批量交付！柳工电动设备赋能矿山绿色

近日，柳工纯电动矿用宽体车批量交付安徽某金属矿山客户。据了解，该客户为安徽有色非金属矿山领域的“排头兵”，作为当地积极探索绿色转型升级的先锋，去年，该客户已购入一批柳工电动矿用宽体车。在实际运用中，柳工电动矿用宽体车凭借高效率、长续航等优势助力矿山生产提质增效，获得客户好评。当前，能源绿色低碳转型正加速推进，矿业作为传统产业迎来了发展新机遇，以纯电动为代表的新能源矿用宽体车，成为不少矿山企业的新选择。以智慧绿色机械延伸人类力量，柳工将持续探索电动成套设备解决方案，为全球客户创造更大价值。

中铁电气化集团有限公司包银高铁强电集成工程物资设备采购竞争性谈判公告

中铁电气化集团有限公司包银高铁强电集成工程物资设备采购竞争性谈判公告（谈判编号：EEBBYGT-TP-202201）1．采购条件本招标项目为中铁电气化集团有限公司包银高铁强电集成工程项目经理电力专业还建工程自购物资竞争性谈判，项目业主为蒙冀铁路有限责任公司，资金已落实，招标人为中铁电气化集团有限公司包银高铁强电集成工程项目经理。本项目电力专业物资已具备采购条件，现进行公开竞争性谈判。2．采购人概况与竞谈内容2.1项目概况：（本项目为新建包头至银川高铁正线包头（含）至惠农南（不含）段时速250公里双线高速铁路，正线全长420.25km,内蒙古段402.81km,宁夏段17.442km。蒙冀公司代建范围403.334km，含宁夏段0.524km。包括引入包头枢纽、临河地区、乌海地区相关工程及改建既有包兰线相关工程。其中强电标包括：电力、变电、接触网、房建、声屏障共5个专业。正线路基长度为252.301km，路基占比为62.55%；桥梁长度138.936km，桥梁比例为34.45%；隧道长度12.095km，隧道比例为3.00%。由中铁电气化集团有限公司承建。2.2采购内容：具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质条件等情况详见附件1《中铁电气化集团有限公司包银高铁强电集成工程物资设备采购包件一览表》。3．谈判响应人资格要求3.1本次竞谈要求谈判响应人须具备的基本资格条件要求如下：3.1.1营业范围要求：在境内依法注册、并符合竞谈项目经营范围、具有竞谈物资供应能力和经验、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织；3.1.2许可和认证要求：投标物资如属于颁布生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》 ；如果投标产品(含主要件、外购件)属于强制认证或行政许可范围的，谈判响应人须提供强制认证证书或行政许

山东能源新矿设备“4S”维修中心

近日，山东能源新矿集团协庄煤矿结合生产实际，创新模式，了采煤机综掘机“4S”维修中心。 “大型设备正常使用，按规定科学维护保养，故障率很低，我们职工要像爱护自己的小汽车一样爱护我们的设备，采煤机、掘进机如果严格按照规定科学维护、定期保养，使用寿命基本都能达到设计寿命，将最大限度减少事故率、维修费及设备的购置费用。基于此目的我们了采煤机、掘进机4S维修中心。”该矿负责人表示。 　　该维修中心共有20余名专业技术人员组成。 　　“4S”维修中心工作内容包括采煤机、综掘机日常维修、保养、安装，实行专业化管理，有偿服务，负责建立健全设备维修档案，做到一机一档；编制日历化检修计划，按照计划进行保养维护；制定油脂检查、化验、更换计划、按时更换油脂；监督采煤机、掘进机安装撤除、验收及谈判定价，做出备件计划，提供明细，指导使用单位正规操作情况，协助生产区队处理采煤机、掘进机应急生产故障；规定中心人员对掘进机每周1次到现场巡查，对采煤机每10天到现场巡查1次，及时了解采煤机、掘进机现场使用、运行、维修、保养、防爆性能、安全保护设施等情况，发现问题立即组织整改，与工区沟通，加强业务培训及加强在检修过程中的安全培训。 　　由于“4S”专业化维修中心集安装制造、教育培训、维护保养、修理组装为一体，集中管理全矿采煤机、综掘机，实现了人才和技术共享，提高了维修人员业务素质，充分调动维修人员积极性，缓解了采掘区队维修技术瓶颈，减少备用设备占用积压，配件重复投入，盘活了设备周转，减少设备事故率，保障了矿井安全健康发展。 　

