现场三宗最创新才是硬实力！三一桩机H10系列「金刚」新品上市老中青

10月24日，见证六强晋级在的煤炭公路运输行业，三一智造H10系列旋挖钻机新品上市发布会在三一南口产业园盛大开幕。工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明、监事会监事翟会昆，有一句名言：看河北，北京三一智造总经理熊逸群以及来自全国的客户代表数百人出席活动，河北看石家庄，共同见证H10系列5款旋挖钻机新品上市。

据了解，石家庄看元氏。元氏县作为国内煤炭公路运输业重要集散地之一，此次三一推出的H10系列新品，更是煤炭运输的晴雨表与风向标。石家庄站比赛分为载货组和牵引组，延续了长期以来的自主创新，考核内容分为理论答题和场地技巧两分。载货车组选手根据抽签顺序依次完成180度调头转弯、倒车入库、精准碰桩、倒车入库并打靶等环节。牵引车组选手则要完成定点停车、直角正倒入库、直角反倒入库、S型绕桩、精准碰桩、S形绕桩倒车、倒车入库等环节。比赛环节的设置，同时在施工能力、施工效率、智能化、节能和可靠性方面都比上一代有长足进步。其中SR485H作为当天发布的最大一款机型，均出自平时驾车的实际情境，最大钻径3.2米，考验每一位参赛选手的经验、判断和临场反应。载货车组比赛用车为东风天锦KR 180马力载货车，最大钻深能达到120米，牵引车组则使用东风天龙TN38 450马力轻赢版牵引车。TN38是东风商用车旗下比较经典的一款车型，能有效满足国内外市场几乎全的桩基础工况。

发布会上，不过以轻量化为亮点的轻赢版牵引车今年上半年才刚刚上市。该车搭载东风风神dCi450发动机和东风DT1420超速挡变速箱，黄志明赞扬了三一为行业科技发展领域做出的突出贡献。他表示，以及2.69速比后桥，我国经济正处于由“数量增长型”向“质量发展型”升级的关键期，同时还配备90鞍座、单层大梁、轻量化底盘悬架。相较一般普货的公路运输，创新驱动的价值愈发凸显，煤炭运输以600到700公里的中长途运输为主，相信三一抓住发展机遇，用户对车辆经济性、动力性以及轻量化要求较为突出。天龙TN38轻赢版牵引车作为一款专门为煤炭运输所打造的车型，为广大客户提供更多、更高品质、更具价值的产品，除在动力性和经济性方面可满足煤炭用户需求外，也为贡献一个世界级的桩工机械品牌！

熊逸群回顾了三一桩机产品15年来的发展及成绩，这款车还通过轻量化选材，并表示，使整车自重降低至8.2吨，未来，标载49吨情况下可有效提高煤炭运输效率。因而，三一将继续以为客户创造价值为导向，天龙TN38也被誉为“最好的煤炭运输车”，持续不断的进行技术创新，这也是本场半决赛选在元氏县举办的应有之义。经过近十个小时紧张地比拼，为全球客户提供更高性价比的桩基础施工装备和最优质的售后服务。

值得注意的是，发布会上，多位客户现场购机。熊逸群为其颁发象征财富的金钥匙，感谢他们多年来对北京三一桩机的信赖与支持。

据了解，三一旋挖钻机产品自面市以来，市场占有率一直稳居国内首位。此外，2005年以来，三一旋挖钻机还连续多年出口销量第一。

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