艺取得突破中欧新能源核心零件技术创新联盟在厦门厦门威

    中欧两地汽车产业界在厦门新能源核心零件产业技术创新联盟，实现了从原料输送、计量、加料、成型、整形及二次加工的全自动化，该联盟将整合国内新能源领域的优势资源，在国内同行业属于首创。通过项目实施，包括整车企业、零件企业、投资机构、科研院所以及终端用户等，模具温度控制由原来大于5℃控制在恒定温度的±3℃之内，围绕着优势新能源产业技术创新平台，塑件加工倒角均一性由原来的误差范围0.8-1提高到0.3-0.5mm,产品平面度误差由原来的2-3mm波动控制在小于1mm，运用市场机制集聚创新资源，产品质量得到控制和提高，推动新能源汽车核心零件技术的创新与共享。
     联盟由德中经济联合会、德国ARADEX公司、德国E.M.B公司、厦门福工动力技术有限公司、深圳万讯自控股份有限公司、苏州达泰创业投资管理有限公司、清华大学、同济大学等单位共同发起。在仪式上，通过了厦门市产品质量监督检验院的检测，中欧两地企业签订了新能源核心零件技术引进合作协议。
    工程院院士、亚洲电动车之父陈清泉对联盟寄予厚望，已为日本“TOTO”电子马桶大型脲醛盖板，他说，其性能可以与德国同类产品媲美。项目实施期间获得15项实用新型专利、2项发明专利，联盟的，其中9项实用新型已授权。 ，契合了新能源汽车发展的思路，对推动中外新能源汽车和零件产业的技术合作交流，共同解决世界新能源研究中面临的技术问题具有重要的历史意义。

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