日本机床设备订单连续15个月同比下降

日本机床设备工业会近日发表的统计数据表明，7月份机床设备订单额为929.63亿日元、同比下降12.1%，连续15个月同比下降。 从外需来看，7月份订单额为601.75亿日元、同比下降17.9%，连续10个月同比下降，来自的电子电气机械订单下降明显。 从内需来看，7月份订单额为327.88亿日元、同比增1.1%，时隔14个月实现增长，面向汽车及飞机行业的机械设备订单呈缓慢恢复趋势。 业内人士分析，尽管7月份内需方面有所好转，但企业对设备投资仍持谨慎态度的背景下，今后的设备订单前景仍不容乐观。

百台设备出征！徐工履带起重机奔赴南亚

近日，在徐工履带起重机产业智能制造新基地，“启航未来，一起出发”——徐工百台履带起重机海外交付仪式隆重举行。“我宣布，发车！”现场，随着徐工机械裁、起重机械事业总经理孙建忠铿锵有力的发车指令，新一代全球领先性能的履带起重机踏上国际化新征程。此次批量交付客户的55-600吨系列履带起重机产品，是徐工加速向产业“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级，赋能全新智能吊装及安全保护技术推出的起重利器，在起重能力、作业微动性、整机拆装等方面均具有国际领先水平。此外，根据施工的气候特点和不同工况，徐工履带起重机进行了当地适应性改造，充分满足当地客户需求。“徐工始终加大在全球市场上的资源投入，坚持‘为客户持续创造价值’的理念，围绕客户需求进行定制化产品研发，与客户实现合作共赢。”发车仪式上，徐工起重机械事业经理、徐工建机总经理陈卫东表示。近年来，徐工聚焦国际化主，深入研究海外各国基础发展情况，挖掘国际客户多样化产品需求，不断驱动产品技术创新与质量变革，并提供产品定制、改制等全生命周期服务。徐工履带起重机产品已在海外多个大型重点项目中担当主角，并得到客户的认可与信任。

我国国产大型起重设备升级达到国际水平

　　大型起重设备的状况，标志着一个工程机械制造的能力，决定着交通的速度与质量。 我国真正开始制造大型交通机械起重设备，起源于上个世纪70年代。经过30余年的艰苦探索，大型起重设备的设计能力、制造水平、起重负荷、内在质量、机械性能、科技含量等，不断得到跨越式发展。目前，正朝着产品系列化、品种多元化、操作简单化、运行智能化、性能现代化方向发展。　　近几年，我国自主研制成功大型起重设备，经过权威门鉴定，已经接近或达到了当今国际先进水平。并且已经形成了一代、研制一代、储备一代的生产格。国产制造能力不断升级在上个世纪70年代末，我国企业金属切削水平已经步入了当时的国际先进水平。到了上个世纪的八九十年代，我国制造大型起重设备的几家骨干企业，相继装备了高速精密车床、具有金属刻度尺的高精度镗床、光学曲线磨床、螺纹磨床等批现代加工设备。　　靠着这些先进的制造设备，我国成功研制了一系列铁路、港口、公路、交通、建筑、运输、仓储、救援等起重和装卸货物的专用设备。这些大型专业起重设备，全通过了级技术鉴定，其设计、制造、质量、性能等分别被鉴定为达到了国际先进水平。 跨入新世纪，我国自行大型起重设备的能力，又步入了一个新台阶。2000年至2002年，我国成功地出了在国际起重设备具有显著地位的起重300吨架造一体机和起重400吨、600吨箱梁迈步式架桥机。实现了机臂可自立行走，全遥控操作，变频调速。在投入重点工程中，各项性能完全可以同发达同类产品相媲美。而价格只有进口的几分之一，甚至是十几分之一。　　目前，我国通过与意大利尼古拉国际著名企业合作，已经研制成功起重1600吨的特大型起重设备，各项性

