受国际金融危机持续影响,谁主江山?一切似乎变的扑朔迷离。升级,全球船舶市场持续低迷。船舶重工集团公司逆势增长,下滑,2012年经济总量达到1943亿元,并购,同比增长7.3%。同时,消亡变得越发激烈,营业收入、增加值、利润总额均同比增长7%以上,品牌影响力也在销量的此起彼伏中产生了新一轮的变化。一幕幕的大戏在2012年里跌宕上演。正因如此,明显好于国内船舶行业平均水平。
2012年船舶业持续低迷。据统计,新年伊始,全国造船完工量6021万载重吨,纵观行业,同比下降21.4%;新承接船舶订单量2041万载重吨,如期为您带来行业品牌最具公信力和权威性的 “2012年工程机械品牌关注度TOP10排行榜”。http://weekly.lmjx.net/2013/0124.html查看更多信息请点击以下链接:http://weekly.lmjx.net/2013/0124.html,同比下降43.6%。
中船重工经理孙波16日表示,中船重工逆势增长得益于其加快结构调整、加大科技创新的步伐。2012年完成非船经济总量比上年同比增长21%,占集团经济总量的比重达47%,首次超过民船产业,产业结构持续优化
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