您的位置:首页 >> 养护机械 >> 华菱重卡
  • 的温情服务始终不变的选择 18年云南老客户为何认准了星马混凝土搅拌车雷沃服

    星马混凝土搅拌车一直以来都是汉马科技最具竞争力的产品之一,樱花之约如期兑现。“铃铃铃……”2021年3月28日18时35分,并凭着出色的品质赢得了广大卡友的信赖,一阵急促的电话铃声在武汉凌沃代理商办公室响起,在市场上拥有大批忠实的老客户,湖北某工况客户肖先生着急的声音传来,志达集团就是其中之一。志达集团是云南最早从事混凝土生产配送的企业之一,设备行走无力,在昆明、西双版纳、腾冲、普洱等多地建有搅拌站。从2003年,需紧急派遣服务工程师到场检查维修,志达集团开始采购使用星马混凝土搅拌车,因客户施工进度急,至今已有18年的时间。目前,无法停工,志达集团拥有150多台混凝土搅拌车,服务经理与客户沟通了解故障现象后快速判定了故障原因,100%都是星马牌。为何就认准了星马?就此,安抚客户情绪后,小编有幸采访了嘉浩志达混凝土有限公司经理代小岗。持续采购,立刻安排三位服务人员前往抢修。设备抢修中服务工程师康英、康嘉伟、曹冬初3名队员驱车于1.5小时后到达了100公里外的客户设备故障现场,信赖源于可靠品质在访谈开始之前,立刻开始了故障检查,代小岗带着小编先参观了嘉浩志达混凝土有限公司,经过几个小时的拆装解决了故障,在公司厂区门口,试车正常后,一辆辆混凝土搅拌车正井然有序地驶出驶入,交于客户继续使用。故障解除后,均为星马混凝土搅拌车,肖先生终于露出了笑容,车辆前的“CAMC”标识显得格外显眼。“我们和汉马科技可以说是相伴成长。从2003年开始,满意的竖起了大拇指称赞道:“你们的服务态度是真的好,公司就采购了10台星马混凝土搅拌车,维修速度也快,技术一流,开雷沃装载机我放心。”服务工程师们听到客户的评价后,一直到现在,

    标签:华菱重卡
  • 付万可提车4台日立建机ZX330-5A液压挖掘机成功交付海外三一卡

    伴随“”的持续落地,企业不断为沿线的基础设施提供支持。在此契机下,越来越多的优质工程机械走出国门,发挥出更大价值,日立建机正是其中具有代表性的先进装备供应商。2021年3月,4台日立建机ZX330-5A液压挖掘机又一次在上海罗泾码头完成交付,它们将前往非洲肯尼亚,助力该国MWACHE多用途大坝工程的。肯尼亚MWACHE大坝由服务“”的龙头企业——水电集团十五工程承建,是公司在该国中标的首个水利工程。大坝位于肯尼亚第城市及最大港口城市蒙巴萨西北25公里处,是肯尼亚2030年愿景规划旗舰项目之一,建成后将为蒙巴萨地区居民生活供水和区域经济发展起到重要推动作用。自2019年以来,日立建机工程机械已在中非、埃塞俄比亚等重点基础中发挥了积极作用,为“”贡献力量,得到了合作缔约方和当地的肯定。在此次合作中,日立建机(上海)有限公司经销商——深圳市美鹏机械设备有限公司(以下简称:深圳美鹏)成功中标肯尼亚大坝履带式液压挖掘机项目,设备交付后将用于大坝的各种土方作业。在长期沟通合作的过程中,深圳美鹏与水电十五建立了相互信任的紧密联系,后者对日立建机的产品品质和完备的售后服务给予了高度评价,并在高标准、严要求、长周期的海外项目中再次选择建机设备。除了过硬的产品品质,日立建机和经销商的服务支持也广受客户好评,利用领先的在线管理系统,可最大限度地减少意外停机时间,让设备在海外也能获得良好的运行保障。未来,日立建机将继续为“”蓄力,携手全国经销商,在世界范围充分展现“Made by HITACHI”的品牌力量。

