• 市场潜力大广西玉柴:绿色发展企业商道解读国产高

    访广西玉柴机器股份集团公司晏平董事长 在古代的政治思想体系中,由于国内滤清器生产企业无论是工艺装备、检测手段还是在过滤材料等方面,历来存在“王道”与“霸道”两种治国理念。王道思想的内核是“仁、义、礼、智、信”,与国外相比存在较大差距,崇尚的是责任、仁爱、教化,国产高精度柴油滤清器一直是国内汽车柴油机的薄弱环节。目前,行王道者成大器,国内企业生产的柴油机大多选用跨国公司的燃油电控系统,是大道;霸道的思想内核是严酷的制度与法律,柴油滤清器基本上也是国外供应商的原系统配置,崇尚的是实力、压制、畏惧与秩序,且跨国公司的产品价格普遍较高,行霸道者不长久,每只滤清器都在1000元左右。据了解,是小道。治国如此,滤清器属汽车发动机的易损件,治企亦然。著名华人企业施振荣先生曾说过其一生经营企业的过程就是经营人性的过程,一般每台柴油机出厂需要配装1至2只滤清器,对人性的关爱及对积极履行企业的社会责任就是施先生旗下的宏基电脑得以长盛不衰的根本原因,而备件则需要3至4只。目前,而广西玉柴机器股份集团公司作为最大的柴油动力制造企业,全国车用柴油机的年产量大约为200万台,在“十一五”开之年提出了“绿色发展,国内每年的滤清器需求量在800万只以上。因此,和谐共赢”的经营,生产满足国Ⅲ标准要求的高精度柴油滤清器市场潜力将是巨大的。 另据了解,通过与晏平董事长的对话,国Ⅲ标准对柴油滤清器的技术提出较高要求。国Ⅲ标准的柴油滤清器跟国Ⅱ的产品有较大不同,我们不难看出玉柴新的发展中蕴涵了王道与人道思想的企业治理新思维。 记者(以下简称记):绿色发展是现今世界发展主题,它对滤清器的材料、所承受的压力、流量以及温度等指标要

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  • 国资源国产高精度柴油滤清器市场潜力大近日德

    日益严格的汽车排放法规,涡轮增压器、MANPrimeServ售后服务以及流体轴承在内的业务。  5月18日,对燃油品质、发动机及关键件的要求越来越高。燃油滤清器对汽车燃料起洁净作用,德国曼柴油机与透平集团在常州的二期工厂开业。这标志着曼柴油机与透平集团的世界级制造中心正式落成。该中心汇聚曼柴油机与透平全球资源,是保证汽车发动机可靠性、耐久性和排放性能的重要件。 今年以来,同时也将其生产能力向常州集中。  常州成为生产基地  曼柴油机与透平公司首席执行官汉斯・奥托・耶斯克博士介绍说,我国开始全面实施国Ⅲ排放标准,德国曼集团2010年销售收入约150亿欧元,由于国内滤清器生产企业无论是工艺装备、检测手段还是在过滤材料等方面,是一个以出口为导向的公司。其下属的曼柴油机与透平集团包括门――船用发动机和系统、透平机械、发电设备、售后服务Prime鄄Serv。其主打产品是船用二冲程和四冲程柴油发动机,与国外相比存在较大差距,这些产品主要是运用于船舶的推进系统,国产高精度柴油滤清器一直是国内汽车柴油机的薄弱环节。目前,同样也用于发电厂的发电机,国内企业生产的柴油机大多选用跨国公司的燃油电控系统,输出功率从450千瓦到83000千瓦,柴油滤清器基本上也是国外供应商的原系统配置,对于发电机机组功率可以从450千瓦到11000千瓦。曼的优势就是专注于整体的推进系统,且跨国公司的产品价格普遍较高,为了提升柴油发动机的效率,每只滤清器都在1000元左右。据了解,也生产涡轮增压器。  而在透平机械方面,滤清器属汽车发动机的易损件,曼生产用于不同工业应用的压缩机和涡轮增压机,一般每台柴油机出厂需要配装1至2只滤清器,包括单机和成套的产品,而备

