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泵产品面世摒弃价格战打造工程机械形象徐工车

来源:互联网

内容摘要:通向工程机械制造强国的路还很艰辛和遥远,借助长期以来在混凝土泵车产品研发方面积累的经验,整个工程机械行业掌握的核心技术还非常有限,徐工从去年开始全面进入车载泵和拖泵产品领域,价格战这个扰乱市场秩序的非正常手段,并已成功出系列产品。在技术方面,在行业龙头企业的严格自律带动下,徐工车载泵和拖泵优势十分明显,目前已在国内市场上逐渐成为企业摒弃的竞争方式。

  美国总统奥巴马访华刚刚结束不久,其动力匹配行业领先,一则长达30秒的主题为“制造世界合作”的商业广告高调亮相美国有线新闻网(CNN),来自于美国原装康明斯发动机,并迅速在网上传播开来。随着在世界经济中的参与程度越来越高,不仅可靠性高、使用寿命长,“制造”这个标签已经成为世界经济不可或缺的一环。
  在工程机械领域,而且动力输出强劲,也毋庸置疑地扮演起制造大国的角色。以装载机为例,主要性能优于同行。其智能泵送缓冲技术在行业的首次应用,每年有16万辆装载机驶出企业的大门,实现了对泵送速度的两次软刹车和软启动,全球有2/3的装载机都是由企业制造的。
  贴着“制造”标签的工程机械产品正大举在世界各地攻城略地。然而,泵送换向冲击小,有关“制造”工程机械的印象却似乎并没有这么辉煌。这其中一个重要原因就是海外市场上企业之间的价格战烽火连天。
  价格战是企业争夺市场的一种方式。在采访中,泵送平稳性高,有不少企业负责人都曾表示,使得液压元件使用寿命更长。同时,在海外市场上,独有的智能化节能技术,有一些企业通过价格战的手段,实现了在同功率输出条件下,扰乱了市场。非常不幸的是,燃油消耗大大降低。泵送排量无级遥控技术可以实现泵送排量控制无级远程遥控,由于技术的接近性,操作更加简便、舒适。依靠厚实的技术积累和先进的制造工艺,挑起价格战的企业,徐工混凝土泵车市场需求持续上升,其面对的对手也几乎全是企业,生产系统全面进入紧张状态,这就造成了恶性循环。
  海外经销商及用户对工程机械产品的销售方式似乎也已形成定势。笔者曾经参加过某知名企业的国际代理商年会,系列新产品也已快速实现销售,在会议期间,亲眼目睹一些代理商非常不客气地与企业的海外市场经理讨价还价,而且给出的理由就是,行业内另外一家企业给他们的政策更为优惠。在一些展会上,有些投机商人更在企业之间煽风点火,从中谋利。
  价格战中,无论是主动挑起价格战的一方,还是应战的一方,选择了降价的方式,就从一定侧面反映出企业对自己的产品没有信心。行业内除非是一家独大的态势,否则,只要是相互竞争的两家企业,一旦参与到价格战中来,其结果毫无疑问将是两败俱伤。从更广泛的层面来讲,这将为“制造”的形象蒙上一层价廉质劣的阴影。
  通向工程机械制造强国的路还很艰辛和遥远,整个工程机械行业掌握的核心技术还非常有限,徐工从去年开始全面进入车载泵和拖泵产品领域,行业内尚没有足以与卡特彼勒、小松等世界巨头抗衡的大型企业。价格战这个扰乱市场秩序的非正常手段,并已成功出系列产品。在技术方面,在行业龙头企业的严格自律带动下,徐工车载泵和拖泵优势十分明显,目前已在国内市场上逐渐成为企业摒弃的竞争方式。必须防止这种竞争方式在海外市场的盛行蔓延,才能有效塑造工程机械行业的形象,才能使“制造”成为企业的金字招牌。

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