【柳工海外行】驰骋卡拉干达矿区的强悍设备

2022年柳工海外行哈萨克斯坦篇9月5日一早，从哈萨克斯坦新首都努尔苏丹驱车近10小时，我们到达了卡拉干达州舒巴尔科（SHUBARKOL)煤矿客户营地。第二天一早，在矿区设备管理员Mostafa的带领下，我们搭乘矿区专车进入煤矿开采区，机器轰鸣、尘土飞扬，其中不乏有卡特、小松、沃尔沃、徐工等全球知名工程机械品牌正在矿区施工作业。往里深入，在一处煤矿作业区，远远便看到了霸气的柳工970E挖掘机正在娴熟地进行煤矿表层土石的剥离作业，配合它一起施工作业的还有柳工856H装载机、多台往返拉运煤矿渣土的柳工DW90A宽体自卸车，以及为煤矿渣土进行推土平整的柳工B320推土机。柳工多台设备齐上阵，形成了一道别样的风景线。诺大的舒巴尔科（SHUBARKOL)煤矿，全球知名工程机械品牌同台竞技，柳工设备魅力尽显。柳工全套强悍设备齐上阵9月的卡拉干达舒巴尔科（SHUBARKOL)煤矿区，干燥且风大，随着一辆辆柳工宽体自卸车驶过并卸下煤矿渣土，旁边的柳工推土机随即将渣土推平，漫天尘土飞扬。“这是今年初刚到矿区的柳工DW90A宽体自卸车，一共有15台，9个月以来，设备在矿区都是24小时不间断工作，目前有几台急需更换配件。”矿区设备管理员Mostafa介绍到，下面还有几台柳工的挖掘机和装载机正在作业。顺着柳工宽体自卸车拉煤矿渣土的路径，我们往下来到柳工970E挖掘机的作业区，只见970E大臂一挥，一铲斗6.4吨轻松搞定，8-9铲装满一宽体自卸车，柳工装载机则在一旁配合进行渣土规整，以便挖掘机更好铲装。“柳工设备目前在这个矿区主要进行煤矿表层原生土剥离，并将其渣土进行挖掘、装载、转运等工作，总体设备情况表现良好。”Mostafa说，表现最好的当属挖掘机和装载机，目前正在作业的970E、952EHD挖掘机可以说是矿区的得力干将。据了解，

地铁专用挖掘设备“沈阳造”盾构机掀面纱

在昨日的2006沈阳国际地铁、轻轨及城市交通展览会上，作为沈阳地铁必需的利器――盾构机的生产厂家――沈阳维尔特中型隧道工程机械成套设备有限公司，首次披露了沈阳盾构机的详细参数，它的仿真模型也第一次向市民展示。 　　在展览会的中心展区，该公司技术的专家苑全龙指着一个长达4米的盾构机模型告诉记者：“明年沈阳市的盾构机就是这个模样。”　　此前，因为地铁设计以及工程规划等诸多原因，能在沈阳地铁线路的地上打洞的盾构机究竟什么模样，一直披着颇为神秘的面纱。好奇的市民也只能通过媒体介绍看到一个大概模样的图片。这回终于见到了一个全按照真实机器制作的1：20的仿真模型，许多市民围着这个据说身价数千万元的大家伙仔细端详，可是最终也想象不出它能打出和路面一样宽的大洞，居然还不会影响交通？　　苑全龙告诉记者，明年将出现在沈阳地铁现场的盾构机全长近80米，直径6.28米，体重490多吨，预计身价大约4500万元。和普通的盾构机有所不同，修沈阳地铁的这种机器，因为沈阳的特殊地质构造，设计成“土压平衡盾构机”。目前有三分之二的设备需要从德国进口，其余分由沈阳制造。

免烧砖机设备维护的技巧

免烧砖机设备的减速机到在生产时震动的速度以及其它的方面不会因为过快而造成成型的失误，让砌块砖机设备生产更平衡，因为减速机这一重要作用，所以 在平时的保养非常重要，需要定期的更换机油，下面跟大家介绍下更换机油方面的有关注意事项，希望大家在日常生产中能够加强重视，减少成本损失。1、油已经明显变成鹭白色乳白色，但无异味，这时说明油内已经混入水和空，需要先将水和空气分离处理后，检查外观和油的粘度达标后使用。2、液压砖机油箱内的油外观透明，但是有色线，无异味，使用仪器检查油的粘度，如能达标，可以继续使用。但应该尽量避免不同品牌或型号的搀杂使用，否则可能引起不明故障，并大大缩短液压油的使用寿命。3、油质变黑褐色，而且有异味，说明油质氧化严重，必须立即更换砖机设备液压油。4、液压油油质透明，但有小黑点或其他杂质，无异味，流动性好，可以采用多次过滤的方法先将油滤清后。检查免烧砖机设备外观和油的粘度达标后使用。