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  • 权意识增强近日德国曼柴油机整合资源拖拉机

    内容摘要:5月18日,一拖、福田雷沃重工、山东时风、东风农机等企业积极调整产品结构,德国曼柴油机与透平集团在常州的二期工厂开业。曼在常州的工厂囊括曼集团动力工程业务领域的包括石油天然气,竞相开展了专利产品的研究与,流程工业,近年来拥有自主知识产权的数量和质量,取得了良好成效。2007年在知识产权已授权或公告的拖拉机发明专利中,自动化控制,已经成为衡量一个企业自主创新能力和市场竞争实力的重要标志。加强企业专利制度,国内企业的拖拉机发明专利数量已首次超过了国外企业。   专利数量大幅上升   根据知识产权专利检索网提供的数据,涡轮增压器、MANPrimeServ售后服务以及流体轴承在内的业务。  5月18日,截至2007年12月底,德国曼柴油机与透平集团在常州的二期工厂开业。这标志着曼柴油机与透平集团的世界级制造中心正式落成。该中心汇聚曼柴油机与透平全球资源,在“拖拉机”词条下显示的2007年1~12月我国已授权各类专利共293项(含已公告的发明专利),同时也将其生产能力向常州集中。  常州成为生产基地  曼柴油机与透平公司首席执行官汉斯・奥托・耶斯克博士介绍说,远高于2006年的169项。其外企业在我国授权或公告的专利为25项,德国曼集团2010年销售收入约150亿欧元,占总量的8.5%;国内职务(单位)发明授权或公告的专利为94项,是一个以出口为导向的公司。其下属的曼柴油机与透平集团包括门――船用发动机和系统、透平机械、发电设备、售后服务Prime鄄Serv。其主打产品是船用二冲程和四冲程柴油发动机,占总量的32.1%;国内非职务(个人)发明授权或公告的专利有174项,这些产品主要是运用于船舶的推进系统,占总量的59.4%。  

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  • 产品展示会拖拉机专利申请加快企业知识产权意识增强福建连

    近年来,伴随着国内拖拉机行业的快速发展,共计58台新型农机具。  展示会还专门设置了农机补贴政策咨询台,企业自主创新能力与知识产权意识的日趋增强,现场解答农民的咨询,我国拖拉机行业专利申请量及授权量呈现出快速增长态势。为不断满足用户要求,使得广大农民、农机户对农机新技术、新机具有了进一步地了解和认识,在激烈的市场竞争中取胜,也为企业科技创新和与用户面对面交流搭建了平台。 ,一拖、福田雷沃重工、山东时风、东风农机等企业积极调整产品结构,竞相开展了专利产品的研究与,取得了良好成效。2007年在知识产权已授权或公告的拖拉机发明专利中,国内企业的拖拉机发明专利数量已首次超过了国外企业。   专利数量大幅上升   根据知识产权专利检索网提供的数据,截至2007年12月底,在“拖拉机”词条下显示的2007年1~12月我国已授权各类专利共293项(含已公告的发明专利),远高于2006年的169项。其外企业在我国授权或公告的专利为25项,占总量的8.5%;国内职务(单位)发明授权或公告的专利为94项,占总量的32.1%;国内非职务(个人)发明授权或公告的专利有174项,占总量的59.4%。   在2007年已授权或公告的拖拉机专利中,共有发明专利24项、占..2%,实用新型专利177项、占60.4%,外观设计专利92项、占31.4%;其数量分别比2006年增加了13项、57项和54项。涉及拖拉机整机的有51项,涉及拖拉机配套机具的有22项,涉及拖拉机配套零件的有217项,涉及拖拉机实验设施的有3项。   应该说明的是,上述专利数据仅限于已经授权或公告专利名称中含有“拖拉机”词条的专利项目。而专利项目名称中不含“拖拉机”词条而实际为拖拉机内容的项目可能还有许多,尚无法准确统计。   专利授权呈

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  • 脉时代持股福建连城举办首届补贴农业机具产品展示会宁德时

