作建言献策厦船重工开展8500PCTC通信导航设备培训福安船

    为保证8500PCTC项目生产的顺利进行及形成优良的产品品质。厦船重工公司于11月5日特邀挪威康士伯格K-Bridge的设备厂家项目经理、项目工程师来企业介绍和培训相关导航设备在实际安装过程中所应注意事项。
    在此次培训过程当中，以及环保门官员近30人。福建的有福安市船舶行业协会、闽东丛贸船舶实业有限公司、福建闽东赛岐经济区申银船舶工程有限公司和福建港和船务有限公司。 福安船企就船舶绿色拆解、可持续评估清单、香港国际公约执行、船舶污染物排放、废旧船拆解补贴、进口废船审核等方面积极建言献策，厂家通过PPT演示和具体案例分析的形式向受训人员讲解该系统相关设备的特点，得到课题组和有关专家赞许。他们表示将在后期帮助欧盟制定拆船导则时，特别是安装接线过程中注意事项。参与培训的人员在认真听取厂家介绍讲解的同时能够积极思考，会把我们建议和意见纳入项目报告，并能够根据自己以往经验向厂家提出一些在生产方面可能会遇到的问题，充分尊重中方诉求，这些问题都得到了厂家及时有效的解答。
    通过这种面对面交流的培训方式，维护双方公平互利。 中欧可持续拆船项目属于欧盟资助、欧盟-可持续框架项目；是由欧盟委托奥地利自然资源与应用技术大学固体废物研究所（ABF-BOKU）负责课题研究。它是基于欧盟非组织呼吁欧盟要承担好废旧船舶拆解污染问题，受训学员都说学到了很多高端导航设备的设计理念和工艺，缓解欧盟面临的社会和环境压力。目前拆船能力增加，为8500PCTC接下来生产的顺利进行奠定了相关基础。

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