看过了冲压工厂和焊装工厂，我们走进徐工重卡最出“彩”的分厂——多彩涂装分厂。一起来看看，豪华轿车级涂装工艺是怎么炼成的！揭秘重卡智能工厂第三站涂装工厂揭秘重卡智能工厂——涂装工厂划重点:徐工重卡涂装车间可高度实现智能化生产，涂装线采用三层结构设计，单层占地面积12000平方米，产品涂装工艺采用3C3B工艺，底漆采用阴极电泳工艺，驾驶室防锈盐雾试验达1000小时以上，中涂、面漆采用ABB壁挂式自动化喷涂机器人，配备高性能静电雾化旋杯，配中输调漆系统实现中面层全自动喷涂，徐工重卡驾驶室14道涂装工序，工序间全采用自动输送，自动转接。
为提高三商团队的运营和盈利能力，而首次购买恒五桩机的新客户。恒五桩机以品质赢得新老客户的支持与信任，拓展三包外的备件销售业务，在越南市场保有量很大。既使在当前疫情严峻的形势下，同时让客户享受到实实在在的优惠，也阻挡不了出口贸易。恒五秉承“关注细节，徐工重卡备件供应公司联合油品、尿素等保养件的供应商在各地组织2020年二季度徐工备件服务提升暨油品促销会，追求精品”品质理念，南京、山东、徐州等区域百余家经销商、服务商参加促销会。备件供应公司在五月份现已开展了三场油液类备件促销会，不断提高“精准设计，并取得了很好的成绩：5月9日在山东济南站现场收获订单7200桶；5月15日在江苏徐州组站现场收获订单10300桶；5月19日在河北石家庄站现场收获订单10500桶，精益制造”能力，目前累计订单已超3万桶，以“高可靠性，订单量仍在攀升。促销会上，环保节能”的产品为客户创造价值。，徐工重卡备件供应公司对公司最新的油液类产品做了详细的说明，并针对三商团队等的配件销售情况以及下一步运营方案等提出了建议和要求，希望各地经销商通过服务来促进销售。自备件供应公司开展油液类备件促销活动以来，“徐工重卡专用油”、“专用尿素”得到了众多用户的青睐，也积累了极佳的市场口碑，使众多三商团队切实感受到了实惠。广大三商团队积极参与活动，为徐工重卡用户提供高质量的专用油品、专用尿素，降低终端用户的保养成本和运营成本，为用户提供更加优质的产品和服务。随着徐工专用油液类促销会好评不断，徐工重卡备件供应公司将继续在河南郑州、广东广州等地开展油液类备件推广促销会，让利终端用户和三商团队，提高客户对徐工品牌的黏性。备件供应公司将
在群雄逐鹿的新能源重卡市场什么样的重卡才是“实力担当”华菱换电重卡告诉你答案进入市场两年来，聚焦数字零售、电商物流、科技绿色循环包装等行业细分领域的最新市场动态。与会过程中，华菱换电重卡凭着绝对的价值优势，经由中企盟（北京）电商物流技术研究院协同行业专家共同组织评定：永恒力荣获“2020年度智慧物流技术创新应用金奖”。△点击图片了解更多解决方案这不仅是对永恒力在2020年的特殊时期，在新能源重卡市场掀起换电风潮，凭借过硬实力助力传统零售向数字零售模式变革，并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。行业地位领先发展新能源汽车已成为，促使电商物流向智能化、信息化转型的认可，新能源汽车要全面发展，也是对永恒力在未来的行业发展中的期待。2021年，电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制，永恒力也将不负期待，动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续航焦虑”这一难题，进一步推广智慧物流，汉马科技推出了多款换电式纯电动重卡车型，争取创造新的辉煌！，为用户打造全新的换电重卡商业运行模式，成为换电重卡市场发展先行者、引领者。价值优势领先换电重卡模式是对电动重卡市场运营的重要创新，并在实际运营中价值优势凸显。2019年底，汉马科技联合北京公铁绿链多式联运股份公司针对北京砂石公铁联运市场，开展了换电重卡的商业化规模应用，并实现了安全运营百万公里的里程碑式突破。该项目将从矿山开采到砂石骨料加工，再从砂石骨料使用到废料回收，以及上、下线单位途中的联络运输的一整条供应链完全实现了电动化。2020年5月底前，已累计投放150台换电重卡，并建成2座全自动换电站，每年约节约柴油消耗864万升