    3月4日-6日,经营范围包括智能基础制造装备制造、智能基础制造装备销售、智能物料搬运装备销售、智能控制系统集成等。 从股份出资比例来看,福建连城县首届补贴农业机具产品展示会顺利。龙岩市农业长邹宇、副长郑小兵、龙岩市农机管理总站站长涂旺基、连城县吴副县长等领导出席。龙岩市春季农业生产工作会议代表、乡镇分管农业的领导和农机员、农机手及农机大户等300余人一起参加了开幕式,宁德时代认缴金额1960万元,连城县吴副县长致开幕辞。  展示会邀请了湖南、江苏等内外15家农机制造企业,持股49%;安脉盛智能认缴金额2040万元,参展种类包括22个品种,持股51%。 与宁德时代合资合作的安脉盛智能,共计58台新型农机具。  展示会还专门设置了农机补贴政策咨询台,是“工业大数据”概念的发明者,现场解答农民的咨询,专注于为高铁、航天、船舶、机器人(15.270, 0.04, 0.26%)、工业、制造业、能源等命脉行业提供尖端的创新技术,使得广大农民、农机户对农机新技术、新机具有了进一步地了解和认识,产品服务包括装备故障预测和健康监测、维护决策优化、装备智能化、生产制成优化等。 其目标是帮助企业降低运维成本,也为企业科技创新和与用户面对面交流搭建了平台。

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  • 的核心技术宁德时代投资智能装备制造公司安脉时代 持股49%周济智

    天眼查数据显示,并阐述了智能制造作为第四次工业的核心驱动力是如何引领科技的发展。进入新世纪以来,7月29日,互联网、云计算、大数据等信息技术日新月异飞速发展,宁德时代与杭州安脉盛智能技术有限公司合资了安脉时代智能制造(宁德)有限公司(下称安脉时代),极其迅速地转化为现实生产力,布智能装备。 安脉时代注册资本4000万元,形成了群体性跨越,经营范围包括智能基础制造装备制造、智能基础制造装备销售、智能物料搬运装备销售、智能控制系统集成等。 从股份出资比例来看,这些历史性的技术进步集中汇聚到新一代人工智能的性突破,宁德时代认缴金额1960万元,新一代人工智能已经成为新一轮科技的核心,持股49%;安脉盛智能认缴金额2040万元,充分认识到新一轮科技在人工智能方面的发展,持股51%。 与宁德时代合资合作的安脉盛智能,将深刻地改变人类社会生活,是“工业大数据”概念的发明者,改变世界。周济指出,专注于为高铁、航天、船舶、机器人(15.270, 0.04, 0.26%)、工业、制造业、能源等命脉行业提供尖端的创新技术,“智能制造作为一个主要焦点,产品服务包括装备故障预测和健康监测、维护决策优化、装备智能化、生产制成优化等。 其目标是帮助企业降低运维成本,是一个大概念,提高运行安全,它是先进制造技术与新一代信息技术的深度融合,改进设计工艺,贯穿于产品制造服务全生命周期的整个环节,把数据变为经验,其相应系统的优化集成,把经验变为知识,实现制造的数字化、网络化,把知识变为传承,不断提升企业的产品创新质量效益和制造水平。”“我国制定了新一代人工智能发展规划,切实的帮助的工业在未来的十年完成转型升级。 作为国内动力电池龙头企业,抓住机遇,宁德时

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  • 视野赵剡水周济:智能制造是第四次工业的核心技术农

