机产量过台卡尔玛向亚洲市场交付首台Gloria正面吊雷沃动

卡尔玛将向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4台新型Gloria正面吊。继2014年8月上海DRG发布会后，连创历史新高。雷沃动力采取科学调整作业组织、加强现场指挥调度，这也是起重能力达45吨的Gloria首次进入亚太区投入运营。4台Gloria正面吊将被分配到ICTSI位于菲律宾的两个不同港口，延长作业时长，分别是马尼拉港和苏比克港。此项订单已录入卡哥特科2014年第三季度订单，合理安排生产机型等各种措施，其中两台已于12月交付，有效加快生产速度。(本文来自福田雷沃)，另两台计划于2015年1月交付。

卡尔玛向亚洲市场交付首台Gloria正面吊

ICTSI是卡尔玛的长期友好合作伙伴，近几年其主要港口的集装箱吞吐量持续增长，开始投资扩建其集装箱搬运设施。马尼拉国际集装箱码头(MICT)是ICTSI的旗舰运营商，也是菲律宾最大的国际化港口，年吞吐量达到420万标准箱。目前苏比克港正在同步发展，逐渐发展成菲律宾北经济支撑。

卡尔玛亚洲销售总监Björn Jonasson表示：“我很高兴ICTSI成为亚洲市场第一个拥有卡尔玛Gloria的客户，尤其是在亚太Gloria发布会刚结束后不久。我们为Gloria在其他区域的成功发布而高兴，也为Golria成为行业内正面吊表现的新基准而自豪。”

Gloria正面吊将生产力和燃油效率提升到了一个新的高度：起重能力高达45吨，堆叠至6高（多式联运5高），而且它也是目前市场上燃油效率的正面吊。Gloria有三种ECO驾驶模式可供选择：强力模式、常规模式和经济模式，油耗最大可节20%，而自动启动及制动系统可节约10%的燃油并减少碳排放，符合欧洲Stage 4和Tier 4以及EPA的排放法规。

ICTSI马尼拉国际集装箱港的采购总监Antonio Coronel表示：“卡尔玛对我们的业务有充分透彻的了解。他们不仅仅是为我们提供了高生产力和可靠的设备，而且了解我们业务的动力学，因此能为我们提供提高生产力并减少运营成本的最优解决方案。我们有一个宏伟的发展，就是成为世界一流的港口管理商，而在同一个全球舞台上，卡尔玛毋庸置疑是值得信赖的合作伙伴。”

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