十一月份以来，中交西筑装备分公司广东营销公司签订的2套一体式沥青搅拌设备分别发往广东、江西，助力当地高速公路改扩建、市政道路。发往江西的R3000型原生、再生一体式沥青搅拌设备，目前已完成主体安装，正在加紧调试工作中，计划于12月中旬生产、出料。发往广东的R5000型原生、再生一体式沥青搅拌设备，目前设备已到达工地、并开始安装，预计2024年1月20日生产出料。中交西筑R系列原再生一体式设备是针对高端客户及大型施工项目的一款适合各等级公路、桥梁、机场项目等沥青路面施工的全功能系列环保搅拌机型，设备以绿色、环保、低碳优势独占行业鳌头，其超级环保钢结构再生楼体、高性能兼容厂拌热再生功能，可随时随地模块化配套常温再生系统，高标准响应“双碳”发展目标。
2023年5月，北方某公司采购了18台柳工路面成套设备（5台509E摊铺机、4台6626E压路机、8台6526E压路机和1台4215D平地机），并租赁给蒙古公路项目，此为蒙古国戈壁滩上投资的一条运煤通道，起始南戈壁TT煤矿，终止内蒙古巴彦淖尔与蒙古国接壤的满都拉口岸，总长480公里，共分为6个标段。十八悍将，征战戈壁 柳工设备十八悍将自此开启了征服戈壁的传奇。“平沙莽莽黄入天”正是当地施工环境的写照，荒无人烟、风沙肆虐，沙尘暴更是家常便饭，除了每年6月到9月小草发芽能看到绿色，其它月份都是漫天黄沙，天寒地冻，不管是对于人员还是设备都是严峻的考验。柳工设备在如此的极端环境下，经受住了考验，以铁甲巨兽的迅猛威力在戈壁中开辟出一条希望大道：平地机做底层碎石混合料的平整工作，摊铺机用于摊铺面层碎石水泥混合料，压路机主要负责碾压实工作，18台设备紧密合作、有条不紊，将崭新的路面铺设在茫茫戈壁，这是征战戈壁的胜利勋章！驻扎工地，全面保障 产品与服务密不可分，为有效保证每台设备的使用性能和安全生产，柳工特地派了路面服务工程师驻扎工地进行维护巡检，负责设备售后的保养与维修、摊铺机的操作培训、现场施工指导和故障维修等工作。 柳工服务工程师与工地的工人吃住都在标段工棚或蒙古包里边，工地自然环境恶劣，生活条件艰苦，有时连纯净水都无法保证，需要自行过滤带泥沙的水，但没有一丝怨言，凭着坚韧、专业的服务精神，一直坚守在工地，时刻关注设备的运行情况，做好检修与保养。 戈壁料坚硬，颗粒大，对设备的考验也随之增大，柳工服务工程师在工地上充当着“急救员”的重要角色。有次，客户反馈摊铺机施工过程中出现异常，造成停机故障，柳工服务工程师到达现场后，
近期，小维为大家报道了首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 成功交付和投产的消息（点击了解更多）。事实上，这台维特根 KMA 240i 的用户——陕西格润盛泰环保科技工程有限公司（以下简称“格润盛泰”），也是亚洲首台维特根新一代就地冷再生机 W 380 CR 的机主。这些敢于尝鲜，勇于创新的举措背后又有着怎样的故事呢？现在小维就带大家聆听陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长柯卫平的创新故事。格润盛泰董事长柯卫平，作为亚洲首台维特根新一代就地冷再生机 W 380 CR 和首台维特根 KMA 240i 新型厂拌冷再生设备的用户，他在绿色道路筑养领域有着超前的见解和敏锐的眼光。“维特根的 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术应用灵活，适用场景广泛，产量高，和传统的修复道路方法相比更加环保，大大提高了我们的施工效率。实际应用效果很好，后续我们就加购了 2 套维特根的就地冷再生机队。近期又率先在国内引进了首台维特根新型 KMA 240i 厂拌冷再生机器，就是为了针对不同的实际道路养护工况，可以进一步拓宽再生处置手段。”回想起购买第一台 W 380 CR 和 KMA 240i 冷再生处理设备的经历，柯总对当初的决策评价是非常满意的。慧眼识珠敢为人先作为一家专注于道路再生、低碳环保、可持续发展的环保工程有限公司，格润盛泰早在2012年便开始了与维特根集团的合作。“十三五”道路养护管理发展规划提出：要加快交通强国，坚持绿色发展道路，由交通大国向交通强国迈进。作为从事道路筑养行业多年的资深人士，柯总顺势而为，很快便捕捉到了道路发展新趋势，即以建为主的时代已经过去，建养并重才是未来道路发展形势。“未来谁掌握道路重复利用、低碳、可持续发展的技术，谁就掌握了行业先机