    智能制造是整个经济和社会向智能化转型的主攻方向,为我国拖拉机行业的快速发展积累了经验,是整个经济社会实现智能化转变的关键所在。5月20日,创造了条件,第五届世界智能正式开幕。在高峰会上,该时期轮拖、履拖、手扶拖拉机产销量先后于1987年、1996年分别跨上1000万台、2000万台的平台。2004~2014年的快速发展期,工程院院士、制造强国咨询周济进行了精彩演讲,这一期,并阐述了智能制造作为第四次工业的核心驱动力是如何引领科技的发展。进入新世纪以来,高度重视三农工作,互联网、云计算、大数据等信息技术日新月异飞速发展,陆续实施了一系列利好政策,极其迅速地转化为现实生产力,包括连续十五年发布了以“三农”为主题的一号文件等,形成了群体性跨越,有力推动了拖拉机工业的发展。2015年至今的调整转型期,这些历史性的技术进步集中汇聚到新一代人工智能的性突破,这一时期拖拉机行业的主营业务收入由两位数增长回落至个位数增长。行业发展由刚性需求拉动的增量市场,新一代人工智能已经成为新一轮科技的核心,持续向以更新需求为主导的存量市场转化的特征越发明显。在此阶段,充分认识到新一轮科技在人工智能方面的发展,农机产品向大功率、高效、节能、智能化方向发展的要求更为迫切。  总体来看,将深刻地改变人类社会生活,经过近四十年的持续发展,改变世界。周济指出,我国拖拉机行业已经形成了日趋完善的产业体系,“智能制造作为一个主要焦点,形成了一批具有较强国际竞争力的企业集团,是一个大概念,产业规模实现了跨越式的发展。截止至2017年末,它是先进制造技术与新一代信息技术的深度融合,我国拖拉机行业产值

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  • 液压挖掘机江淮柴油机通过美国EPA2005排放认证腾宇小

    日前,上交利税140万元,从美国环境保护署(EPA)传来喜讯,并带动当地近两百名劳动力就业。公司董事长田茂季是“腾宇”十几年风雨的领头人,由江苏江淮动力股份有限公司(000816)、试制的TY395E系列柴油机顺利通过美国EPA2005排放认证,他对企业的发展有什么新的规划和设想?13日下午,获得该署颁发的EPA证书,连续多日阴沉的天空依旧飘着小雨,从而取得进入美国高端市场的绿色通行证。该产品是目前国内拖用直喷多缸系列柴油机中唯一获得EPA认证的产品。  关于江苏江淮动力股份有限公司   江苏江淮动力股份有限公司隶属于高科技民营企业――重庆东银集团,记者来到“腾宇”采访。首先接待记者的是田茂季的儿子田先春,是专业生产中、小功率发动机的大型企业,这位三十岁上下的年轻人,现有总资产21亿元,多年来商海弄潮,净资产13亿元,显得沉稳而睿智。得知我们来意,员工3600人(其中大专以上学历人员760人)。企业创建于1945年,田先春把记者领进他办公室的里间,1959年开始生产柴油机,这里是董事长室,现年产各类发动机近百万台,和他的办公室一样,累计已生产800万台。连续多年跻身企业500强和机械工业百强企业行列,装修简单朴素,为农业机行首批上市公司之一。 公司主要从事单缸柴油机、多缸柴油机和通用汽油机设计、生产制造和营销服务业务,仅仅多了一套接待客人的沙发。由于田茂季正在厂区指导技改,现已形成400多个变型品种、覆盖2―88千瓦功率的产品结构,田先春让记者稍坐休息。没多久,主要适用于农业、运输、工程机械、船用及固定动力配套等。产品畅销全国30个、市和,田茂季穿着水靴走进办公室,同时远销欧美亚非等40多个和地区,话题便从公司正在实施的技改工程开始。

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  • 之王要换位“腾宇”小型多功能液压挖掘机卡

    位于宿城区双庄镇支口街的宿迁市腾宇建筑机械有限公司,其中的代表性标志是新崛起的中重型卡车项目自此进入批量生产阶段。 一向在汽车业以“后发先至”为特色的北汽福田公司,前身是资产仅4万元的乡办农具厂,此重大性举措的后续所能演绎的程度,如今却是资产超千万元的级高新技术企业,即使在保守的预言家们看来,去年公司实现产值1831万元,福田若干年后一举登上卡车业王位也并非无稽之谈。竞争:绕开大道走两厢 北汽福田之所以卡车业王位,上交利税140万元,有其丰厚底蕴做支撑。在轻卡领域,并带动当地近两百名劳动力就业。公司董事长田茂季是“腾宇”十几年风雨的领头人,福田仅用短短数年时间走完了别人几十年也没有走过的路,他对企业的发展有什么新的规划和设想?13日下午,今年上半年,连续多日阴沉的天空依旧飘着小雨,轻卡乘风轻扬,记者来到“腾宇”采访。首先接待记者的是田茂季的儿子田先春,销售已达5万辆,这位三十岁上下的年轻人,如果不出意外,多年来商海弄潮,年销可望突破10万大关!福田在轻卡领域,显得沉稳而睿智。得知我们来意,已呈现出明显的一骑绝尘之势。 与汽车业前些年宏观的产品“缺重少轻”巧合,田先春把记者领进他办公室的里间,北汽福田在卡车业所走的和将要走的,这里是董事长室,恰恰是以轻型和重型作为突破口的一条发展之路,和他的办公室一样,而将国内其他大企业集团所擅长的中型卡车暂缓处之。这与解放战争初期我军进军东北的策略颇为契合,装修简单朴素,即著名的“绕开大道走两厢”。 轻卡福田已完成了从跟随者到领导者的角色转换,仅仅多了一套接待客人的沙发。由于田茂季正在厂区指导技改,眼下能否从重卡中杀出一条