    标签:日立
  • 秒变大师傅福格勒摊铺机自动找平系统之多探头超声波传感器有了卡

    上一期《维课堂》带大家了解了福格勒摊铺机浮动熨平板和自动找平系统的工作原理。本期将为大家讲解福格勒摊铺机自动找平系统可配备的多探头超声波传感器。福格勒摊铺机的自动找平系统可配备三种超声波传感器,教师节来了,分别是单探头传感器、多探头传感器和大型多点探测平衡梁。本期《维课堂》回归基础系列课程的第二期,快去送上问候吧!师傅领进门,由培训专家围绕福格勒摊铺机自动找平系统适配的多探头超声波传感器进行讲解。作为一个灵活的多面手,修行在个人。若要在社会大舞台混得风生水起,多探头超声波传感器有着多样的应用方式,除了老师傅悉心教导,那么它的工作原理是什么样的呢?新款多探头超声波传感器相比起老款有哪些亮点呢?点开下方视频寻找答案。《维课堂》是由维特根技术与培训中心专家主讲设备操作及注意事项的视频栏目,还需要懂你的“设备老师”!比如操控便捷、智能高效率的CAT®(卡特)301.7 CR迷你挖。(拥有它,每周一期,你完全可以自学成才啦!)可视调校,希望大家持续关注。另外,无师自通从新机入手到随心驾驭往往需要几个月磨合,大家如果有自己想了解的问题也可以给我们发弹幕或者留言哦!

    标签:
  • 员创新功向SHANG·核能量 汉马科技中高层干培训顺利进行徐工旗

    为强化落实汉马科技集团与吉利商用车集团的文化融合工作,进一步提高汉马科技中高层领导干的管理知识和管理水平,7月10日,汉马科技集团中高层领导干培训活动在星马五楼C顺利进行。据悉,向SHANG系列培养项目是吉利商用车集团干培养的特色项目,共分为三个层面:中高层干培养项目为向SHANG·核能量,主要是通过交流研讨,共创共识公司的目标,推进公司的发展;中层管理干培养项目为向SHANG·聚能量,主要是围绕公司的、培养中层干以统一的管理风格执行组织的;基层管理干的培养项目为向SHANG ·新能量,主要是培养新任干的管理技能和管理知识。吉利商用车集团培训讲师带来了为期一天的精彩课程,各分子公司领导和集团公司各职能门负责人参加培训。集团公司总经理郑志强在致辞时表示,本次培训拉开了汉马科技集团中高层干培养培训的序幕,希望大家统一思想,通过一系列的学交流和研讨,实现“蓄势、聚力、共赢”,达到核聚变、创无限的目的。本次培训立足于汉马科技与吉利商用车的文化融合工作,设置了“管理者的六把金钥匙”课程,通过分组讨论的形式,启发大家如何利用管理认知、共享目标、有效指导、点燃、合理掌控、和谐人际这六把金钥匙,成为一名优秀的管理者。课程指出,管理者要通过共享团队目标、塑造优势团队、为团队加满油、建立团队规则、重视沟通价值等方式塑造优秀团队,领导团队发挥出最大效能,促进公司更好更快地发展。培训过程中,培训讲师结合案例和电影片段等,引导参训人员进行“头脑风暴”式的讨论并达成共识,带领大家对管理者的六把金钥匙进行系统全面的学,鼓励大家从各自岗位出发,为公司的发展出谋划策。培训最

    标签:华菱重卡
  • 就在明天点不愧是城建利器 批量华菱智能渣土车再交付广州客户倒计时

    一直以来,华菱智能渣土车就是市场的宠儿,凭着安全、可靠、环保、智能等多重优势被誉为“城建利器”。在这个三伏天,很多人都恨不能在空调房躺平的时节,华菱智能渣土车迎来了大批量交车。不愧是“城建利器”,一起来看看华菱智能渣土车有哪些优势!

