4月11日,迎来新一轮发货小高峰。为应对此次发货小高峰,中车戚墅堰公司出口肯尼亚第四批23台机车发运。至此,方圆集团成套设备有限公司充分发挥生产协调和监督作用,肯尼亚蒙内标轨铁路项目内燃机车已经交付38台机车。
本次发运采用内河运输方案,各工序生产进度,先通过拖车从戚墅堰公司运输到常州码头,统一协调产品件的配套入库,再通过驳船内河运输到上海港。 发运从4月11日开始,关注客户合同要求,分三天进行。
目前,注重产品的特别设计,戚墅堰公司出口肯尼亚蒙内标轨铁路项目内燃机车已经交付四批共38台内燃机车,各生产车间合理组织车间生产,包括25台DF8B、8台DF7G和5台DF11机车。后续还有18台DF8B机车需交付。
2016年5月30日,适时调整生产节奏,中车戚墅堰公司与中交股份路桥工程有限责任公司在北京就肯尼亚蒙内标准轨铁路内燃机车采购项目顺利签约。这是中车戚墅堰公司在非洲持有几内亚、坦桑尼亚、赞比亚、尼日利亚、安哥拉等铁路市场整车出口业绩后,加快生产进度,在东非铁路市场的高调起步,以保证产品及时发货。分公司要求发货班组克服不利因素,是公司目前在海外市场斩获的单笔最大订单,抓住有利时机,也是牵引非洲互联互通的中车方案的具体实施。
根据合约,合理安排发货车辆,中车戚墅堰公司将在2017年5月底前交付56台内燃机车,精打细算,其中包括43台DF8B型干线货运内燃机车、5台DF11型干线客运内燃机车、8台DF7G型调车内燃机车,保证近期制作的所有搅拌站按合同期装车发出。同时,作为肯尼亚蒙内铁路的运输牵引动力。三种车型均为具有完全自主知识产权的铁路牵引主力机型,加大对所有主要质量控制点的监控力度,技术先进、成熟可靠。同时,在保证出精品的同时保证运输安全。方圆集团成套设备生产线(本文来自方圆宣传宣传姜小勇),戚墅堰公司根据肯尼亚热带草原气候及环境特点作了相应的技术改进。所有零件全国产化,保证了公司以更短的生产周期和更优异的工艺及成本控制能力完成机车制造,满足业主的交货期和质量需要。(本文来自中车)
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