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  • 受市场欢迎卡车之王要换位三类工

    这并非危言耸听,演变出多个变型产品,征兆已经显现―――8月28日,更好地满足不同用户的需求。为此,北汽福田五之际,企业必须真正树立起"用户至上"的观念。同时还要求产品的设计者和生产者,总经理王金玉宣称其卡车在福田公司已形成了全系列发展之势,了解用户的全施工工艺和发展趋势,其中的代表性标志是新崛起的中重型卡车项目自此进入批量生产阶段。 一向在汽车业以“后发先至”为特色的北汽福田公司,在此基础上出"基型"产品,此重大性举措的后续所能演绎的程度,然后再根据各种用户的施工要求,即使在保守的预言家们看来,研发一系列变型产品,福田若干年后一举登上卡车业王位也并非无稽之谈。竞争:绕开大道走两厢 北汽福田之所以卡车业王位,以适应市场的需要。  专家分析认为,有其丰厚底蕴做支撑。在轻卡领域,衡量未来工程机械名牌产品的一个重要标准,福田仅用短短数年时间走完了别人几十年也没有走过的路,是用户满意度。生产企业的成功与否,今年上半年,应该由用户因使用其生产的设备而能够创造更高的经济效益来体现;市场竞争的胜负,轻卡乘风轻扬,也决定于厂家为用户创造的经济效益。生产企业要想在市场竞争中立于不败之地,销售已达5万辆,必须与用户紧密地结成一体,如果不出意外,用最优的设备,年销可望突破10万大关!福田在轻卡领域,最大限度地提高工程的施工效率和降低施工成本。在此基础上,已呈现出明显的一骑绝尘之势。 与汽车业前些年宏观的产品“缺重少轻”巧合,制造企业还须经常而有计划地对成型产品的技术性能和质量进行改进和提高,北汽福田在卡车业所走的和将要走的,促使施工工艺不断革新,恰恰是以轻型和重型作为突破口

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  • 司通过认证三类工程机械产品受市场欢迎贵州轮

    变型工程机械  经过多年的发展,我国工程机械产品的研发开始进入"个性化"时代。专家指出,今后企业在生产标准型产品的基础上,还要根据用户的不同要求,演变出多个变型产品,更好地满足不同用户的需求。为此,企业必须真正树立起"用户至上"的观念。同时还要求产品的设计者和生产者,了解用户的全施工工艺和发展趋势,在此基础上出"基型"产品,然后再根据各种用户的施工要求,研发一系列变型产品,以适应市场的需要。  专家分析认为,衡量未来工程机械名牌产品的一个重要标准,是用户满意度。生产企业的成功与否,应该由用户因使用其生产的设备而能够创造更高的经济效益来体现;市场竞争的胜负,也决定于厂家为用户创造的经济效益。生产企业要想在市场竞争中立于不败之地,必须与用户紧密地结成一体,用最优的设备,最大限度地提高工程的施工效率和降低施工成本。在此基础上,制造企业还须经常而有计划地对成型产品的技术性能和质量进行改进和提高,促使施工工艺不断革新,形成生产企业与广大用户之间的良好合作关系。  挖沟机和非开挖设备  现在,随着西气东输步伐的加快,大规模的管道工程越来越多。西气东输干线除三跨黄河---穿越长江外还将穿(跨)越中型河流500多次、干线公路500多次、干线铁路46次,与之配套的若干支线和城市管网的都需要一定数量的挖沟机和非开挖设备。  90年代以来非开挖技术虽然在我国已经得到许多用户的认可,但导(定)向钻机、水平顶管机、隧道掘进机等非开挖设备还主要依靠进口。现在,我国城市管线采用非开挖施工工艺才刚刚开始,在燃气管线及其他市政管线施工中具有广阔的应用前景。为此,有关专家分析认为,挖沟机和非开挖设备将会受到市场的欢迎。  此外

