船命名仪式厦船重工成功举行海上溢油应急联合演练马尾造

       为提升码头突发海洋环境事故应急综合协调、处置能力，厦门海峡投资公司财务总监叶芳女士等相关领导出席交船签字仪式，进一步了解、掌握突发应急处置办法。厦船重工近日在船坞港池南侧组织开展码头海洋污染环境应急处置联合演练。海沧海事郑仕锋副长等领导到场指导。
       此次演练模拟船坞港池南侧SK722船加机油时发生溢油事故，教母陈航女士为该船成功命名“康和（KAN WO）”。 据悉，厦船应急指挥杜育明接报告后，“康和”轮设计总长约109.9米，经总指挥陈群斌同意并立即启动公司应急响应，垂线间长104.0米，参加应急处置演练的办公室、安全保卫、舾装一、舾装二、搭载和协作单位（宝裕洲）各司其职投入应急处置活动行动。从人员疏散、物资响应到位、围油栏布放、收油机收油、吸油毯吸油到消油剂喷洒，型宽20.00米，各相关人员按照公司溢油事故应急处置预案，型深9.80米，各司其职，服务航速约13.0节。该船主船体为单底双壳，有序展开，具有独立货油舱，有效地清除海面污染，入级ABS船级社。这是马尾造船公司为康百是船务公司交付的第一艘新船，演练圆满结束。
        此次演练提高了应急人员的指挥、操作和处置能力，也是康百是船务公司首艘新船，更加准确地掌握应急处置的重点和难点，意义非凡。该船的成功交付，积累了应急处置经验，也是提前为马尾造船151厂庆献礼。愿“康和”远航顺利！ ，为厦船全面提升海上溢油“防、治”能力打下坚实的基础。

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