【路面机械网 报道】“挖掘机今年见底甚至回升是大概率事情。装载机虽处在下降通道,但未来五年内,逐步会回升到美国的水平。”柳工集团董事长曾光安在第十四届工程机械发展高层论坛上,发表了“头脑冷静,应对全球格”的主旨演讲,他思索行业,为身浸寒冬的工程机械带来曙光。
柳工集团董事长曾光安发表演讲
曾光安表示,今天挖掘机已经成为全球最有竞争力、产品质量、技术水平的。挖掘机大量取代其他的设备,特别是广大的农村,以及其他的工作方面;小型挖掘机就是我们日常的基本工具,而且还有一个深度发展的过程。装载机恰恰相反,和挖掘机有些区别,装载机早期销量很高,价格便宜,性能基本能满足客户需求。但是在大分工况下面,装载机的效率偏低,所以装载机是调整中最悲惨的产品,2011年20万台销量,到了去年不足5万台。我曾经讲过的装载机十年内会掉到5万台,但是没想到那么快。除了少量的进口的之外,基本上99%的份额都是企业占领,占全球的25-30%。
这个冬天不太冷
2011年工程机械销量是43.5万台,当年欧美市场不太好,欧洲才12万台,北美12万台,全球102万台。2015年下滑到了13万台,美国增长到了18万台,从销量来讲去年是全球第市场,但是从价值上讲我们可能就落后于欧洲,甚至有可能落后日本。
虽行业身处寒冬,但每个行业领导者、企业领导者冷静的思考过后会发现,今天的冬天就不会寒冷。但是从更长远来看未来五年,的总量还会逐步回升,曾光安认为今天挖掘机已经在逐步增长,希望一季度的挖掘机增长不是短期的,而是长期的,比如两会给国民增强信心,很多大型项目开工,资金到位,具体可能会有短期刺激,但是总体来讲,挖掘机今年见底甚至回升我认为是大概率事情。装载机处在下降通道,一季度仍然在下降。未来五年内,逐步会回升到美国的水平。我比较有信心,将又迎来第二个。
的经济周期和欧美经济周期相比,经济周期有典型的特色。我个人认为,2015年、2016年基本上是本轮经济周期底,从本身经济规律来看它应该是缓步回升,春天即将来临!
全球经济变化导致工程机械行业格的大变:全球市场经济下滑、货币贬值、全球货币价值重构,这不光是对的工程机械,对全球所有产业都产生了巨大影响。现在矿山设备就是灾难性的,工程机械大幅度萎缩,全球性产能严重过剩,全球工程机械行业综合性恶性竞争。装载机企业,有的产品价格打折打到三、四折卖,不同和地区的制造商的收入和利润不同程度地下滑。不光我们在座的各位难受,国际同行,如欧洲、日本、韩国甚至美国都遇到了同样的问题。
收购之后必须整合
我们喜欢收购,但很多企业收购之后不整合,或者说收购之前没有想到整合的方案。企业缺乏一个联盟——现在人的智慧要回到两千年前跟春秋战国学,什么叫合纵连横获取连天下。为什么只有兼并收购才能真正让企业发展成全球企业?因为汇率已经不支持产品,最佳窗口期已经一去不复返。大幅度贬值,现在劳动力水平提高,更重要的是货币价值体系变化,面临日本、韩国、欧洲的竞争。而这些问题不是行业问题,是一个全球性问题。再有,企业的国际化能力遭遇经营理念、管理能力和文化差异等瓶颈。
互联网创新客户增值
技术创新和品质提升依然是企业的阶段,现在可以说本土的挖掘机制造水平已经逐步接近国际领先水平,企业研发能力和水平已经接近国际水平。但是要真正达到自主创新,甚至能够挑战国际的领导者,在有些方面还要努力。产品生命周期客户价值的创新和提升时代,今年柳工做了一个活动叫客户增值活动。工程机械行业渠道进入整合期,主机企业参与的程度更深。今天很多挖掘机渠道大佬来了,未来十年随着主机企业的整合,代理商也将整合。企业外资源的整合与协同,联盟和合资合作。工程机械进入后市场+互联网时代,怎么变成O2O、线上线下结合的工具和方法,国际业务的能力也将提升。工程机械协会依然被人瞧不起,所以我们要打造一个有全球竞争力的企业主体是非常关键的。包括研发,零件,特别是品牌在海外市场的群体现象。很多企业到国外去不光是没有为企业增添光彩,甚至还抹黑了品牌,这种情况是比较严重的。
工程机械的多重挑战,大家都遇到了,包括僵尸企业和僵尸产品。很多企业有的产品像鸡肋,你做下去甚至不能给你带来利润,甚至带来管理成本。
机会也有很多,提出供给侧,创新和创造工程机械的新需求,并购整合和联盟,包括产业自律等等。
行业协会的建议
主机厂加强与的沟通,建立适应市场发展的行业法规和政策;建立行业技术标准体系;完善和规范行业信息系统,提高行业信息的准确性、及时性和有效性,以此,建立科学的定期评估行业风险体系。规范行业竞争秩序,加强行业自律,推进行业领先者的标杆作用,推动大企业的合作,全球发展。行业分会的管理体系,清除行业分会乱象丛生现象等等。
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