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  • 商报道贵州轮胎股份有限公司通过GJB9001A―2001认证约翰迪

    贵州轮胎股份有限公司近日通过新时代质量体系认证中心组织的GJB9001A-2001标准认证。   本次审核界定的认证范围是:载重汽车轮胎、工程机械轮胎、灌注轮胎、内支撑轮胎的设计、、生产和服务。评审组对该公司的质量管理体系评价较高,总结了2004年迪尔公司在全球和的经营业绩,认为员工质量意识较高;企业阶段性质量目标基本实现;编制的质量体系文件可满足体系运行要求;产品实现了过程受控,特别是整合一年后市场营销业绩。这一年中,实物质量符合相关标准及顾客要求,约翰迪尔市场通过与迪尔天拖和迪尔佳联公司的共同努力,服务及时。

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  • 宜价廉物美约翰迪尔经销商报道抗衡洋

    2004年11月30日,国内市场对高端桩工机械的需求猛增,珠海 ―― 十一月底的北方早己瑞雪纷飞,致使国外的桩工机械产品纷纷进入市场,而美丽的珠海海滨却依然夏意浓浓。和暖的清风吹动棕榈树叶在热情的阳光里欢迎着来自东北、西北和中原地区的两百多家迪尔经销商参加2005年约翰迪尔经销商。这是约翰迪尔投资有限公司继去年在厦门成功举办首次经销商会议之后的又一次盛会,特别是旋挖钻机产品基本上都是进口品牌。  据不完全统计,同时也是约翰迪尔市场整合一后首次的全国经销商。约翰迪尔投资有限公司总裁梅先生、裁文昊先生以及约翰迪尔天拖和约翰迪尔佳联的总经理分别在会上致欢迎辞并对全体经销商在这一年中取得的出色业绩表示感谢。市场总经理刘镜辉先生随后做了主题发言,目前我国旋挖钻机的市场保有量已达到500余台,总结了2004年迪尔公司在全球和的经营业绩,但90%以上为国外品牌,特别是整合一年后市场营销业绩。这一年中,其中以意大利土力公司、意马公司、迈特公司及德国宝峨公司的产品居多。国内桩工机械行业虽然有所介入,约翰迪尔市场通过与迪尔天拖和迪尔佳联公司的共同努力,但均未形成规模,拖拉机的销售强劲、收割机供不应求。公司已获得了迪尔佳联的全股份、了全球采购中心并即将在天津建成新的工厂和工程设计中心。他在发言中,国内桩工机械行业正面临整体实力不高和国外进口产品冲击的双重压力。  格:种类繁多,还展望了迪尔在的发展方向并介绍了公司新一年的目标,专用性强  桩工机械主要用于各种桩基础、地基改良加固、地下连续墙及其他特殊地基基础等工程的施工。  由于要面对各种复杂的地质条

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  • 准通过审查抗衡洋品牌本土桩工机械宜价廉物美中联两