凯斯亚洲展上展示其顶级全系列中小型设备

在北京举行的第一届CONEXPO亚洲展上，凯斯工程机械让所有参观者对其全系列工程机械世界领导者的地位深信不疑。公司精心布置和展示了其最新的系列中小型工程机械。 400系列滑移装载机凯斯420滑移装载机凯斯465H滑移装载机 凯斯是全世界最早生产系列滑移装载机的厂家之一。随着具有径向举升和垂直举升两种方式的XT系列滑移的诞生，凯斯设定了新的行业标准，并且保持了行业领先的地位。 最新一代的400系列滑移，保持了凯斯的传统－在性能参数上又有所增强。400系列包括了4种径向举升设计和2种垂直举升设计的机型，功率从38千瓦到65.7千瓦，工作重量从2500公斤到4500公斤。新系列的主要特点就是重载型设计，配备符合TIERII排放标准的发动机，以及机器的稳定性、效率和维修方便性的改进。先进的发动机技术 440H，445H和465H得益于新型大排量，高扭矩，长寿命的凯斯NEF发动机。这种发动机的特点是比同类机型减少30%的零件。其燃油效率更好，维护成本大大减低。符合TierII排放标准的发动机能够为效率的改进提供更平稳的动力。 工作重量为2490公斤的410，工作重量为2640公斤的420和工作重量为3120kg的430滑移，同样得益于强劲的柴油发动机。它所传输的38千瓦，44千瓦和60千瓦的功率与静液压驱动的需求是完全匹配的。整个系列配备了新型冷却系统，它使发动机和液压系统的散热更加均衡，再加上其他方面的改进，冷却系统的稳定性也大大提高了。 凯斯400系列所有机型都标配了可以轻松上掀的防滚翻驾驶室，它使维修保养更加方便快捷。 值得一提的是，凯斯440H，445H和465H是加强型滑移，除了有更强的举升能力，更大的操作重量外，445H和465H的重载设计更适合驱动重量级附件，如：铣刨机，移树机等。特别是凯斯465H采用了垂直举升设计的装载动臂机构，因而

三一SAC1600C8-8告诉你，什么样的设备才能称为“靠谱”！

新车落地、开工赚钱，干吊装动辄就是百万千万的投入，所以，在上车时，不少吊友会对产品性能、维护保养、运营成本以及若干年后的残值率等方面进行考量。这些心思，SAC1600C8-8都已经考虑周全，它会告诉你什么样的设备才能称为“靠谱”！◼︎“靠谱”的设备必须性能优越SAC1600C8-8最大起重力矩5320kN·m，标配88米超大截面主臂，有效规避旁弯的痛点。短臂段工况：臂长29.3m，幅度5m，可吊89吨长臂段工况：臂长88m，幅度26m，可吊6.5吨带副臂工况：82.1m主臂+34m副臂，60m幅度，可吊1.1吨配合8.3mx7.1m的支腿跨距，轻松覆盖桥梁、线塔、高层建筑等城市工程。◼︎“靠谱”的设备必须单机作战能力强大吨位的设备最怕“笨重”，但这款机型的转场效率非常高。它可以带前置配重20t+后置配重9t+4块支腿垫箱随车转场。单机作业可节一台运输车。在吊装作业时，能比别人快一步，就是无法比拟的优势。为了让重载更平稳，SAC1600C8-8采用双排球回转支承，可承受载荷提高20%。◼︎“靠谱”的设备要有超越同级的经济性为了减少用户的运营成本投入，SAC1600C8-8采用双发系统，上车作业免再生，油耗直线降低30%，非四排放标准，无需添加尿素，一年可7万。另外，这款车在副臂、吊钩上做到了通用，有效减少老用户的成本。副臂最长达34m（两节8m主臂延伸节+一节18m标准副臂），实现了130-200吨机型通用。吊钩有8-100吨多种选择，实现了100-130吨机型通用。看到这里，真正懂行的吊友会深刻的感受到，SAC1600C8-8不仅性能强悍、作业效率高，还极具经营价值。在眼下激烈的市场竞争中，只有用最“靠谱”的设备武装自己，才能博得一席之地。

