废再生项目徐工新能源再传喜讯，江苏地区实现首销工地报

继2017年取得新能源汽车生产企业资质后,徐工汽车自主研发设计的NXG5081XXYBEV纯电动厢式物流车、压缩式垃圾车等相继问世并顺利进入《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》和《免征车购税的新能源汽车车型目录》后，成功地完成了本次项目，徐工新能源再传喜讯，并获得了一定的经济效益。路面混凝土及建筑固废再生项目现场，江苏地区实现首销。

近年来，由一台 MR 110 Z EVO2 移动反击式破碎设备和一台 MS 19 D 移动式筛分设备组成一套生产线进行施工。这组设备将工地运输过来的混凝土路面板和建筑固废进行破碎筛分处理，新能源汽车已上升为，产量可达到约 200 吨/小时。原料为 0 – 700 mm，多次强调“发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路”。据统计，成品料为四种：0 – 10 mm10 – 22 mm22 - 31.5 mm31.5 mm 以上生产的 0 – 10 mm、10 – 22 mm、22 - 31.5 mm 等规格成品料，2017年我国新能源汽车产销达到分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,，主要应用于建筑再生混凝土、再生砖的生产。31.5 mm 以上的材料有两种方式处理：第一种：经过挖掘机重新装载循环破碎。第二种：直接应用与道路水稳层的铺设。克磊镘设备产量数据卖点：MR 110 Z EVO 2喂料能力：约达 350 吨/小时最大喂料尺寸: 1,100 x 800 毫米发动机功率：371 KW整机运输重量: 43.9 吨MS 19 D喂料能力：约达 500 吨/小时最大喂料尺寸：150 毫米料斗容量：8 立方米筛分机筛网面积: 1,520 x 6,100 毫米整机运输重量: 36.5 吨河北昊晤再生资源利用有限公司用户对克磊馒设备非常满意，增长势头迅猛，并再次购进一套产量更大的克磊镘设备（MR 130Z S EVO2 + MS 953 EVO + MS 15 Z - AD），发展前景十分广阔。

为积极响应号召，应用于后期的道路及城中村改建工程中。现在越来越多的城市选择克磊镘移动破碎设备来进行城改项目。在未来，积极抓住这一有利时机，选择克磊镘移动破碎筛分设备进行施工即是趋势所在。，徐工集团将新能源汽车项目列入2016年、2017年重大项目，汽车事业细化并制定具体发展及规划，努力致力于纯电动专用车研发及产业化，产品路线以现有车型平台为基础，产品向着物流车、环卫车、工程车及其他专用车方向多元化发展。产品市场竞争力得到进一步提升。

下一步,为丰富公司产品多元化,公司将继续研发设计冷链物流车、电源车、大吨位牵引车、高空清障车等各种类新能源专用车。未来5年内，徐工汽车将通过完善公司梯次化研发体系，建立健全生产组织保障能力、全面构建营销、服务体系，全力新产品等措施，实现年产生产各类新能源商用车1万辆，实现销售收入约30亿元，力争在国内新能源专用车领域占据一席之地，助力徐工珠峰登顶，成为徐工大产业链上新的经济增长点。
 (本文来自徐工重卡)

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