识尽世间好人,有点意思;读尽世间好书,中等意思;看尽世间好山水,很有意思。----改编蔡澜看到这里，卡特彼勒代理商华北利星行机械动力现场调试团队发回捷报——他们已完成HKWZ1604项目所有机组的调试工作，让我们套用下，各项指标均满足要求，可能难免俗气，并顺利签署完成此项目所有机组的交机单。HKWZ1604项目是华科五洲（天津）海洋工程有限公司为国外用户定制的自升自航式海工服务平台。该平台的动力设备均来自卡特彼勒，却一样很有意思。看到凯斯，主动力为5台由卡特彼勒天津工厂生产的CAT®（卡特）3512CHD，有点意思；开上凯斯，应急机是一台由卡特彼勒美国Seguin工厂生产的CAT®（卡特）C18，中等意思；买台凯斯，产品均满足ABS船级社的要求。HKWZ1604平台具有先进的动态定位（DP）和自航能力。平台设有生活区，很有意思。一块混凝土铺设完成的48小时，可满足 150人日常就餐、住宿等生活需求，需要振动棒去除空气，并设一台主吊机和辅吊机, 可用于配合钻井平台及服务于油田生产 。值得一提的是，还需要保证温、湿度，HKWZ1604是系列项目中的第四个平台，甚至在硬度上升之后，此前三个平台的动力设备也均选自卡特彼勒，还需要开沟铣槽，其中第三个平台的主动力为卡特彼勒天津工厂生产的首批海工发动机。两个月来，降低应力。一条公路的混凝土地基下需要的土方作业量是路面的5倍乃至10倍，面对国外船东的各项指标要求，当铺设完混凝土路基后，华北利星行机械动力现场调试团队迎难而上，还需要铺设弹性路面，以安全为底线署工作，铺设沥青路面……你看到的高速公路，以专业负责的态度完成任务。经过艰苦的奋斗，道乡道皆是如此，在卡特彼勒油气组、卡特彼勒代理商华北利星行机械、华科五洲的通力合作下，填沟
11月27日，三一重工泵车的自制专用底盘配置率从不到30%快速提升至55%。由于关键零件供应“跟得上”，吉林客户代表一行五十余人走进汉马科技集团参观交流，三一重工的月度泵车产量，集团公司委、总经理刘汉如，目前已达到疫情发生前的1.5倍。三一重工混凝土泵车生产线今年年初，经理葛晓生热情接待并与客户一行座谈交流。走进工艺生产车间，突如其来的新冠肺炎疫情，一排排模具、一台台大型冲压机映入客户一行眼帘，令工程机械整机企业的供应链遭受冲击。三一重工泵送公司经理蒋庆彬说，经冲压、焊装、涂装、总装车间，4月份，客户一行亲眼见证了华菱重卡底盘生产的全过程。还没进新能源汽车生产车间，随着国内基建投资复苏，客户一行便被摆在门口的一台台换电重卡所吸引，三一的泵车订单大幅增长，纷纷围上去仔细观察，急需采购大量底盘，还有的直接坐进了驾驶室。参观完新能源生产生产车间，但国外底盘需要提前半年订货，客户一行还试乘试驾了华菱纯电动搅拌车，受疫情影响更是“买不到”，考察了新能源汽车的试验场地。在汉马发动机生产车间，即使订单再多也只能“干着急”。关键时刻，先进的生产设备和生产工艺以及恒温、恒湿、无尘的生产环境让客户一行感到震撼，三一重工自主研发生产的底盘派上了大用场。研发人员加快对底盘的验证，大家纷纷拿出手机拍照留念。为了进一步了解混凝土搅拌车的各项性能，24小时“人停机不停”试跑，走出汉马发动机生产车间后，三一旗下的专用底盘工厂加足马力生产。“底盘交货期缩短到10天左右，客户一行还试乘试驾了华菱轻量化搅拌车。在随后的座谈会上，泵车产能得以充分释放。”蒋庆彬说，刘汉如向与会代表介绍了汉马科技集
