽T7H-540马力底盘列为主推车型。(本文来自重汽),成为首个迈入500+平台的标志性产品,引领13升大马力重卡的新时代。近年来,物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变,运输高端化、集约化趋势,高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求,驱使着重卡向高效率、大马力、绿色环保方向升级。陕汽500马力产品的全新面世,无疑成为物流运输产品升级换代的先锋,突破传统公路物流车型格,开创一个新的时代。
据了解,陕汽德龙X3000大马力重卡,是基于客户需求及正向研发理念,的全新高端标载牵引重卡,整车匹配优化,降低风阻,采用了潍柴WP13大马力发动机,国内先进的法士特AMT和缓速器,汉德专门的高效率驱动桥,全新升级的“天行健超越版服务系统”的智能化配置,整车最油,驾乘更舒适。其中,WP13柴油机B10寿命突破120万公里,其功率范围覆盖480HP—550HP,发动机经济转速延伸至1000转,最大扭矩区间更广,油车速范围更宽,动力充沛,适应各种复杂路况,达到国际同排量内燃机动力顶尖水平,满足未来所有重型卡车的动力需求。无疑,潍柴WP13重新定义了重型商用车动力的动力标准、油耗标准、安全标准、智能标准和可靠性标准,又一次树立了行业标杆,将国内发动机行业乃至整个重卡行业带入了发展新高度,更使陕汽重卡进入一个全新高度。
根据用户实际使用数据反馈油耗低,陕汽德龙X3000重卡最大的差异化优势在于油,特别是与行业其他产品对比,最少的一升,就相当于每年钱1万4千元,另外动力性好,能适应地形多样化和客户需求个性化的要求,加上产品的可靠性高,寿命长,使得产品的性价比大幅提升,也为客户节约了大量的运输成本。对于未来,陕汽13升大马力产品的不断扩大与普及已势不可挡,可以预见,德龙X3000高端重卡势必成为市场的主力军,更是“为客户创造全新价值”的行业典范。(本文来自陕汽)
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