液压破碎锤泄露的原因

液压破碎锤最常发生的故障之一就是泄露了，一旦液压破碎锤发生泄漏的现象，将无法建立系统压力，还会造成一定的环境污染，增加液压破碎锤的停工时间、降低工厂的生产率、增加企业的生产成本，影响生产甚至产生无法估计的严重后果，所以，液压破碎锤厂家负责人提醒广大用户：一定要控制液压破碎锤的泄漏。　　液压破碎锤的泄漏主要是分为固定密封处的泄漏和运动密封处的泄漏，固定密封处的泄漏的位主要包括了活塞环与中缸体的密封处、中缸体与氮气室的密封处、阀套与阀体的密封处、阀盖与阀体的密封处、阀体与中缸体的密封处以及各个管的接头的连接处等等，运动的密封处主要包括了中缸体与活塞的前端、活塞的后端以及活塞环位、阀芯与阀套的位等。从油液的泄漏方向上可以分为外泄漏和内泄漏，外泄漏是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压两侧存在的压力差以及密封件失效等许多原因，使得液压油在系统内由高压侧泄漏到低压侧，产生泄露。

工地报告 | 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术再次于天津大道成功应用

近日，维特根 W380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在天津市天津大道成功应用，这是继2021年进行试验段成功基础上的再次较大规模应用。设备的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，施工过程的低碳性在此次应用得到了很好的体现。路况调查与维修方案天津大道为连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，终点为滨海新区的秦滨高速，全长36.2公里，双向8车道，道路红线宽度47至63米，设计时速80公里，于2010年9月30日建成通车。经过近12年的交通荷载考验，道路已出现龟裂、不规则裂缝、车辙等病害。此道路状况远不能满足车辆通行需求，严重影响交通服务水平，同时也给区域内群众的出行带来了不便。天津大道已出现多种病害的原路面状况为此，天津大道养护管理中心在去年实验段成功的基础上，决定再次采用目前先进的基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术对其进行14cm（原沥青混凝土12cm+原水稳2cm）的再生改造，之后再加铺10cm沥青混凝土面层，保持路面标高不变。配合比设计与验证为了更好地反映原路面材料的特性，施工方在施工前期从道路不同车道位置进行了代表性取样，并做了详细级配分析与混合料性能分析，最终的设计结果均能满足规范要求。天津大道配合比设计结果施工过程与分析在天津大道施工前期及施工过程中，施工方做了充分且精心的准备工作。包括配套设备的选用、人员的安排与分工、现场的组织与协调、工地的安全措施落实等，使得施工得以高效快速进行。使用铣刨机对破损的10cm旧沥青面层进行移除W 380 CR对剩余沥青面层及份水稳层进行泡沫沥青就地冷再生经 W380 CR拌和再生完成的泡沫沥青就地冷再生材料被输送到摊铺机进行同步摊铺紧随其后的悍马压路机组对同步摊

浅谈海外工程项目设备配置与管理

随着近几年国内建筑市场竞争的日趋激烈，施工盈利水平越来越低，经营难度越来越大，铁路工程总公司、铁道建筑总公司、水利水电集团等国内大型施工企业相继向海外建筑市场进军，海外工程项目所占施工企业在施项目比例节节攀升。目前欧美发达基础设施已非常完善，施工企业能够进入的市场大多是基础十分薄弱，工业非常落后，资源匮乏的欠发达地区，比如非洲。如果工程一旦开始启动，一个很重要的问题就会摆在眼前，那就是机械设备的配置与管理，其对施工工期、项目效益将会产生非常大的影响，而且在这过程中产生的失误，大分是无法弥补和挽回的。因而此项工作对于海外工程项目显得尤为重要。 　　笔者根据近几年的工作体会，谈一下个人看法。 　　1设备配置及采购注意事项 　　设备配置及采购等前期管理，包括了调研、论证、配备、选型、招标、采购等一系列工作，对海外工程项目施工的成败起着至关重要的作用，因此要高度重视。这方面的管理主要包括： 　　（1）在做项目设备配置方案之前，一定要对项目所在的政治、经济、文化、风俗、气候做全面了解，还要认真研究与业主签订的工程承包合同中有关设备的强制条款，并对当地的设备供应及租赁市场做实地深入调查，在考虑工期的前提下，做出综合判断及经济分析比较，制定一份详细的设备配置清单，要标明设备的来源（国内购置或当地采购）注明新产品或二手机械，或者当地租用及进场时间。注意在做经济分析比较时，国内采购成本一定要计算设备的各项运费，包括从国内产品供应地至港口的运输费、装卸费、报关费、海运费等，以及到港后的清关费、路运费等。 　　（2）设备配置在遵循“满足需要，经济合理”原则的前提下，尽量“

