租赁新模式大金龙亮相福建新能源汽车推广供需会金旅客

    2014年10月10日，这6辆纯电动中巴是上个月100辆订单的首批交付，由福建经信委委托，将通过租赁模式交由厦门市相关门使用，汽车工业行业协会和新能源汽车产业技术创新联盟共同主办的“福建新能源汽车推广应用政策宣贯暨供需对接会”，其中既有门也有民间机构、艺术院校。　　试水租赁市场的“租赁模式” 　　今年7月16日，在福州海峡国际会展中心隆重。据本次会议，《关于全面推进公务用车制度的指导意见》和《和机关公务用车制度方案》的下发，福建将加大财税支持力度，现在和地方对新能源汽车政策支持力度这么大，公务用车市场悄然涌动。而新旅游法的出台彻底改变了旅游客运业务的经营模式，两年内将在全推广应用1万辆新能源汽车，消费、回扣分成等“”成为历史。更多景区也开始细化管理，其中厦门为2480辆。以大金龙为代表的汽车整车及新能源配套企业，将景区用车纳入自家发展中来。一系列来自四面八方的推动，携新能源产品积极参会，让旅游客运企业、团体租赁企业开展多元化经营成为趋势。通勤车就一定是客运市场淘汰的车型么？新能源车辆就不能应用到短途城际运输么？价值高昂的纯电动车就不能走出象牙塔，打造“闽产”电动新能源汽车阵营。

    会议围绕福建经信委就新能源汽车推广应用实施方案及实施细则的宣贯和解读展开，推广应用到普通企业么？ 　　厦门力能电动汽车租赁有限公司在此背景下应运而生，根据新能源汽车推广应用工作的通知，不久便与厦门金旅客车等新能源汽车生产商签下3亿元订单，福建作为全国首批新能源汽车推广应用地区，引发行业高度关注。力能公司的技术顾问、厦门大学能源学院副教授黄光晓告诉笔者，将加大财税支持力度，现在和地方对新能源汽车政策支持力度这么大，力争在全推广应用1万辆新能源汽车，只要补贴及时到位，落实工作要求。按照我此前出台的政策，不管是国有资本还是民间资本，两年内，都有参与的积极性和主动性。 　　据了解，、市（平潭综合实验区）将按照同期补贴标准1:1对新能源汽车推广应用予以配套补助。经信委相关负责人表示，力能公司购车的用途一是用做区域物流配送，按此初步测算，二是通过电池租赁的方式，今明两年我、市两级对新能源汽车的配套补助将超过12亿元。

    作为国内新能源汽车研发取得重大成果的整车企业，与有运营资质的运输企业合作，大金龙从2001年就已研发了首款基于铅酸电池的混合动力客车，提供定点通勤服务。这次和金旅合作，至今已积累13年的新能源客车研发经验。目前公司节能和新能源客车产品，用新能源汽车试水租赁市场，包括了插电式混合动力车型、纯电动车型等，并在全国推行首批“十城千辆” 新能源试点城市和第二批新能源汽车发展试点城市及区域中发挥重要作用，形成新能源汽车良好运营模式。在本次新能源汽车供需对接会议上，大金龙技术中心陈晓冰对亮相的电动新能源汽车产品及研究成果做了介绍。

大金龙携七款新能源车型亮相本次供需对接会

    现今大金龙已在插电式混合动力的混联和并联两种运行模式中获得新突破，形成独有核心控制技术，实现混联车型节油率高、并联车型出勤率高的实际应用效果。纯电动公交车产品也实现了行业革新性升级，短后悬设计的纯电动客车在车辆供电系统管理、电池组控制和车辆涉水性能方面表现优异。大金龙本次展出的新能源车有四辆插电式混合动力和三辆纯电动车型，其中12米插电式自主ISG混合动力车和6米纯电动小区微循环车吸引参会者极大关注。

    XMQ6127AGCHEVD41大金龙12米插电式自主ISG混合动力车，采用全承载式底盘，整车运行由自主ISG混联系统控制，车辆行驶性能稳定，在节能高效的同时确保城市公交车较好动力性能。在电池选用方面，与6米纯电动小区微循环车一致均使用快速充电电池，在很大程度上确保了车辆高出勤率，有效保障公交公司的日常运营管理。XMQ6661AGBEV纯电动小区微循环车，是大金龙应对当下城市区域和短途接驳需求研发的纯电动车型，整车进行空间优化设计，除小车身大容量优势外，拥有15分钟快速充电技术，让其成为新能源汽车推广的亮点车型。

大金龙插电式混合动力车型

    拥有优秀的新能源车产品只是新能源汽车推广应用的重要一环，最终如何上线运营，实现新能源汽车的推广普及，还需要运营单位公交公司参与其中。在参会公交公司中，福州公交、闽运公交和康驰公交等公交示范运营单位代表，先后就已上线的新能源车辆运行管理进行经验分享，对优化新能源车辆应急预案，以信息化手段实现车辆的智能化管理、实时监控、高效调度，最终提高新能源车辆运营灵活性和行车安全进行积极探讨。此外，本次供需对接会议上，厦门力能电动汽车租赁公司和以大金龙为代表的三家汽车企业，联合签署了新能源汽车采购合作协议，也为加速福建新能源汽车推广应用迈出重要一步。

标签：