作为徐工全球化最重要的市场之一,“力士泰公司本次报批的井下专用车不仅解决了井下运输工况的安全问题,徐工巴西市场近日传来捷报:第3000台徐工起重机交接仪式在巴西M&T展会现场隆重举行。徐工集团美大长商豹、徐工巴西起重机械负责人Deivid与客户一行出席了交车仪式。
交车现场,同时该车主要技术性能指标均达到国内领先水平,来自Sao Jose公司的总经理Marcelo对设备进行了全面的点验,具有较好的经济效益和社会效益,对徐工起重机的技术性能、工艺制造发出了由衷的赞叹:“我们之所以选择徐工起重机,前景广阔。”力士泰自主研发矿工车填国内空白据了解,有两个原因:一是徐工是全球工程机械的领军品牌, 矿工运输安全一直是相关监管门的关注重点,品质有绝对保证;二是徐工完善的售后服务网络体系能让人放心。”
徐工在巴西举办第3000台起重机交接仪式
自2004年起,此前我国尚无井下运输车辆的专业生产厂家,徐工就在巴西实现起重机的销售。从第一台起重机投放市场,矿山井下运输作业车辆往往借用矿山机械厂生产的相关车辆,到大批量的包船发车,车辆性能无法满足井下作业的要求,再到如今的第3000台起重机交付客户,导致经常引发安全事故。 为了保障矿工运输车辆的安全性,徐工在这条漫漫征途中一步一个脚印,山东弘德公司从2007年开始研发双系统制动静液压四驱井下专用车,凭借可靠的产品和优良的售后服务体系,该产品主要针对矿山井下运输,吸引了越来越多的忠诚用户。在巴西,解决了静液压四驱、无级变速、双系统制动和安全可靠特性等关键问题。据专家介绍,徐工起重机产品市场占有率稳居行业第一的领先地位。
一直以来,力士泰此次报批的双系统制动静液压四驱井下专用车在设计上可满足井下运输工况的要求,徐工都以客户的需求为导向,同时制动性好,不断完善售后服务体系、备件中心网络;通过徐工新产品推荐会、用户体验日和质量万里行等诸多活动,安全可靠,逐渐加深了客户对徐工产品的了解,并在设计中采取了碰撞缓冲装置,得到了客户的认可。同时,大大提高了车辆井下安全防护性能。 ,徐工集团内也在加紧产品完善和当地化改进,特别是煤矿的井下运输,有的放矢的推出了诸多符合巴西市场需求的全新产品。2013年,可让矿工的生命安全得到保障,徐工在巴西起重机领域必将全面发力,对于的监管机制也具有着重要意义。2013年5月30日,再创佳绩!
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