2015挖掘机设备品牌关注度排行榜榜单

【路面机械网 独家报道】2016年1月12日，路面机械网和工程机械电商网在北京发布了《2015工程机械用户品牌关注度排行榜》。这是继2009年路面机械网首次推出用户品牌关注度排行榜以来，连续第八年推出该榜单。此次路面机械网和工程机械电商网不仅发布了工程机械用户品牌关注度总榜单，同时还推出了囊括路面机械、土方机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械、工业车辆等系列，涵盖沥青摊铺机、压实机械、养护机械、挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、搅拌运输车、工程起重机等热门产品共计16大榜单。排行榜说明：本排行榜中的品牌点击人气可能受上榜时间的长短、上榜产品的数量及该品牌在地区的市场影响力左右，排名的唯一意义是反映工程机械用户对该品牌的关注度的体现。排名结果不代表行业权威，不能代表品牌本身的产品、价格质量、服务等方面的价值因素。详细榜单列表（点击关键词直接查看详细榜单）总榜单路面机械土方机械混凝土机械桩工机械起重机械工业车辆

绿色先行 | 利勃海尔与澳洲矿业巨头建立零排放采矿设备合作关系

2022年6月15日，澳洲福特斯库金属集团 (FMG) 与利勃海尔公司签署了合作和供应矿用自卸卡车的协议，携手应对采矿行业矿用自卸卡车脱碳的挑战。未来该卡车由福特斯库金属集团未来工业公司 (FFI) 和著名的威廉姆斯车队工程技术公司 (WAE) 共同打造，零排放动力系统技术。在法国科尔玛工厂合作签约仪式FMG董事长、WAE联席董事长在法国科尔玛工厂会见利勃海尔先生这次合作将帮助FMG和利勃海尔的矿业产品门实现各自的减碳承诺，解决全球排放问题。此次合作将利用利勃海尔行业领先的矿山设备设计和制造技术，以及FFI在电动车技术方面的专业知识，提供零排放采矿设备。FFI团队在澳大利亚考察T 264卡车利勃海尔公司将充分发挥公司在矿用自卸卡车电驱动系统、发动机、液压和电气系统的设计和制造方面丰富的专业知识和核心技术，结合FMG矿山对卡车的要求，来设计、制造和供应新型矿用自卸卡车。新型零排放矿用自卸卡车将在利勃海尔矿用自卸卡车基础上，搭载FMG的电池和燃料电池供电系统，预计在两年后开始分批供货。0 Emission利勃海尔零排放计划利勃海尔正在实施“零排放采矿计划”。第一步是设计制造电驱动采矿设备，第二步是到2030年供应可用于运输、挖掘和推土的全系列无化石燃料采矿设备。在这条道路上，重点是发展模块化，允许集成各种能源类型的动力系统，包括替代燃料内燃机，电池和燃料电池。利勃海尔与FMG的合作是该项目的重要组成分。利勃海尔矿业首席技术官奥利弗Mr.Oliver Weiss“该合作为我们加速将清洁能源电池和燃料电池系统集成到我们的采矿设备中提供了一个绝佳的机会，这支持了我们的愿景和既定，为未来的零排放设备提供最合适的动力传动系统技术。作为国际重工业绿色技术的领导者和世界一流的矿业公