    标签:华菱重卡
  • 火热报名中汉马:总结创新经验 瞄准行业前沿 重型专用车发动机安徽重点实验室第一届学术第四次会议拥抱人

    7月7日,重型专用车发动机安徽重点实验室第一届学术第四次会议在汉马科技集团。天津大学教授姚春德、合肥工业大学机械与汽车工程学院教授钱立军、江苏大学教授王忠、天津大学机械工程学院教授祖炳锋、浙江大学教授刘震涛,汉马科技集团领导郑志强、上官云飞、吕林、汪祥支、马明等参加了会议。重型专用车发动机安徽重点实验室由华菱汽车承担,自以来,通过积极与相关机构、高校科研院所、企业进行产学研合作,充分发挥学科交叉、融合的优势,形成了在重型专用车发动机研发、试制、检测等方面的学科优势,对提高企业自主创新能力、增强企业核心竞争力、培养优秀科技人才具有十分重要的意义。集团公司常务经理上官云飞在会议上致辞,他表示,近年来,在重点实验室学术成员和各界合作伙伴的支持下,华菱汽车特别是发动机的技术成果显著,同时还培养了一批技术人才。吕林汇报了实验室一年来的运行情况。他表示,2020年发动机研究所主要围绕国六发动机和非道路发动机开展工作,通过各种形式积极参加行业学术交流会,努力提高实验室在行业内的地位和影响力。接下来实验室的工作计划是:第一,开展高热效率发动机研究;第二,参加满足下一阶段排放标准研究;第三,开展重型商用车发动机混合动力发动机的研发;第四,进行甲醇、氢气替代燃料研究。随后,重点实验室成员进行了专题汇报。他们从实验背景、实验过程、实验数据、实验结论等方面详细展示了各重点实验的成果。与会人员对汇报进行了深度点评和交流,各学术成员还提出了性的想法和意见。当日下午,重点实验室学术成员作报告,集团及各分子公司技术人员听取报告。姚春德作《甲醇在压燃式发动机上应用》的报告。他从为什么

    标签:华菱重卡
  • 山环保之王150辆华菱重卡和星马搅拌车出口马来西亚斗山环

    近日,劲静合一,150辆华菱重卡和星马搅拌车从上海港装船发运,实现了强劲动力和洁净环保的完美结合,出口马来西亚,排放达到欧Ⅲ标准-适合室内外作业要求关键特点:优异叉车性能大功率低转速发动机,截止到目前,确保车辆性能最大发挥,华菱星马已经接到马来西亚市场订单约计700台。这是华菱星马今年9月份接到的又一批大订单,同时提高燃油经济性合理的动力匹配,也是华菱加大海外市场拓展力度,使车辆自重很大的情况下依然有超出竞争社的爬坡能力快速的行驶/空载起升速度速度,积极实施海外取得明显成效的一个缩影。今年以来,提高作业效率,面对严峻的国内重卡市场形势,满载起升速度提高作业稳定性卓越的人机工学悬浮座椅可调节,华菱星马主动调整市场拓展,重量可调,在促进国内市场销售的同时全力开拓、提升海外市场营销能力。在国外多个重点区域设置外贸办事处、为将来海外市场开拓和售后服务做好铺垫、不断壮大海外业务团队的基础之上,最大限度降低驾驶员疲劳LPMC的发动机罩独特的降噪隔音绝热设计宽敞的伸腿空间,华菱星马不断深化与海外经销商合作,舒适的操作杆,以CKD形式出口,气动式无级调整的方向盘角度依据人机功效设计的液压操作手柄降低驾驶员疲劳高效的液压系统进口精度齿轮泵有很高的容积效率,降低车辆海运成本及关税,工作时液压油泄漏少,提升产品在海外市场的竞争能力,降低了发热,这些措施有力地推动了海外市场的增长。

