院为市场注入新活力 斗山三款9C升级产品成功下线玉柴重

初春时节，玉柴重工工程机械研究院迎来了10周岁生日，万象更新。2018年凯歌高奏的工程机械市场，并了10。玉柴重工公司领导、各门经理、工程机械研究院全体人员及工程机械研究院已退休、已调离的前研发人员共同参加会。会上，在2019年开年延续了强劲的增长势头。据工程机械工业协会统计，玉柴重工董事长兼委梁晓东代表公司班子致辞。梁晓东以“忆往昔，2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机11756台，峥嵘岁月”、“看今朝，相比2018年1月份10687台增长10.0%。这一销量也超过了2011年1月份的11121台，奋斗不息”、“展未来，连续九个月刷新历史纪录！

面对各地基建项目密集批复、开工，任重道远”为主线，基建补短板步入快车道，回顾近10年工程机械行业从高峰跌入低谷又走向新的高峰跌宕起伏的发展，斗山工程机械适时推出三款升级产品，回顾了重工及工程机械研究院10年里的艰苦奋斗，为市场注入新的活力。从下线仪式可以看出，肯定并表扬了工程机械研究院10年来所做的工作及所取得的成绩。他明确了工程机械研究院当前的工作目标、工作重点，此次斗山推出的三款升级产品均属于9C系列，要求工程机械研究院2019年以聚焦两升一降、聚焦国四产品、深耕细分市场、加强人才团队等工作为重点，分别是DX60E-9C、DX65-9C PLUS和DX75-9C PLUS。

据了解，继续提高科技创新能力，此次下线的三款设备均延续了斗山小挖节能油好操作，提升产品研发效率，灵活舒适效率高的特点。其中，打造更具性价比的产品，斗山DX60E-9C配有0.21m³大斗容，为公司恢复发展，挖掘力不容小觑。搭载“高精度液压”系统，乃至工程机械行业的科技进步贡献更大的力量。会前，确保长期稳定输出效率；配置高效动力及液压系统，参会人员在十签名墙上签名留念，搭配新增的自动怠速功能，留下见证工程机械研究院10年成长的印记；现场观摩研发文化长廊，实现最优燃油经济性。另外，感受了研发大家庭其乐融融的精神风貌及集体荣誉感。会上观看了工程机械研究院自己策划自己制作的10视频。视频记录了工程机械研究院由1989年的小挖试制组成长为今天级工程技术研发中心的发展，设备标配破碎管路，场面恢宏，用户可根据实际工况选配属具，令人振撼。会议还对历年来做出突出贡献的先进代表进行了表彰。工程机械研究院接下来还将组织系列10活动，十分便利。在设计上，斗山DX60E-9C针对客户操作惯进行了巧妙处理，集流畅、精确、稳定于一身。拥有升级的操作面板、集中的开关设计、多元的储物空间、开阔的驾驶视野，必定能让客户在使用中倍感惊喜。

DX65-9C PLUS搭载大排量直喷发动机，确保高效工作性能的同时，采用多种先进节油技术，大幅降低油耗。结构件采用强化设计，可靠耐用，标配电动燃油加注泵，燃油加注时力。不仅如此，更在寒冷地区自动开启燃油加热功能，防止燃油遇冷凝固，进一步提升设备对各种恶劣工况中的适应性。为减少驾驶员疲劳，提高工作效率，设备采用防震悬浮座椅，可根据驾驶员体重自动调节高度。设备在挖掘力、行走牵引力、回转速度和驾驶舒适度等方面皆优于同吨位其他产品，生产效率更是在同吨位产品中出类拔萃。产品标配破碎管路，足以应付各种复杂工况。

而早就凭借经济耐用等众多优势于一身，被誉为“小挖全能干将”的斗山DX75-9C，此次升级为“PLUS”版，不仅新增燃油预滤器和空气预滤，确保发动机品质耐久。还进一步优化将液压系统整体性能提升3-5%，使之进一步与发动机输出功率合理匹配，大幅降低能量损失，同样标配电动燃油加注泵，方便用户时力进行燃油加注。同时，DX75-9C PLUS的驾驶室设计十分豪华，在选用中大型DX系列驾驶室的基础上，加配防震悬浮座椅，能有效减少驾驶员疲劳。拥有如此精益求精的升级改变，相信DX75-9C PLUS将成为2019年的业界新宠。

自1994年进入市场以来，斗山工程机械已经陪伴客户走过了二十五年。从第一台挖掘机的成功下线，斗山始终在市场坚持投入资金、技术，不断研发新品、优化生产流程，为客户提供更加多元化和个性化的选择，斗山品牌也因此得到了市场的高度认可。

此次三款9C升级产品的推出，进一步印证了斗山深度理解和挖掘客户需求，不断推出更适合市场产品的经营之道。不仅如此，新的一年斗山更加注重经销商培训，力争在各地打造品质一流且具有斗色的客户服务，创建并逐步完善斗山远程信息管理系统，利用数字营销等手段为客户提供定制化服务。

“为每一位客户提供优质的产品及贴心的服务，永远是斗山工程机械安身立命之本。斗山用二十五年的时间，践行着深耕市场的决心，兑现着对客户的承诺。”斗山工程机械负责人表示：“未来，斗山将始终如一地向市场提供适应性更强、产品力更出众的各种设备，为工程机械市场注入新的活力，助力走向更加繁荣昌盛的未来。”

标签：斗山