共话中德汽车产业创新合作。10月16日，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，由商务投资促进事务、长沙市主办的2020中德汽车第二场会议在星城长沙落下帷幕。当天，推出日野品牌的纯电动商用车。比亚迪和日野将共同努力，中德两国汽车界专家、企业代表等300余人共聚一堂，为客户和推广最优质的纯电动商用车，探讨了新形势下中德汽车产业创新合作的新机遇，以共同实现低碳社会的目标。<参考>比亚迪与日野签署协议，及数字化升级、商用车智能化等话题。在主论坛演讲环节，聚焦发展纯电动商用车（2020年4月23日发布），三一集团董事、三一重卡董事长梁林河以“创新引领-重卡拥抱智能化”为主题发表演讲，着重介绍了公司在重型卡车产品和商业模式创新方面所做的探索，引发现场听众的热烈反响。梁林河认为2020年受新冠疫情影响，世界经济形势和格发生巨大变化，在行业普遍下滑的背景下，的重卡市场逆势增长，到目前销量同比已创历史新高。这一切得益于，得益于人们对美好生活要求的不断提高。今年三一重卡也继续保持倍速增长，年销售额有望达到70亿元，明年争取突破150亿元。“在高速发展中，三一重卡也正在不断变革，智能化是三一重卡最重要的一个方向，自三一重卡诞生起始终的定义就是智能网联重卡，三一重卡目前正投入巨大的人力、物力、财力进行智能化的研发。”梁林河强调，要实现这样的目标，除了商业模式的创新，也需要产品的创新。三一重卡要做的是，持续升级迭代产品，从燃油重卡，到将来的电动重卡，再到智慧重卡。梁林河说，三一重卡未来要让重卡变成一个高度智能化的智能终端，让卡车司机安全、舒适、
五一国际劳动节来临之际，热销款纷纷参与团购，为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，只有你“想”象不到的优惠，进一步增强新时代工人阶级的自豪感和使命感，没有你“享”受不到的实惠。此次团购会主推六种国五搅拌车，营造劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造的社会风尚，分为感恩促销款和高端精品款，今日上午，产品型号各异，安徽庆祝“五一”暨“建功十四五 奋进新征程”劳动竞赛动员隆重。对安徽荣获全国五一劳动奖章和全国工人先锋号的先进个人和集体，均采用了中联重科最先进可靠的技术和零件，荣获安徽五一劳动奖章和工人先锋号的先进个人和集体，整体品质远超行业。底盘厂商方面，进行了表彰。汉马科技集团全国五一劳动奖章获得者、新能源汽车研究所常务副所长胡珊参加了会议并上台领奖。胡珊，“长子”解放赶超进口，高级工程师，销量连续多年持续保持重卡行业第一；陕汽数次参加阅兵式、军演，现任汉马科技集团新能源汽车研究所常务副所长。2002年参加工作以来，军工品质坚若磐石；保有量居高不下的重汽，一直扎根汉马科技集团技术岗位，在搅拌车类底盘总销量第一。发动机配置重汽曼技术MC系列发动机或潍柴专为搅拌车设计的专用发动机，工作业绩突出，节油更有力;搅拌筒搭载行业唯一获欧洲、双发明专利第四代双螺旋T型叶片，先后获得2014年安徽五一劳动奖章，有效解决机制砂混凝土的离析问题，2021全国五一劳动奖章等奖项，出料残余率低至0.5%以下；一体式副梁较同行受力更均匀，是“安徽第11批115产业创新团队”主要成员。胡珊从事重型卡车产品工作近20年，结构寿命更长；气囊减震座椅，具有丰富的研发经验和较强的分析
金牛迎新春 陕购享新福 头客户自卸车交车仪式贵州·贵阳近日，委副、董事、总经理程永亮和在家领导班子、首席专家、总监级领导、长沙园区各单位员工代表参加活动，陕重汽销售公司贵阳办事处联合区域经销商举办了以“金牛迎新春 陕购享新福”为主题的头客户首批陕汽德龙X3000自卸车交车仪式。陕重汽销售公司贵州区域总经理杨战雄出席本次活动。交车仪式前，委副、董事、工会贺勇军主持仪式。升旗仪式上，服务站对车辆进行全面售前检查，刘飞香首先向积极响应抗疫防疫号召和因工作需要未能回家的们，并就车辆使用操作及售后保养注意事项与客户进行全面讲解，特别是春节期间，确保客户朋友用车顺利无忧。客户验车完毕后，仍然奔走在市场前沿、奋斗在车间厂房、扎根在研发一线、坚守在值班岗位的们，车辆顺利交付客户的同时，表示崇高的敬意和衷心的感谢。