11月23日，混凝土与水泥制品协会执行会长吴文贵、外事与国际合作黄凌一行莅临南方路机考察调研。南方路机总工程师黄文景、彭思明，商混事业长陈美云，市场总监屈蕾蕾，商混产品线营销总监刘凯热情接待了来访领导一行，双方就当前预拌混凝土的行业政策及发展形势、行业低碳发展等进行深入的座谈交流。吴会长一行先后参观了南方路机产品展、智控展、实验中心、搅拌学院、博物馆等，详细了解了南方路机的发展。在随后的座谈中，商混产品线营销总监刘凯重点介绍了南方路机在混凝土搅拌设备低碳智能化发展、新产品研发应用等方面取得的成果。刘凯介绍说，南方路机在超高性能混凝土研发与应用、人工智能、智慧搅拌产业园等方面不断实现突破，特别是骨料智能上料系统、混凝土坍落度在线AI监测系统与含水率智能化检测等人工智能领域已达到业界领先水平，赢得行业及客户的认可。高质量发展已成为经济社会发展主旋律，混凝土与水泥制品行业作为与国计民生、百姓生活息息相关的行业，更需担负起绿色、低碳、智能发展的使命与责任。吴会长对于南方路机在绿色低碳发展的领先布和取得的成绩表示高度认可，吴会长指出信息化、数字化和智能化是混凝土与水泥制品行业不可阻挡的发展趋势，混凝土企业正在进行智能、环保转型升级，需要效率更高、更环保的搅拌站设备。在座谈中，吴会长还表示，面对复杂形势和发展难题，混凝土与水泥制品协会将持续为行业发展搭建好平台，为协会成员提供好服务，打造企业与协会共生共赢关系；混凝土装备生产企业也要通过准确研判发展趋势，加强技术创新和智能化技术应用，为行业发展贡献力量。未来，南方路机将与混凝土与水泥制品协会一道，保持密切沟通，加
●用户在现有一台林泰阁CDP5001M的基础上，加购了一台CDP14001M，用于支持危地马拉中城市科万的道路修复工作。● CDP14001M连续式车载移动沥青搅拌站满足了用户对设备高产量和易搬迁的需求。这台CDP14001M一经运抵，就立即被派往危地马拉中城市科万，与用户现有的CDP5001M顺利会师，一同为该市的城区道路修复项目提供支持。科万是危地马拉第城市，也是著名的生态旅游区和咖啡种植区，海拔1320米。这里气候潮湿，雨水偏多，导致施工条件不稳定。在接下来的8个月里，林泰阁CDP14001M 将在位于该城市中心地带的公路上执行道路修复任务，工段全长约5公里。“客户从之前的CDP5001M使用过程中充分感受到了林泰阁设备高机动性和高稳定性的特点。所以这次新添设备再次选择了林泰阁CDP14001M，用于负责科万城区道路修复的重要项目”南美分公司负责人表示：“该设备不仅设计紧凑，适合像城区这样拥挤的施工地点；并且兼顾了生产率，每小时可轻松生产140吨优质沥青混合料。”林泰阁CDP14001M车载移动式沥青搅拌站的设计理念是快捷拆装，无需混凝土地基，无需立站即可生产；通过两辆牵引车拖挂即可实现设备在项目与项目之间快速转场，适用于中短期项目。CDP14001M作为林泰阁车载移动式CDP系列中的第机型，也非常适合固定使用，可根据当地条件进行配置，集成为3个6立方米或4个7.5立方米的冷料仓。同时，设备配备车载移动式罐区，集成40立方沥青罐、20立方燃油罐及导热油炉。该站搭载全自动集中式触屏控制系统和坚固的双卧轴搅拌机，实现持续稳定、高精度的生产，确保最佳级配及油石比。林泰阁CDP14001M的干式除尘系统过滤面积为370平方米，能够将烟尘排放率控制在当地的排放规定标准之内。此外，其冷再生系统可实现15%的再生沥青料(RAP)添加比
