国际化布徐工LW900K大吨位装载机批量交付用户三一重

2011年12月31日，从零做起的路径，江苏某港口集团批量采购徐工LW900K装载机交车仪式在该港口成功举办，现在为什么在短短两周内就愿意出手约27 亿元去收购一家有着50 多年历史的成熟企业呢？向文波：是的，徐工科技经理、营销公司总经理孟文和该港口集团领导共同出席了交车仪式。
　　交车仪式现场，我们之前一直是从零开始，两台崭新的徐工LW900K装载机铲斗高举，在全球重要的工程机械市场或是具有这个行业比较优势的地区开始我们的国际化进程。我们对于收购二、三流的企业完全没有兴趣，气势非凡，但是大象不同，系在新车上鲜艳的红绸带与和煦的阳光相得益彰，它是这个行业的第一，使得现场气氛更加热烈而隆重。用户对产品进行了详细点验，它选择了我们。我们同样拥有品质改变世界的信念、有白手起家的共同经历，对徐工装载机的技术性能、工艺制造能力发出了由衷的赞叹。
　　长期以来，所以一拍即合。不是还有一见钟情这样的事情吗？ 我们对大象一直在“暗恋”。我们算了一下，该港口集团采购并使用进口品牌产品，就算是花200 亿元买下它，国产品牌一直难以进入。针对该客户此次招标，也不过就是三一现在两年多的利润，徐工科技提供了专项质量保证体系和个性化的服务方案，但是要达到大象在全球的营销网络、它的品牌知名度、美誉度，通过强有力的技术支持全力以赴满足招标方的需求。在进一步的接触中，我们一切从头做起，招标单位深入了解了徐工强大的产品研发、生产实力， 可能还要再花上五到十年。我们都不想再浪费时间了，对徐工产品产生了浓厚的兴趣。最终，这样难得的机遇———几乎是一夜之间就完成了我们的国际化布，徐工科技LW900K装载机全中标。
　　此次中标充分说明徐工研发制造的K系列大吨位装载机LW700K、LW800K、LW900K、LW1200K大吨位装载机已经替代进口品牌产品，我们董事会没有人想错过。实际上卡尔（大象公司创始人）也很想要我们三一的股票，满足沿江、沿海、矿山、煤炭等系统各方面需求，他到三一参观完后说了一句话，市场份额和占有率快速增长。
　　因此， “跟三一竞争是没有希望的”。所以，这次大客户交车圆满举办，我们是相互看好的。我们承诺，不仅是徐工的荣誉，一旦我们发行H 股，更是双方深入合作的一次历史性时刻， 卡尔可以使用股权转让金购买我们的H 股。希望一季度完成相关审批羊城晚报：三一的这次并购，也是徐工大吨位装载机在行业的影响力和声誉更好更强的极佳注解。

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