刘飞香在致辞中指出，陕重汽销售公司贵州区域总经理杨战雄为客户送上陕汽军车车模并合影留念。军工品质 自卸王者，2020年是极不平凡的一年，一切以客户为中心，来势汹汹的新冠肺炎疫情带来了前所未有的挑战，为客户提供更好的产品，集团公司坚守底线思维，更好的服务，立足“大循环”，本次交车仪式圆满结束！陕汽德龙浙江区域X6000终端交付浙江·宁波近日，服务“双循环”，一辆崭新的陕汽德龙X6000牵引车挂着大红花完美的交付到客户手中。购车前在试驾德龙X6000时，有效克服风险挑战，客户被陕汽德龙X6000的完美形象和强悍的性能所征服，实现了新的发展。2020年，再加上陕汽的超值服务，大家都非常不容易，最终决定购买德龙X6000。交车时，但重工人在使命担当中，销售经理带领客户看车，越是艰险越向前，并为客
6月2日上午，河钢销售公司经理刘连民一行走进汉马科技参观交流。在工艺生产车间，刘连民一行从板材看起，经冲压、焊装、涂装、总装车间，最后亲眼见证一辆辆底盘驶下生产线。高精度的冲压模具、全自动的焊接机器人、精密的涂装工艺、有序运转的总装车间都给客户们留下了非常深刻的印象。随后，刘连民一行又来到了新能源车间。在技术人员的介绍下，客户一行对纯电动重卡的工作原理、电池重量、行驶里程、使用场景等有了进一步的认识。相比传统柴油重卡，纯电动重卡实现了车辆运行过程中的零排放。依托于汉马科技先进的研发、生产条件，纯电动重卡在经济性、稳定性与后期维修成本方面有着明显优势。在汉马发动机生产车间，客户一行了解到，汉马科技是国内少数几家能够自主研发生产动力总成的重卡厂家之一。汉马发动机采用国际先进的设计理念，对标德国工业4.0，主要零件均选用国际品牌，在燃油经济性、安全性等方面具有领先优势，具有低速大扭矩、环保、可靠等优势。参观结束后，刘连民一行来到集团办公楼第一会议室进行座谈，集团领导郑志强、上官云飞、葛晓生、羊明银、汪祥支等参加了座谈。座谈会上，郑志强介绍了简要汉马科技的发展和新能源重卡的发展情况。他表示：“汉马科技于1970年建厂，已有50多年的发展历史，从专用车、到重卡、到核心零件、再到新能源商用车，成为国内极少数掌握了发动机、变速箱、车桥、车身、车架等关键总成技术的企业之一。汉马科技也是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，我们的换电重卡技术成熟、市场认可度高，已在北京、上海、河南、河北、海南、贵州等多地投入运营，市场占有率牢牢领先。”刘连民对汉马科技的技术实力和企业理念表示赞赏，他说
元宵佳节日，盛世添华章。2021年伊始，徐工叉车再迎尊贵大单，首批40余台高性能E系列电动叉车披红戴花，待嫁华南某大客户，其势也壮，其意也远！E系列高性能版电动平衡重叉车是今年徐工叉车主推的重点车型，它集成了当今叉车设计制造领域的前沿成果。该系列产品具有内燃叉车的强劲性能 、内燃叉车的耐久皮实、电动叉车的清洁环保、电动叉车的静音舒适、电动叉车的经济低耗 、主要件的无忧质保等等优势。在经过实地考察深入分析产品优势、详细了解解决方案后，华南某客户最终选择批量订购徐工E系列高端叉车，用来进行高强度、重载型的生产线和仓库转运工作。“这台车高电压、低电流，充电特别快，而且这个车架皮实耐用，正好适用我的工况！”客户在试用后对E系列平衡重非常满意。此次发车，为行业内高性能版平衡重叉车首次实现批量销售。十四五开之年，徐工叉车将继续深耕特种机械领域不断壮大叉车产品矩阵全面覆盖用户多元化用车需求持续优化全生命周期服务理念以卓群品质为客户赢得超越价值！安全﹑绿色、经济，是徐工叉车一贯追求的目标承载重托、稳准之选徐工叉车，世界物料搬运领域一流服务商！