11月15日，随着风机叶轮在180米的高空精准对位，巨石江苏涟水项目首台八边形风电机组顺利完成吊装，项目迎来重要工程节点。在这一我国首个180米超高混塔批量商业化风电项目中，中联重科LW2800-200NA风电动臂塔机担当吊装主力，持续展现“大国重器”的强悍实力。▲中联重科风电动臂塔机助建我国首个180米超高混塔批量化风电项目随着风电行业叶轮直径增大、单位千瓦扫风面积增加，以及高塔技术应用等技术的不断创新升级，我国丰富的平原风电资源正得到和利用。巨石涟水233MW风电项目是目前全球范围内轮毂高度的批量化风电项目，其风机塔筒高达180米，其中混塔段高度达157.4米，高塔筒将大大突破地理条件的限制，捕获到更高利用率的风资源，提高项目发电效率。为了确保吊装过程的灵活性和安全性，项目方经过考量评审，采用LW2800-200NA风电动臂塔机进行安装，其最大起重量200吨，独立塔身高度136.7米，仰臂吊钩的最大高度达到198米，完全符合180米超高混塔的吊装要求，自立的能力让施工更安全，还可随塔筒同时升高，不受起吊高度及重量限制。▲中联重科LW2800-200NA风电动臂塔机正在施工除了更高、更重的卓越吊装性能，作为中联重科全新推出的风电动臂塔机，LW2800-200NA还有效解决了此次风电项目现场的实际痛点。该风电场所在地水稻田、湖荡洼地遍布，主要进场道路狭小、复杂，这为设备运输、地基基础处理和设备吊装等多项工作都增加了难度。中联重科LW2800-200NA拥有占地面积小、抗风能力强、运输单元少、转场效率高、工况适应性强等优势，完美适配山地、湖泊、农田等地的施工。同时，在中联重科塔机产品整体技术升级之下，它还具备数字控制安全、超强结构安全、极限工况安全、极端环境安全、顶升作业安全、运输作业安全的全
第七届丝绸之路国际博览会暨东西合作与投资贸易洽谈会于11月16日至20日在西安国际会展中心举办，陕煤集团受邀参加展览。作为陕煤集团的一员，陕建机股份带来自主产品STC750塔机模型及SUM系列摊铺机展板参展。本届丝博会以“经贸拓展·互联互通·互利共赢”为主题，陕煤集团展位位于“先进制造业展”主题4号展馆，整个展位大气优美，显得尤为醒目。11月18日，陕西组成员陈春江到陕煤集团展位参观指导。陕煤集团委副、董事、总经理赵福堂，委、董事、技术研究院院长闵小建及陕建机股份委、董事长杨宏军等集团各参展单位主要负责人陪同参观。本次展会陕煤集团所属陕西煤业股份公司、西安重装集团、陕煤技术研究院、陕建机股份等9家单位参展。通过图文展板、模型、产品实物、视频等形式，对智慧矿山、煤化工技术、工程机械等领域所取得的成就和工作亮点进行展示。陕建机股份展出等比例缩放的STC750塔机模型，吸引了络绎不绝的参观者前来体验。“之前只在远处看过塔机作业，很好奇。这次终于有机会自己体验开塔机，感觉很有意思。”参观者李先生兴致勃勃地说道。“孩子特别喜欢这些机械设备，这次专门带来参观，还亲自试开了一把，感受开塔机的乐趣。”带孩子前来参观的王女士高兴地说。期间，委、董事长杨宏军到公司展位进行参观指导工程机械研究院、生产系统等组队前往现场进行了参观。丝博会目前已逐渐成为国际共商共建共享合作机遇、共建“”高能级平台，陕建机股份连续5年参加展会，提升了产品美誉度和对外影响力。
11月1日，福建船政重工旗下企业马尾造船建造的60米维护工作船（MW635-1）M/VMAINPORT EDGE顺利交付。 该船总长59.6米，型宽15.2米，型深6.2米，设计载重1400吨，可居住人员60人。该船可为海上油气工程提供维护支持和辅助工作，适当改造升级相关装备后，还可以服务于地质勘察勘探、海上吊装、潜水作业支持及水下机器人操作等工作。 今年以来，国际油价高位运行，海工船市场逐步回暖，市场需求明显上升。船政海外紧盯海工船市场，积极对接意向船东，主导商务谈判，于2023年4月17日成功签约该去库存船项目。该船交付后将赴欧洲展开运营。
