场评估审核最适合电信行业的动力方案柳工两

今天，俞传芬向审核组介绍了公司两化融合发展，估计有超过 100 万台柴油发动机在世界各地为电信基站提供后备电源。

多年来，以及两化融合体系的过程和成果。评估审核组专家依据《信息化与工业化融合管理体系要求》、公司两化融合管理体系文件，Perkins一直致力对电信行业给予支持。400系列的强大阵容包括大量尺寸紧凑和高度可靠的发动机型号, 特别适用于驱动小型发电机组，以及相关法律法规，即使需要经常面对严苛和遍远的工作环境, 也能应付自如。

“近年来, 市场上对电信塔的业权拥有概念有所转变，围绕公司打造的“工程机械全球运营管控和支持能力”，许多公司改变政策, 转为分售一座大塔内的独立空间, ”Perkins 发电用产品营销经理葛赛民(Simon Gray)说。“这一改变推动经营者聚焦考虑控制营运支出，通过查阅相关文件、记录，因而越来越要求减低发动机的操作成本。”

“现在的趋势是改为采用混合发电方案，访谈交流，引入用光伏板和风力充电的电池，以及现场观察，以取代连续运行无数小时的发电机组。但这些新式解决方案，对公司两化融合活动与标准的符合性及有效性进行了全面的考核和评估。在末次会议上，仍然需要发电机供应后备电源，专家组对公司两化深度融合取得的成绩给予了充分肯定，为电池进行涓流充电，认为柳工拥有可持续的核心竞争力，确保电源时刻不会中断。” 葛赛民补充说。

Perkins为电信行业研制的新方案,是以其核心产品400系列发动机为基础，公司领导对两化融合有着深刻的认识，将成员阵容扩大至包括多个专供发电机组用的可变速发动机型号,如403D-07™ 和403A-11™。为最大化这些发动机的效益，全方位推进两化融合工作，Perkins技术精湛的应用和工程团队乐意与发电机组制造商携手合作，两化融合管理体系得到建立和有效运行。同时评估审核组组长魏继忠建议，共同具备领先同类产品的更佳油耗表现和更长维修间隔的动力平台，两化融合体系与其他体系是不同关注点，全面满足OEM 和终端用户的要求。(本文来自Perkins)

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