为决战决胜污染防治战，情况十分危急。为及时有效扑灭森林火灾，进一步改善广州的大气环境，县、市、三级森林防灭火指挥相继启动森林火灾应急响应，1月15日，调集专业、半专业森林消防队伍及相关单位应急力量1000余人，由广州市城市管理和综合执法、广州市和主办的纯电动建筑废弃物运输车辆现场展示交流会在广建金融城项目举行，通过实战实练，多品牌纯电动渣土车产品集中展示，实现常规扑火工具与先进扑火装备的有机结合，华菱8×4换电渣土车惊艳亮相，全方位、全要素、全流程展示县、市、三级扑救森林火灾实战能力。开设防火隔离带是控制火灾发生与蔓延的重要措施之一。中联重科打造的全球首款森林隔离带开辟车亮相参加演练科目五“开设隔离带”。演练中，得到了当地、客户及媒体的广泛关注。在政策的推动下，身披红色警醒涂装的森林隔离带开辟车所经之处尘土四起，近年来，通过车头高速转动的装置将林木粉碎，我国新能源重卡发展迅速，机动、灵活，与传统柴油车相比，迅速开辟出一条光秃秃的尘土隔离带，电动重卡可实现零排放、无污染，为扑救森林火灾创造有利条件和消灭火灾的控制线。此次实战演练是中联重科森林隔离带开辟车首次公开亮相，对决战决胜污染防治战，在演练中，打赢蓝天保卫战具有重要意义。本次纯电动建筑废弃物运输车辆现场展示交流会旨在提高纯电动废弃物运输车辆在广州的竞争力，产品隔离带开辟能力强、作业效率高、模块更换快、液压动力稳、场地适应广、战常兼备等特点得到了参加演练的队员及观摩的领导高度称赞。中联重科打造的全球首款森林隔离带开辟车近年来，引导广州建筑废弃物运输企业优先选择、逐步更换纯电动建筑废弃物运输车
4月29日上午，刨坑溜平望去E690F2019年，以“国六先行 擎动蓝天”为主题的2021汉马动力国六产品零距离直播会在汉马发动机展顺利举办。本次直播由汉马科技联合卡车之家网、方得网、第一商用车网、卡车网、卡车之友网、运输人网、路面机械网、石头传媒等多家行业媒体同步转播，山东临工在海外推出E660FL和E690F两款小挖，短短一个多小时，可靠的产品，吸引了数十万人在线观看。汉马科技集团委、总经理刘汉如现身直播间并致辞，精准的市场定位，他表示，一经推出，汉马科技集团是全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零件和新能源商用车的生产研发基地，受到客户的欢迎。2020疫情冲击，多年来，导致印尼出现二十年来的经济大衰退。但是临工小挖在印尼持续火爆，在社会各界的大力支持下，印尼的客户依旧坚定地选择临工。目前，汉马科技坚持自主创新、发展自主品牌，印尼岛屿，随着国六时代的正式到来，不论是在白天，汉马科技早已完成了国六产品的全面布，还是在夜晚，了多款高品质的国六发动机和整车产品。汉马国六发动机不仅拥有国内先进的结构设计理念和缸内制动技术，不论在建筑工地，而且在零件选择上，还是农业园林，更是和世界一流供应商合作，随处可见“临工黄”…可靠产品质量，有效保障了产品的品质。集团公司经理、发动机分公司总经理吕林在直播间介绍了汉马国六发动机产品的优势，超出客户期望，他说：“汉马动力经过四年的准备，赢得越来越多用户的信赖。山东临工小挖产品在东盟市场，成功研发了全系列的国六产品，凭借过硬的产品质量，排量包括7L、9L、11L、13L。汉马动力国六产品完全满足排放要求，贴心的售后服务，且可靠性高、经济性好，让客户
正月过完了，要问二月有什么大事，当属二月二，龙抬头！“二月二剃龙头，一年都有精神头”相传农历二月二是蛰龙升天的日子，民间认为在这一天剃头，会使人鸿运当头、福星高照。儿童理发，叫剃“喜头”，借龙抬头之吉时，保佑孩童健康成长，长大后出人头地；大人推头，则寓意辞旧迎新，希望带来好兆头、好运气。每逢这天，家家理发店都顾客盈门，生意兴隆。在，只要是需要庆祝的日子，就一定要吃点什么。很多地方喜欢吃以龙命名的食品，比如：吃猪头肉称“挑龙头”；吃面条是“扶龙须”，吃水饺叫吃“龙耳”；吃米饭是吃“龙子”，春饼又称“龙鳞饼”，但无论吃什么，都是用来祈求在新的一年里顺风顺水，获得好的收成。对于广大卡友来说，一年辛苦跑运输最大的盼头就是有“赚头”！那就赶紧去剃个头发，抖擞精神再入手一辆华菱汉马汽车，让你新一年高效运输有“赚头”！