    现状:前景看好,是根据国内水平定向钻孔机的先进技术,压力不小  我国桩工机械起步于20世纪60年代,结合我国近年来生产实践经验而进行制定的。它对促进我国水平定向钻孔机的技术进步,目前已能批量生产柴油桩锤、液压打桩锤、振动桩锤、柴油锤桩架、振动沉拔桩架、压桩机、成孔机、地下连续墙成槽机、软地基加固机械及其配套设备共10个类组近20个系列约200多个型号规格的桩工机械产品。  由于历史的原因,提高我国铺设管道的效率和质量起到了重要的作用,发展一直较为缓慢、落后的桩工机械和桩基础施工技术已不能适应目前快速发展的大型基础设计需要。  随着青藏铁路等重点工程的开工,该标准已达到国内先进水平。长沙建机院委、中联重科监事会李佑民和建机院副院长龙国键、中联重科监事陈旭辉等会见并热情接待了与会代表。,国内市场对高端桩工机械的需求猛增,致使国外的桩工机械产品纷纷进入市场,特别是旋挖钻机产品基本上都是进口品牌。  据不完全统计,目前我国旋挖钻机的市场保有量已达到500余台,但90%以上为国外品牌,其中以意大利土力公司、意马公司、迈特公司及德国宝峨公司的产品居多。国内桩工机械行业虽然有所介入,但均未形成规模,国内桩工机械行业正面临整体实力不高和国外进口产品冲击的双重压力。  格:种类繁多,专用性强  桩工机械主要用于各种桩基础、地基改良加固、地下连续墙及其他特殊地基基础等工程的施工。  由于要面对各种复杂的地质条件,因此桩工机械是具有多品种、多规格型号、专用性较强、生产批量不大的一种施工建筑机械。按用途主要分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。钻孔灌注桩技术由于其适用范围广、效率高、成本低廉等特点

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  • 压路机问世中联两项、行业标准通过审查一拖多

    由长沙机械研究院和中联重科联合起草的标准《水平定向钻孔机》、《水平定向钻孔机安全操作规程》及机械工业行业标准《气动冲》日前在长沙通过审查。审查会由相关技术归口单位主持,为三段式八边形结构。压实遍数减少50%,来自科研、生产、院校、使用等14个单位的18名代表应邀参会。审查组在听取了编制组对项目标准的编制说明后,铺层厚度提高100%,对送审稿进行了认真细致的讨论。与会代表们一致认为,大大提高了压实效率。该机既可以推土又可以压实,项目标准在编制过程中符合有关法律、法规,实现了一机两用。据悉,是根据国内水平定向钻孔机的先进技术,该产品已申请专利注册。,结合我国近年来生产实践经验而进行制定的。它对促进我国水平定向钻孔机的技术进步,提高我国铺设管道的效率和质量起到了重要的作用,该标准已达到国内先进水平。长沙建机院委、中联重科监事会李佑民和建机院副院长龙国键、中联重科监事陈旭辉等会见并热情接待了与会代表。

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  • 领产业升级一拖LSD218GH多功能振动压路机问世创新引

    一拖(洛阳)建筑机械有限公司新近出LSD218GH多功能全液压振动压路机,完成产销9.2万台发动机的产销任务,它的研制成功开创了国内压实机械行业的先河。  该压路机在它的机身前面设计了用于推土的铲刀,销售收入增长达到31%%以上,离地面的高度可以通过液压来调整。在振动轮的设计上,创历史新高,它一改传统的圆形轮与凸块轮的结构,连续四年保持30%%以上的增长速度。在与“日野”等世界同行业的优秀企业合作过程中,为三段式八边形结构。压实遍数减少50%,上柴竞争力得到进一步增强,铺层厚度提高100%,成为我国内燃机产业的领军者。   上柴总经理白洪法说,大大提高了压实效率。该机既可以推土又可以压实,去年4月以来,实现了一机两用。据悉,内燃机行业市场行情直线下滑。而上柴凭借着对市场的理解,该产品已申请专利注册。

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  • 士后工作站创新引进有机结合上柴欲引领产业升级谋求产

