5月27下午,菏泽交通长对甩挂车型的优势和发展做了详细的讲解,“走近山东创造——全国网络媒体行”来到潍柴动力,并在声中将金钥匙交予佳合物流公司老板。,据了解,2013年潍柴在重卡及工程机械行业内推土机和装载机全国占有率第一,再次成为发动机行业的“大佬”。潍柴动力裁冯刚表示,实打实的过硬产品和及时周到的全方位服务是潍柴赢得市场的关键。
2013年重卡发动机国内市场占有率第一
2013年潍柴重型卡车发动机在保持国内市场占有率第一的同时,较去年同期提升3个百分点。不仅是在重卡市场,在宽体自卸车、装载机、推土机、宽体矿用车等工程机械领域,潍柴发动机也表现强劲,市场占有率节节攀升。此外,WP4/5/6/7等发动机分类产品进入快速发展阶段,WP5/7在2013年实现年产万台,成为小排量发动机市场的看点。
2013年,潍柴推出了后处理技术、自主研发的电控技术、混合动力推土机等51项新技术和80多款发动机新品,新增加的93沙尘滤、框架支撑结构、自检功能发动机等油配套技术也得到市场的一致好评,应用93沙尘滤的10L发动机在工程机械领域实现6万台以上的配套。
在产品性能提升、售后故障率降低方面,潍柴贯穿于2013全年的降低售后重大故障率专项质量攻关项目,攻关项目分为设计改进小组、应用改进小组和质量管控小组,2013年三个小组对一期30项质量攻关项目进行专项攻关,最大限度地提高了产品性能,实现了售后故障率降低50%的目标。
WP13产品将填补国内工程机械行业13L发动机空白
2014年潍柴将在完善产品性能的基础上,进一步打开更多细分市场,基于潍柴WP12蓝擎发动机的全新升级产品WP13,将填补国内工程机械行业13L发动机的空白。
在卡车方面,采用四气门结构的WP10及WP12气体机新产品,发动机燃烧更充分、效率更高、经济性更好,与WP4、WP6、WP7系列心动力产品,一起成为潍柴2014年卡车动力新卖点。在工程机械方面,潍柴推出WP3、WP13两款平台产品,分别瞄准小吨位挖掘机、高端叉车、其它小型多功能机械市场和大吨位汽车吊、履带吊及8吨以上装载机等市场。在客车方面,潍柴重磅打造全系列低转速气体机,延续潍柴低速动力产品在客车上的动力性、经济性优势,平均百公里耗气比其它同类发动机减少2-5立方米,而满足“京Ⅴ”标准的气体机、柴油机在2013年下半年就已经实现批量配套,领先与其他竞争对手。在工业动力方面,潍柴在国产化12M26基础上全面优化的12M26发电机型全新面世,打破了国内800KW以上发电机组配套市场长期被康明斯K38的垄断。
以服务为推手提升客户满意度
“在提升产品性能、新产品外,为客户提供全生命周期的后市场增值服务,并以服务为推手,持续提升客户满意度,是潍柴取得市场的关键。”谈及潍柴如何能掌握住更多市场资源时,冯刚表示。
据了解,潍柴通过应用服务管理辅助系统、实施工时费激励政策、完善考核管理机制等措施,成功将24 小时关闭率提升至71%。“未来潍柴还将着力客服中心的信息化,持续完善全程服务中心系统和电子配件目录系统,真正做到服务与产品如影随形。”冯刚说。(本文来自潍柴)
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