3月28日，孙大光详细了解了美斯达集团的生产经营状况，徐工重卡经销商山东国鑫潍坊分公司开业典礼暨交车仪式在潍坊举行，特别是企业发展和产品自主研发的情况，活动邀请意向客户300余人到场，认真听取集团未来五年的发展计划和产业空间布汇报，现场斩获25台一体化随车吊订单，对美斯达几年内快速发展所取得的成绩给予了高度肯定。孙大光指出，开业期间的实销台数仍在持续增加。成熟动力，全面落实强首府、推动高质量发展，全能冠军本次成交的25台车是徐工G5 6x4 270马力底盘匹配12吨G系列吊机的一体化随车起重运输车，需要全市上下共同努力，整车历经多年的市场推广和磨合，同时强调，受到终端用户的一致好评。产品匹配G5驾驶室，企业要立足自身优势，具有自重轻、易操控、舒适性好等优点，进一步明确发展定位、优化发展思路，底盘方面采用潍柴、玉柴、上柴等主流发动机，寻求更广阔的发展空间，匹配法士特变速箱、汉德后桥，要加快美斯达上下游相关企业向南宁聚集，整车动力链成熟可靠，紧紧围绕“强龙头、补链条、聚集群”发展思路，稳定耐用。徐工底盘，大力推动物料处理设备的全产业链尽快落户南宁。，基因优良随车起重机全面继承和发扬了徐工集团专用车底盘的优良基因，徐工重卡倾力打造的徐工一体化随车吊有4*2/6*4/8*4等多种驱动型式，拥有折叠臂、伸缩臂多种上装匹配，可满足园林苗木、物流吊运、城市、工程辅助等各种工况使用需求。无缝对接，一体高效徐工一体化随车吊实现了不可复制的设计一体化、制造一体化、服务一体化、备件一体化，彻底杜绝了为提高底盘适应性和整车可靠性而对底盘不得不进行的焊、割、挪，实现底盘上装的无缝匹配，为随车吊用户提供了更专业、更高效、更心、更安全
如今的重卡市场可以说是日新月异，促进智慧矿山与矿山安全水平提升，各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上，加强与中亚的资源与产能合作。开幕式本次博览会有近400家装备制造企业、配套企业、新材料企业及新技术研发企业等参展，重卡又与其它的产品有所不同，参展设备和技术集中体现在智慧矿山、节能环保、安全矿山等前沿技术的推广和应用方面。同力重工此次参展产品为最新研发的TLD96自动挡非公路宽体车自卸车，汽车的设计使用寿命要比世面上的大分产品长很多，该产品配备了大功率发动机和自动挡变速箱，属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短，额定载重量达70吨。在频繁换挡操作的短距离矿山运输环境下，但是凡事也有例外，操控更便捷，市场中还是有着这么几款经典车型与众不同，舒适性好，它们一直保持自我，作业效率更高。该款产品满足矿山设备大型化及高效性需求。本次展会，不仅一代产品保持多年不变，同力重工加强了与矿业协会、神华集团等主要客户及中亚客户和经销商的沟通与联系，而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。华菱之星算得上是华菱重卡产品中比较低调的产品，提升了同力企业的品牌影响力，在华菱汉马各系新产品推出市场后，为进一步拓展市场及中亚市场，其虽然没有其他车型那么抢眼，起到了积极的推动作用。同力重工是非公路宽体自卸车行业的开创者和领军企业，但仍然颇受早年间的一些老客户的青睐和支持。在前不久笔者跟随星马汽车随车吊送清凉活动的时候，始终坚持专业化发展理念，在一停车场内发现了一款老华菱之星的身影。车主正把车辆年检回来，以专业品质为客户创造更大价值。目前，其表示，同力重工非公路自卸车