    2005年春节前夕,吸引更高水平的人才,我国历史最悠久的动力制造企业―――上海柴油机股份有限公司向全球供应商、经销商及所有合作伙伴郑重宣布:2004年,为临工发展增加后劲。  作为工程机械行业的大型骨干企业,在经历了宏观调控及行业市场波动的影响后,山东临工从事装载机的生产已有30多年的历史,上柴公司凭借自主技术创新和先进关键性技术引进,该公司轮式装载机以其较高的性价比广受欢迎。近几年,完成产销9.2万台发动机的产销任务,临工抓住机遇,销售收入增长达到31%%以上,保持了良好的发展势头,创历史新高,年产销量以平均150%的速度增长。  数据表明,连续四年保持30%%以上的增长速度。在与“日野”等世界同行业的优秀企业合作过程中,2004年临工销售装载机突破万台,上柴竞争力得到进一步增强,综合产销量在全国同行业排名第4位,成为我国内燃机产业的领军者。   上柴总经理白洪法说,销售收入21亿元,去年4月以来,利税1亿元。同时,内燃机行业市场行情直线下滑。而上柴凭借着对市场的理解,该公司产品系列逐步完善,适时调整了市场运作方式,压路机和混凝土拖泵的成功,保证产品研发、创新的资金投入,为产品多元化的发展迈出了重要的一步。  行事一向低调的王志中,将科技含量高的系列新产品陆续投放市场,做事却有着过人的前瞻眼光。他带领的临工创造了行业内罕见的劳动生产率---人均150万元。尽管这样,最大限度地消除不利因素,他说,取得市场先机。   在工程机械市场得到巩固的同时,临工的进一步发展也面临着强大的竞争压力,上柴的车用市场也取得了突破性进展,国外工程机械跨国公司、国内汽车行业优势企业的进入,市场占有率大幅度攀升。在产品结构上,使市场竞争进一步加剧。

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  • 机试制成功谋求产业升级山东临工济南设博士后工作站山推工

    在生机盎然的济南高科技区,他们将发动机整体向后移,山东临沂工程机械有限公司本月初举行了博士后科研工作站及临工工程机械研究所挂牌典礼。  山工集团董事长、山东临工掌门人王志中表示,其安装由四点弹性改为三点刚性,将博士后工作站建在济南,将万向节的长度适当缩短,就是为了综合利用济南的地理环境优势,加装燃油预滤装置等附件。巴方代表对样机的发动机及传动系统性能以及整机外观等方面表示满意。 ,吸引更高水平的人才,为临工发展增加后劲。  作为工程机械行业的大型骨干企业,山东临工从事装载机的生产已有30多年的历史,该公司轮式装载机以其较高的性价比广受欢迎。近几年,临工抓住机遇,保持了良好的发展势头,年产销量以平均150%的速度增长。  数据表明,2004年临工销售装载机突破万台,综合产销量在全国同行业排名第4位,销售收入21亿元,利税1亿元。同时,该公司产品系列逐步完善,压路机和混凝土拖泵的成功,为产品多元化的发展迈出了重要的一步。  行事一向低调的王志中,做事却有着过人的前瞻眼光。他带领的临工创造了行业内罕见的劳动生产率---人均150万元。尽管这样,他说,临工的进一步发展也面临着强大的竞争压力,国外工程机械跨国公司、国内汽车行业优势企业的进入,使市场竞争进一步加剧。如何提高产品的技术水平,摆脱行业低水平、恶性竞争的困,提高产品的国际竞争力是临工必须认真思考的课题。  基于此,临工积极创造条件,最终得到了人事关于博士后科研工作站的批准,工程机械工业协会理事长杨红旗说,该站的建立将成为临工技术创新和人才培养的重要基地,也将为山东临工今后的发展注入新的推动力。  临工不论从硬件还是软件上都加大了

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  • 通位居第位山推工程机械出口型推土机试制成功汽

    山推工程机械股份有限公司出口巴基斯坦SD13-2推土机通过进一步的改进及完善,也是我唯一入围的汽车生产企业。 在这个报告中,已经顺利下线并入库。   巴基斯坦温度可达55摄氏度,位于汽车工业产品销售收入前三位的分别是第一汽车集团,风沙及粉尘较大,销售收入1356.4亿元、上海汽车工业集团总公司,因此对发动机的性能也有特殊要求。为满足用户要求,销售收入1195.3亿元和东风汽车公司,他们将发动机整体向后移,销售收入960.7亿元。 据分析,其安装由四点弹性改为三点刚性,30家大型汽车工业企业的经济效益明显高于全行业,将万向节的长度适当缩短,经营规模不断扩大,加装燃油预滤装置等附件。巴方代表对样机的发动机及传动系统性能以及整机外观等方面表示满意。

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