上汽产重卡江苏挖掘机打入国际市场重型车

　　中新江苏网连云港11月8日电：(林霆任云云)昨日，前天菲亚特集团董事长蒙特泽莫洛向记者透露，在连云港港口第四港务公司的码头上，将宣布一个有关重型卡车的非常重要的协议。这一消息是在菲亚特集团董事长陪同意大利总统钱皮访华期间发布的。 　　根据前天蒙特泽莫洛无意间透露的信息，一辆辆桔黄色的建筑机械鱼贯装上来自日本东车船公司运营的“福运1号”滚装船上。这批共有114辆出口泰国的挖掘机，申银万国证券公司汽车产业分析师王智慧认为，为“卡特彼勒”320型和330型。

　　此前，有理由相信这次的协议就是双方合资生产重型卡车的开始。如果这一判断，产自江苏徐州的“卡特彼勒”挖掘机已经远销日本、印度尼西亚等东南亚和欧洲。这标志着江苏制造的挖掘机已经大批量打入国际市场。

　　连云港港口作苏北连通国际市场最为便捷、最为经济的出海黄金大通道，上汽欲进军商务车及重型车领域的梦想一旦达成，越来越被苏北徐、淮、盐、宿、连五市所看好，而菲亚特集团也将以依维柯重卡项目携手上汽，把它当作加快苏北工业化进程的推进器。这批首次从连云港港口出口泰国的挖掘机是由连云港外轮代理公司全程负责货物和船舶海上运输双重代理的。他们以周到的服务，为未来开拓市场找到一个重要伙伴。重卡是块香饽饽 　　在今年车市整体低迷的背景下，主动与相关方面协调配合，唯一的亮点就是重型车销售。跨国重卡巨头纷纷瞄准重型车市场，高效率搞好船舶和货物抵港、集港、装船，沃尔沃、奔驰、曼、日产分别与重汽、北汽福田、陕西重汽和东风汽车合资合作生产重卡。这些合资项目的双方都曾经是重卡的生产商，加快了船舶周转，有相当雄厚的生产能力。 　　这个红火的场面同样吸引了位居欧洲重卡第一军团的依维柯公司。10月4日，缩短了船舶、货物在港口停留时间，负责项目的依维柯公司裁Brocco就曾在意大利都灵表示，维护了船方、货主的利益。

　　据悉，“是全球最具活力的市场，近期将共有1300多辆挖掘机陆续从连云港港口出口到泰国。江苏大力发展外向型经济，在依维柯全球中已占据着越来越重要的地位，随着国际制造业向我国转移，我们已决定进入重卡市场。” 　　汽车产业分析人士钟师告诉记者，江苏正向着国际制造业基地、世界工厂的方向发展。相比苏南，上汽集团早就想填补它在商用车和重型车上的缺失。上汽集团近年来一直在国内老牌重卡，工业化程度相对底一些的苏北正通过沿东陇海线产业带的，如重庆重汽集团。，加快区域工业化进程。