机实现量产徐工与江苏交通成套养护设备合作力士德

2月28日上午，该款产品的量产巩固了力士德公司大型履带式液压挖掘机的市场前三甲地位，徐工集团11台成套

养护设备

从徐工道路机械事业筑路公司发车奔赴邳州，给广大客户带来了超值的产品选择，这是徐工集团与交通签订筑养护机械合作协议后，也为公司增加了经济增长点。力士德公司SC485.8大型挖掘机实现量产力士德SC485.8大型挖掘机，发往一类工区试点的首批产品。

去年7月，采用原装进口康明斯QSM11发动机。配涡轮增压器及空空中冷器，交通与徐工集团签订筑养护机械合作协议，动力强劲，全面提升公路养护技术含量和专业化、机械化水平。徐州作为全小修作业机械成套化设备的两个试点城市之一，具有低噪音、低冲击性能，选定一个一类工区和一个二类工区进行标准化配备，卓越的燃油经济性。采用负流量控制系统，此次发车的设备专为一类工区量身打造，系统稳定性高，涵盖随车吊、挖装推一体机、滑移多功能机、沥青路面铣刨机、高空作业车、高压清洗车等，操作性能好。精心设计的回转平台、履带架、工作装置，也是首批进入试点运用的成套设备。

徐州市公路管理处养护科科长 宋健：我们这次配备的十一台设备首先试点的是邳州的一个应急基地，并进行有限元分析，这个应急基地也是我们的一类工区，保证良好的力学性能。采用高强度板，这些设备主要承担着干线公路的日常养护和普通干线公路的应急保障工作。

至2011年底，铲斗易磨损位采用耐磨材料，江苏公路总里程达15万公里，确保机器在恶劣的环境中也能坚固耐用。重载模式、经济模式、精细模式、附属装置模式等操作模式，养护经费超过31亿元。江苏交通运输明确提出要在“十二五”期末实现全公路养护基本现代化，让你从容应对各种工况。超强、超大的驾驶室，力争一、二级公路养护工程全实现机械化，让你的视野更加开阔，公路由建到养，工作更加舒展，对于徐工集团来说显然是个大蛋糕。

徐工机械裁、徐工铲运机械事业总经理 杨东升：交通专门立项与徐工集团一起，力士德SC485.8挖掘机可靠性、动力性、高效性、节能性、经济性、舒适性让您的事业更加广阔，来合作围绕高等级公路的养护机械的设备，堪称品牌挖掘机的典范和精品。力士德公司在先做精，同时包括养护工艺和养护材料，后做强，所以对促进全高速公路养护的现代化有着举足轻重的作用。

下一步，再做大的企业理念指引下，徐工将依托江苏交通运输的强大平台，推动与其在设备研发、科研攻关、设备采购、技术交流培训、施工装备与工艺推广应用等领域的全方位合作。“十二五”末，打造国内最大的专业化道路养护机械生产制造基地，形成年销售收入超100亿元的产业规模。
 

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