11月14日，G207襄阳市襄州至宜城段改建工程第二合同段路面施工现场，各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，一派热火朝天的繁忙场景！路面工程分公司施工人员正紧张有序地进行G207改建2标首段沥青路面摊铺作业。这标志着G207改建工程向通车目标又迈进了重要一步。G207襄阳市襄州至宜城段改建工程第二合同段起于襄城区与南漳县交界处，止于宜城刘家营，顺接现状G207(与宜城绕城公路共线)。项目本段路线全长38.355km，采用一级公路标准。路面工程分公司承建一工区（k55+955-k71+400)及三工区(k77+820-k94+309)路面工程，全长31.934km。本次路面沥青下面层试验段位于G207改建2标K91+830-K92+100主线左幅，长度270米，宽度11米。摊铺前，项目对施工班组进行安全培训和施工技术交底，全体作业人员熟悉施工流程。施工过程中，对沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压等全过程，都安排专人现场跟班作业，确保各个环节有序衔接并满足规范和标准要求。下午15：28至18:28分，经过近3个小时的连续奋战，G207国道改建2标首段沥青下面层试验段顺利完成。经检测，各项指标均满足设计及标准要求，项目正式进入路面沥青下面层施工阶段。本次试验段顺利摊铺，为后续沥青路面施工快速推进提供了技术经验，意义重大！
11月13日至14日，大河装备综合长刘川带队到河北宣工督导检查建工作。他指出，河北宣工要切实发挥委把方向管大保落实的领导作用，持续激发支战斗堡垒和员先锋模范作用再提升，用高质量建引领促进企业生产经营高质量发展，确保河北宣工各项任务目标全面完成。 河北宣工委副、纪委、工会李祥汇报2023年公司委重点工作完成情况。 大河装备建核查组先后查阅公司委制度规范及重点工作资料归档情况。深入机关支、加工分厂支及结构分厂一支参观员活动室，就支工作进行细致检查，并提出中肯意见。 刘川强调，群工作要持续发挥好桥梁纽带作用，要深入基层，充分利用“三会一课”学宣讲等活动载体，讲好集团政策和利好形势，进一步鼓舞职工士气，切实凝聚企业发展的强大合力。要持续做好内、外对标学交流，以组织交流学带动经营业务开展，真正做到建工作与生产经营深度融合、同频共振。要坚持贯彻“以人为本”的理念，充分发挥群团组织职能，做好群众工作。通过大学生职业规划、困难职工帮扶及惠民政策宣讲进一步增强职工的归属感和荣誉感，为企业发展营造和谐稳定的良好环境。 李祥表示，河北宣工坚决按照大河装备署要求扎实开展各项工作。根据此次建核查实际情况，第一时间梳理问题清单并进行整改，确保规定动作到位、自选动作出彩。 大河装备建核查组成员王娜、安麦琪参加检查。群工作相关门负责人陪同检查。
石衡高速 宝马格显身手宝马格重型摊铺机本次应用于石衡高速的是宝马格重型摊铺机，摊铺性能高，符合最新国四排放标准，最大摊铺能力800-900T/小时，最大摊铺宽度为10米。除了卓越的摊铺性能外，还配备了宝马格独一无二的先进技术：MAGMALIFE（熨平板电加热系统），20分钟内完成整个熨平板均匀加热，使摊铺工作更加高效、更便捷！宝马格重型双钢轮振动压路机宝马格有三种操作重量级别的压路机，本次石衡高速使用的是13吨级重型双钢轮振动压路机，压实宽度为2135毫米。配置德国原装进口道依茨发动机，动力强劲，免尿素加注，使用成本低；钢轮采用双激振器设计，四轴承支撑，使钢轮载荷均匀，压实平整度高，同级别中27mm加厚设计的钢轮，耐磨性强，不仅压实效果好而且经久耐用；驾驶室内前后视野广阔，钢轮边缘和表面、洒水喷头全可见，且满足整机前后1:1视野范围，安全可靠。宝马格轻型双钢轮振动压路机宝马格3吨级轻型振动压路机，原装进口久保田发动机，功率储备充足，动机强劲；符合人机工程学的驾驶平台及操作布置，舒适易操作；钢轮双激振器设计，压实均匀，平整度高，且采用免维护设计，高效且可靠；钢轮宽度内，4个防风洒水喷嘴，全面覆盖钢轮表面，减少沥青粘结风险，有效提高施工效率；机器采用单点起吊设计，装卸运输，转场方便快捷。
11月3日下午，路面工程分公司机关支和物资设备支联合开展了“重温西筑发展坚定信心开拓进取为公司高质量发展再建新功”的主题日活动，分公司全体员及业务骨干参加了活动。这次路面工程分公司开展的主题日活动，是第二批主题教育基层支开展理论学的重要形式。主题日活动分为集中学和主题参观二个分，分别由支组织学了《著作选读》（第二卷）“推动我国经济高质量发展”和学宣传贯彻的精神：高质量发展是全面现代化的首要任务等内容。集中学后全体员、入积极分子和业务骨干参观了公司荣誉室、展产品模型、能源科技分公司智慧项目、光伏电站。通过此次主题日活动，分公司全体人员重温了公司发展，深入了解了公司各业务板块及产品的技术优势、商业模式和发展路径，对公司经营发展、业务范围、商业模式及市场前景有了更加清晰的认识，更加坚定了为公司发展贡献力量的决心。全体人员纷纷表示将进一步坚定信心、开拓进取，在本职工作岗位上努力工作，为公司高质量发展再建新功，为将公司打造成为导向鲜明、充满活力的“专精特新型企业”贡献力量。
