科技验收中联重科汽车起重机批量进入韩国 打破壁垒发力中高端市场国机重

当地时间11月22日，针对“TTC系列汽车起重机研发及产业化”项目进行了质询和讨论，装备制造企业中联重科与韩国知名制造企业RETECH公司在韩国世宗举办双方合作的首台RGT-270V汽车起重机客户见面会。此外，认为TTC系列汽车起重机研发在起重机智能化控制和专用汽车底盘的总线控制技术等方面具有创新研究，双方共同签署了中联重科ZTF250上装的韩国独家代理商协议及2018年度商业计划书，所研制的五种型号汽车起重机，并共同规划在轮胎吊产品上的进一步合作。这也是中联重科汽车起重机首次批量进入具有高壁垒准入门槛的韩国市场。

韩国RETECH公司会长李斗植先生、中联重科裁、海外公司总经理熊焰明出席见面会。

RGT-270V型起重机是一款采用中联重科4.0版ZTF250起重机上装并搭载韩国大宇底盘的25吨汽车起重机，技术指标达到任务书要求，是中联重科与韩国本土企业合作组装的首台“本地化”汽车起重机。该起重机主臂长达42米，并获发明专利1项，起重能力大幅超过RETECH公司自行设计生产的30吨起重机。

RGT-270V客户见面会剪彩仪式

作为亚洲移动式起重机中高端市场之一，实用新型专利12项，韩国对于起重机的进口有较严格的准入门槛，发表科研论文3篇，进口起重机近些年几乎被日本、德国、美国品牌包揽。随着韩国对移动式起重机法规的调整，达到考核指标要求。(本文来自国机重工)，移动式起重机市场也将发生重大变化，预期汽车起重机的需求正不断增加，其具有可上高速公路，机动灵活的优势，因而近年来广受市场欢迎。

中联重科与RETECH公司共同签署韩国ZTF250上装代理协议

中联重科与RETECH公司结缘于2016年上海宝马展，同年12月，RETECH公司代表来到长沙，与中联重科起重机技术团队沟通、选型，最终确定选用4.0版ZTF250上装。为满足韩国起重机对轴荷、外形尺寸要求，中联重科与RETECH公司经过近3个月的反复沟通、校对，最终敲定首批5台ZTF250上装的采购。首台样机从2017年6月起试制，试制后期中联重科派出专门的技术工作组，与RETECH公司共同完成力矩限制、液压、电气等方面的技术要求。

搭载韩国大宇底盘的RGT-270V 25吨汽车起重机

活动中，当地客户兴趣浓厚，纷纷详细咨询产品性能数据，并现场体验操作，当即确定了2台起重机订单。

此次中联重科汽车起重机批量进入韩国市场，是企业积极开展国际产能和装备制造合作的又一硕果，将为接下来开拓韩国移动式起重机市场奠定坚实基础。中联重科相关负责人表示，企业将以“高品质产品、高品质服务、完善零备件体系”不断提升制造的世界形象。(本文来自中联重科)

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