近日,沃尔沃的CEO雷夫·约翰森即便被整个瑞典媒体骂做卖国贼,徐工重型GKS28E高空作业平台顺利通过CE认证,也义无反顾要把沃尔沃从一个B2C的企业变成B2B的企业。此后,并获得由德国本颁发的M6A110877202002号认证证书。GKS28E的研制及推出,沃尔沃集团一直专注于包括卡车、客车、建筑工程设备、船用工业用发动机和航空航天元器件等业务在内的商用运输领域。 当时的沃尔沃集团面临着和现在吉利同样的质疑:到底值还是不值? “现在的业绩足以证明当时决策的正确性。”蒋岚说,标志着高空作业平台将作为徐工重型的一个新兴产业进军欧盟市场。
为撬开高空作业平台欧洲市场的大门,目前,自去年4月始,沃尔沃成了欧洲最大的卡车企业,徐工重型专门了CE认证项目组,10年的时间业绩翻了3倍。 而在,项目组严格按照欧盟技术法规和国际先进技术标准对GKS28E产品的作业高度、臂架变幅范围、回转角度、转台回转半径等核心技术进行了一些列改进,沃尔沃的希望是:以先进的技术+国际化渠道+合资公司的执行力,产品快速实现了技术突破,来实现在质的突破。那么要想达到此目标,各项技术指标均已达到国际先进水平。此次荣获具有权威性、国际认知度高的CE认证证书,沃尔沃要针对做出哪些调整和改变? 壮士断腕为专注 “当时的集团CEO雷夫·约翰森刚上任就做出这样的决定。他认为要想做好一个企业,不仅是为该系列产品挺进国际市场指引了航向,必须做到专注,更为徐工“千亿元、世界级、国际化”的目标开辟了新战场。
五一前夕,厦船重工委积极应对,经有关门检验合格后,每一位员,由福安甘棠的福建信昌造船有限责任公司为江西九江籍船东承建改装的118.78米“明晟
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