2023年11月5日上午，首批10台M7E纯电牵引车成功交付宣城合源新能物流科技有限公司（以下简称“宣城合源”），以绿色高效的运输装备助力企业全速推进砂石料运输零碳转型。来自汉马科技、宣城合源等相关领导以及当地数十名物流企业负责人、卡友一起参加本次交车仪式。近年来，宣城积极有序推进碳达峰碳中和，公布《宣城市碳达峰碳中和“1+N”政策体系编制工作方案》等，大力推进双碳试点园区和低碳场景。宣城合源在宣城当地从事砂石运输工作多年，一直积极响应号召落实“双碳”目标。首批10台M7E纯电牵引车的交付，为宣城合源打造清洁运输体系、升级绿色物流注入了绿色动力。宣城合源负责人介绍，“在买车之前，我们也咨询了同行，并实地进行调研，了解到M7E纯电牵引车品质非常不错，大家用了都说好，无论续航能力、动力性，还是快速充电、售后服务等，都能满足我们的需求，于是就下定决心购买这10台M7E纯电牵引车”。针对宣城合源的砂石料运输需求，M7E纯电牵引车具有效率高、经济性好、服务好、产品可靠等优势。M7E纯电牵引车搭载国内一流品牌电机，品质可靠，动力强劲，额定功率250kW，峰值额定功率达到360kW，保障车辆拥有充沛的动力。配置4EMT变速箱，具有产品成熟久经市场考验，适用场景广泛等优点，可以轻松应对各类复杂工况。同时，砂石料运输需要高效运营，高运营效率才能取得高收益。M7E纯电牵引车的动力电池容量达到350kWh，同时整车经过空气动力学优化，低风阻设计，更加节能，完全可以满足宣城合源单程运距110公里的需求，并在起点和终点均建立了充电站，快充1小时，满足企业高效运输的要求。宣城合源负责人还透露，“随着后续业务量的增加，未来我们还将续购M7E纯电牵引车，计划
在“”倡议提出十之际，商用车走出去的步伐越来越快。汽车工业协会数据显示，2022年，商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。这其中，不乏我企业的活跃身影，金旅客车就是其中之一。这家来自厦门的企业已在“”沿线20多个落地生根，出口客车已超过5万台。 在金旅出海的中，一个市场、一个车型、一个人值得一题，那便是位于北非的埃及以及遍布埃及各地的金旅“海狮”。从2010年第一台海狮销往埃及起，经过多年深耕，如今埃及当地金旅“海狮”保有量已超33000台。 “目前，金旅海狮已成为埃及民众出行的主力军，有力地改善了埃及民众的交通生活现状, 在埃及拥有良好的口碑。”金旅客车海外销售公司总经理、曾经的埃及市场“拓荒者”安敏如是说。勇闯北非的“背包客” “真先进！”上世纪90年代到开罗，很多人都会发出这样的惊叹。那时的开罗号称‘中东小巴黎’，比大多数城市都要现代化！可时间，似乎也停止在了那个年代。 当安敏在2010年第一次踏上这个陌生国度时，他的“惊叹”却是：城市落后，道路狭窄，路况很差。 2009年，安敏从一家3C公司外贸门离职后来到金旅，第一个重要任务，便是到埃及开拓市场。 这里，得先提一下“海狮”。它最初是丰田推出的一款小型客车，名为Hi-Ace。这款车引进国内后大受市场欢迎，慢慢地，“海狮”这个译名也逐渐成为“5米长左右的小型客车”的通称。恰如那个年代，所有床垫都被叫做“席梦思”一样。 “我们在90年代初就开始跟丰田合作，海狮车的生产线就是丰田帮我们建立起来的。”安敏说。 最初的安敏，像个“背包客”，到了埃及就做起了前期调研。“那个年代，金旅的出口份额很小。而我们定下的策略就是如果要进一个市场，就必须把
夜力有均衡55小时2.2万方！三一“泵王”助力宁波第一高楼英轩重
由三一泵送设备参建的宁波“超级地标”——宁波中心大厦，是对昼夜不停歇的接续昼夜不息，历经55个小时高强度连续施工，动力不止~~~，于上月
