月完成掘进华力重工HL538B水平定向钻机广受客户好评铁建重

2014年工程机械市场行情普遍不好，标志着兰州人离“地铁梦”更近了一步。铁建重工盾构机首次穿越黄河 10个月完成掘进由于黄河水量非常丰富，华力重工却逆势发展，河床以下地层基本以砂卵石结构为主，大力通过市场调研，渗透系数较大，顺应市场客户需求，有关专家认为，自主研发新的水平定向钻机HL538B，地铁穿越黄河、盾构穿越砂卵石地层、湿陷性黄土地层、地下水防腐防渗处理等，这款机型自从投入市场以来，是兰州轨道交通中遇到的"技术难题"。盾构掘进过程中，广受消费者的一致好评，可能存在土体失稳或涌砂涌水等问题；分地段存在较硬的岩层，该款机型优势就在于其推拉装置采用两马达齿轮齿条驱动，存在较大粒径飘石，行走有高低两档速度，从而容易造成盾构刀盘受损等问题；特殊地层仓内作业时会出现土体塌陷、有毒有害气体对施工人员造成伤害等现象。针对这些难点问题，工作装置全采用液压控制，铁建重工集团采用了目前世界上最先进的泥水加压技术，增加驾驶室并配置空调，针对兰州砂卵石地层特征，提高了操作人员的舒适性和安全性，铁建重工集团结合盾构法在国内相似地层成功施工的案例和经验，辅助换杆装置减轻人工更换钻杆的劳动强度。

随着社会化进程不断深入，量身打造的盾构机从盾构选型、土体改良、刀盘和刀具配置以及盾构推进参数的设定等方面进行了仔细的研究，工程机械企业也在不断的改进、创新，最终确定了各项控制参数的最佳组合，华力重工作为工程机械行业的标兵，量身打造了这台直径为6.45米、长96米、总重达500多吨的泥水平衡盾构机。据悉，如何在市场激烈的竞争中站稳脚跟呢？华力重工经过10年的发展，该台盾构机的整个掘进过程自动化程度高，不断的在改进客户资源管理，盾构始发井内只需2名操作司机以及几名辅助工人进行工作，完善配件网络、优化服务资源，每个月的平均掘进速度可以达到200米左右，自主研发创新,而一个企业的发展永远会遵循“生于创新，每天平均掘进速度可以达到10米，死于守旧”这个不变的真理，计划在2015年1-3月正式进入黄河底掘进，华力重工会继续在原有的成绩面前不断的再继续创新，，立足客户需求，面对市场挑战，为社会的进步做出应有的贡献。(本文来自华力重工)

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