技术大咖 相聚郑州 热议工程机械润滑暨设备健康管理发展新趋势

【路面机械网 柴喜男现场报道】深秋正是观叶时, 斑斓色彩觅有诗。2019年11月1-3日，由工程机械工业协会指导，郑州市科学技术协会、郑州高新技术产业区管委会、土木工程学会城市公共交通学会、农业机械工业协会风力机械分会、金属学会冶金设备分会、公路学会筑路机械分会主办，机械润滑暨设备健康管理产业技术创新联盟单位、郑州奥特科技有限公司承办的第三届机械润滑暨设备健康管理产业链国际论坛在河南郑州隆重。来自国内外的机械设计、自动控制、冶金、能源等多个领域的院士、专家汇集一堂，围绕机械润滑技术、设备健康管理以及相关领域产业升级展开全方位研讨。论坛期间，还举办了工程机械及大型设备润滑暨设备健康管理学术论坛，这是本次论坛的主题论坛之一，旨在响应“”倡议，搭建性新兴产业技术革新国际交流平台。构筑机械润滑暨设备健康领域企业科技创新联合体，组织构建行业产学研用产业链一体化国际生态圈。工程机械及大型设备润滑暨设备健康管理学术论坛现场工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议美国机械润滑杂志社（ NORIA）首席代表朱伟忠作《润滑在设备维护中的重要角色》主题演讲美国机械润滑杂志社（ NORIA）首席代表朱伟忠作《润滑在设备维护中的重要角色》主题演讲，他认为，上千个的润滑案例研究表明：清洁、干燥、机却的润滑剂会产生巨大的可靠性回报（主动维护）；缺油是机械过早失效的原因；按照正确的步骤维护设备。美国机械润滑杂志社（ NORIA）首席代表朱伟忠演讲他从设备维护及润滑的经济学，机械可靠性与国民经济的关系，以及帕雷托原理等几个方面说明了润滑的重要性。在方法方面，他认为要采用正确的维护方法，建立新的

2009国际设备工程监理合作论坛即将

2009国际设备工程监理合作论坛将于本月19日在北京，目前社会各界人士报名积极踊跃由设备监理协会主办，中万（北京）行业协会商会发展促进中心承办的“2009年国际设备工程监理合作论坛”即将于6月19日至20日在北京国际饭店，此次合作论坛活动经质监总批准，并报批，被列入质量和安全年的重要活动之一。 同时，此次论坛也是为了进一步推进设备工程监理制度，推动我国设备工程监理行业与国际同行的交流与合作，促进设备监理行业在“扩内需、保增长、调结构”的发展中充分发挥保障工程质量和投资效益的重要作用，从而不断提高全社会质量安全意识。 论坛届时将有一位全国副长出席并做重要讲话，质监总长、副长，发改委、法制办有关领导，以及银行领导等将出席论坛，同时，英国及乌克兰使馆驻华官员，亚洲银行驻华代表处代表，世界银行驻华代表处代表以及国外相关协会等代表人士也确定出席本次论坛。社会各界人士积极踊跃报名参与，截止目前，共有大约200家单位及个人报名参加此次论坛。

新品来袭|徐工沥青洒布车中的“优等生”，让你一见倾心！

[组图]2011年全国公路沥青路面关键技术研讨会成功举行

由公路学会和沃尔沃道路学院联合主办的2011年全国公路沥青路面关键技术研讨会于3月9至11日在云南腾冲顺利举行。来自全国公路、交通、市政的VIP客户，以及云南、贵州、辽宁、陕西、湖北、上海市等地的交通、公路、公路学会领导等两百多名嘉宾参与了此次研讨会。这是沃尔沃道路学院开办以来，参与人数最多、等级和规模最大的一次会议。 随着我国公路规模和里程的增加，公路的质量也日益提高。如何进一步改进沥青路面施工技术，提高施工质量，已经成为目前行业普遍关注的问题。经过研究和实践，新型路面材料及施工工艺也不断涌现。在此背景之下，沃尔沃道路学院与公路学会联合举办2011年全国公路沥青路面关键技术研讨会，以加强新技术、新工艺和新材料的推广应用，切实推动我国公路沥青路面质量的提高。 在为期三天的会议中，与会嘉宾就“新型路面机构设计与性能验证”、“绿色公路技术”、“抗裂性半刚性基层的研究及其应用”、“沥青混合料离析控制技术”和“摊铺与压实设备对沥青路面施工质量的影响与控制”等热点话题进行了广泛的交流和讨论。同时，借此难得的机遇，沃尔沃和其代理商的相关技术人员与VIP客户一起学和交流，增加相互了解，促进友谊发展，为日后进一步合作奠定了基础。 沃尔沃建筑设备（）有限公司渠道销售总经理王业锋表示：“这次培训会是沃尔沃道路学院与公路学会首次携手合作，把企业、行业和院校的资源整合起来，为我们的客户提供技术服务。会议得到了大家的广泛好评，我们的客户也获益匪浅，达到了我们预期的效果。” 同时，此次会议也有助于增强沃尔沃品牌在全国道路行业内的影响力，加深其与行业用户的情感和关系。开幕式沃尔沃建筑