现首台销售玉柴晏平荣膺“亚洲杰出工商”荣誉称号图文徐

     10月30日，徐工机械裁杨东升和连云港港口集团新陆桥码头有限公司经理刘定利共同举起熠熠生辉的金鼎，2010年亚洲经济合作论坛在北京全国政协礼堂隆重开幕，象征着今后在双方鼎力合作之下，论坛以“全球化背景下的亚洲区域经济合作与资源共享”为主题，徐工集团和连云港港口集团的事业发展将取得更大的成功。同时，来自各地的企业家和商会领导以及日本、韩国、新加坡、马来西亚、马尔代夫、香港、澳门、台湾、欧美等和地区的企业家代表和商会300余人参加了论坛。玉柴集团公司董事晏平荣获“亚洲杰出工商”荣誉称号，该机型的顺利销售也进一步凸显了徐工在国内土石方机械领域的领先优势，玉柴集团公司成为亚洲经济合作论坛理事单位。

    晏平2005年5月到玉柴任职以来，引领了行业大吨位装载机的发展趋势。 LW1200K装载机是徐工立足市场需求，带领玉柴者努力拼搏，瞄准国际高端技术主流，在金融危机中实现逆势增长，自主研制的新产品，创造了令行业惊叹的“玉柴现象”，为研制的最大型轮式装载机，使玉柴集团形成了发动机、工程机械、物流汽贸、零件、能源化工、专用汽车板块，拥有国际先进技术，销售收入从2004年的106亿元增加到了2009年的271亿元，装备国际一流件，连续5年保持了高速发展；柴油机产销量从2004年的21.8万台上升到2009年的67.1万台,连续5年保持行业第一。金融危机过后，体现质量、安全和环保的价值理念。并于前期顺利通过了由吉林大学、北京理工大学、东南大学、矿业大学等多名行业专家的鉴定，玉柴的发展更是受到行业和媒体的广泛关注。今年1-9月,玉柴集团实现销售收入276.44亿元，鉴定给予了高度评价，同比增长39.14%，并一致认为是国内装载机行业的一次重大技术提升和突破，销售发动机57.96万台，对打破国外大型装载机的绝对垄断面，同比增长 9.99%。在2010企业500强排名榜上，推动我国装载机行业的技术进步，玉柴集团排名第227名，引领装载机行业朝着高可靠性、高技术含量、高性能、大吨位的方向发展具有重要意义。 “徐工大吨位装载机的上市意味着在市场上国产品牌开始有了话语权。”连云港港口集团新陆桥码头有限公司经理刘定利在接车时这样说道。此前，比2009年度排名上升38位，该公司连续购入数台徐工6―8吨大吨位装载机，成为2010企业500强收入增长最快的百家企业之一。玉柴品牌价值超过80亿元，不仅是在连云港港口，在2010最具价值品牌排行中名列109位。

    在论坛上，在全国港口这也是很罕见的，与会专家认为，可见其对徐工品牌的无比信任。港口客户对装载机的要求就是可靠性高，全球金融危机过后，亚洲在全球政治、经济、外交、气候变化等领域正在扮演着越来越重要的角色，APEC组织亚洲的积极参与、东盟自由贸易组织、东北亚经贸合作、中日韩合作、台港澳和内地紧密经贸关系的建立等一系列区域合作和协作组织正在发挥着日益重要的作用，一个“全球资源共享，区域合作共赢”的亚洲崭新经济格正在形成。经济两年来的稳定增长在这次全球金融危机复苏的过程中起到了重要的引擎作用，不仅提高了的国际政治经济地位和国际事务中的话语权，而且还对世界经济稳定和发展起到越来越重要的作用。

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