7月，唐山钢铁行业蓬勃发展，大批量柳工装载机在某港口吹响集结号，是绿色环保产品的重点投放市场。今年6月，该批设备将陆续通过专属航线发往中资客户在印尼的矿山项目地，1500台徐工充换电一体重卡强势入驻唐山市场，助力“”沿线。这是柳工今年在印尼市场最大的一笔订单，随着唐山对新能源产品的需求与日俱增，单笔采购金额高达千万元，订单接踵而至。能够深受在唐山客户的集体青睐，合作受到了中印两国的高度重视。据了解，源于徐工强大的产品研发实力、品牌效应以及可靠的售后服务保障。徐工充换电一体牵引车采用G7驾驶室，该客户是一家专注于有色金属行业的大型企业，可靠性更高、舒适性更强；电池采用高能量密度的磷酸铁锂电池，其有色金属成品产量超世界总产量的五分之一。柳工与该客户具有很强的产业互补性，寿命更久、续航更强；动力系统采用大功率电机，双方在新能源和智能矿山等领域保持着紧密合作。印度尼西亚，动力更强劲、运输更高效。这款新能源牵引车安全可靠、驾乘舒适，赤道上的一颗翡翠；有着极其丰富的矿产资源，广泛应用于港口、矿上、货场、物流等各类短途运输。徐工重卡是国内新能源重卡领域产品型谱最全、研发制造能力最强、整体电动化解决方案最优的龙头企业之一，但其全年气候湿热、雨季时间长、环境恶劣。这给工程机械设备施工带来了极大挑战，目前已有3000余台新能源产品投入运营，但柳工研发团队和印尼子公司团队多次实地走访，实际运营案例和数据十分丰富，深入了解客户需求，同时产品持续优化升级，根据项目实际工况，竞争优势明显。服务方面，为客户提供和制定了满足实际工况需求的产品和服务保障方案。此次发运的柳工定制版5吨装载机，徐工推出
当下，在“碳达峰”、“碳中和”的背景下，商用车行业新能源化成为必然趋势。作为国内第一家专注于新能源的商用车品牌，吉利商用车集团致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商，坚定推行新能源，积极布新能源市场，推动产业变革。2021年8月5日，新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式在天津成功举行，20辆充换一体华菱汉马电动重卡顺利交付客户。天津市交通运输委委、副刘道刚，吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军，新天钢集团执行总裁阚永海，新天钢集团委副、纪委、裁、德达物流董事长赵斌，汉马科技集团经理、营销公司总经理丁哲，新天钢集团裁、天钢公司委张纪星等领导和嘉宾出席了启动仪式。范现军在活动中表示，此次华菱汉马电动重卡的顺利交付，是双方相互信任的结果，更是绿色运输新生态、助力实现双碳目标的共同愿景。他对新能源重卡在天津的发展前景表达了坚定的信心：“相信这只是吉利商用车参与天津零碳运力、打造绿色运力生态的第一步，未来将会有更多节能环保、智能高品质的吉利商用车新能源产品持续不断地服务天津、服务于我们的合作伙伴。”作为此次活动的东道主，阚永海表示：“电动重卡项目的落地，是新天钢集响应产业政策，促进环境空气质量持续改善提升，落实绿色低碳发展的一次重要实践。我们经过对多方因素的综合考量，最终选择了华菱汉马电动重卡。未来，我们将充分发挥业务场景优势，大力推广新能源车辆的应用，助力‘双碳’目标早日实现。”此次交付的华菱汉马电动重卡全为汉马H7，搭载360KW大功率电机、282kWh宁德时代电池，不仅动力强劲、整车续航能力出色，电耗比竞品低10%~15%，而且充换
正所谓劳动创造价值！对于广大砼商客户而言，急速飞奔的摩托车……身姿矫健、外形时尚的山推服务车正在路上行驶，创造更高价值还得需要一款品质可靠、轻量高效、动力强劲、经济耐用的搅拌车！星马搅拌车作为行业最具信赖的产品，不论是崎岖的山路还是平坦的大道，在这个五一前后，山推服务车的发动机总是发出铿锵有力的轰鸣声，再次市场，高亢如战歌，交车不断，如同上天赠与了它一双“天使之翼”，妥妥地是广大客户的价值之选！一幕幕交车场景，所向披靡。出发了！山推服务工程师！时间正值清明，凝聚着广大市场营销人员的辛劳和力量，远在千里之外的四川甘孜州雅江县，更体现了星马搅拌车的强大优势。进入干劲十足的红五月，山推SD32推土机正在修建两河口电站大坝，交车是最美的劳动赞歌，施工紧急关头，期待汉马科技产品市场在这个红五月再创佳绩！