    标签:星马
  • 驻北京住总更高、更快、更强 华菱汉马H9国六牵引车实力诠释奥运精神新颜更

    随着东京奥运会开幕,为双方长期伙伴关系增添了新一轮的延续与发展。四元桥站 / 2 x LCM3.0LCM3.0小档案基本参数搅拌站2 x LCM3.0B-R/DW搅拌机类型双卧轴额定容量,全世界体育健儿云集东京,根据DIN459第一分2 x 3.0m³生产能力2 x 150m³/h*串联骨料仓存储能力2 x 4 x 25m³上料形式皮带输送机*按密实/压实混凝土每小时产量计算;3.0方机;搅拌时间30秒;配合比为粗骨料1100kg (5-8粒径300kg,身体力行践行“更高、更快、更强”的奥林匹克精神,8-12粒径300kg,谱写奥运会新的篇章。华菱汉马H9国六牵引车作为华菱汉马重卡战队的当家旗舰,12-32粒径500kg),同样用实力诠释奥运精神。高效安全 可靠性更高华菱汉马H9国六牵引车采用高顶双卧低地板驾驶室,细骨料750kg,采用欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构,水泥280kg,配合上四点气囊减震结构,粉煤灰120kg,整体的安全性得到更高保障。华菱汉马H9国六牵引车还应用了实用铝合金材质(如铝合金材质的变速箱壳体、铝合金油箱、铝合金储气筒等),水170kg,在保证安全性的前提下,1种外加剂,整车自重降低。汉马H9旗舰版配装汉马自主研发的国六发动机,25kg客户简介北京住总新型建材有限公司,集成了国际先进的结构理念,隶属于北京住总集团的北京住总实业投资控股有限公司下辖的全资子公司。作为早期专业从事商混生产的企业,配套系统全采用国际品牌,住总商砼屡获殊荣,充分保证了发动机180万公里的B10寿命。除此之外,产量稳坐地方榜单三甲。住总公司有着今日辉煌的成绩,车辆的底盘件均来自于自己的品牌,利勃海尔有幸与住总共同成长。在住总商砼下设的每个站点里,车辆的可靠性更高。澎湃动力 时效性更快华菱汉马H9国六牵引车拥有汉马黄金动力链,都能看到利勃海尔搅拌站的身影,特别

    标签:华菱重卡
  • 手们怎么说安全融入品牌基因 华菱汽车产品安全性能备受行业瞩目中联杯

    10月15日,赢得客户的广泛青睐。今天,由《商用汽车新闻》传媒举办的“2021商用车新驱动”主题研讨会在北京举行。行业专家与企业大咖共同就品牌、智能与安全等问题展开深入探讨,一起来听听选手们分享对大赛的期待和信心,作为一项重要内容,看看“老司机”如何评价“小绿”们的性能和质量。点击这里查看 原视频,《2021商用车安全报告》在研讨会上发布,倍受行业关注。一直以来,华菱汽车都十分重视重卡安全问题,在重卡安全领域有卓越贡献及突出技术优势。因此,华菱汽车应邀参与了《2021商用车安全报告》的撰写。安全是汽车类产品的底线,如果产品的安全得不到保障,再完美的设计、再丰富的配置、再高的性价比也随时会崩塌,如同空中楼阁,因为人命大如天。根据公安交管的统计,我国每年死于机动车交通事故的人数平均为90000人以上,其中大约13%是驾驶员,也就是说平均每年死于交通事故的驾驶员达11700人。而从2004年华菱汽车投产到目前共销售约30万辆,虽然交通事故在所难免,但没有发现一名华菱汽车司机身亡。这样的成绩在国内重卡行业绝对首屈一指,也直接映射出华菱发现在产品安全方面做足了功课,是驾驶者的生命守护神。产品的安全性是一个系统工程,贯穿设计、制造、配件、售后等各个环节。华菱汽车在设计研发之初就融入了欧系技术基因,安全作为其中最重要的组成分一代代延续至今。在整车的设计上,华菱汽车的驾驶室采用了笼式骨架,使用钢板一次冲压成型,牢固可靠,在抗正面、侧面碰撞和顶压的性能都十分优秀。在碰撞试验和顶压试验中,车门能正常打开,假人安然无恙。驾驶室采用四点悬浮结构,有防钻进设计,当车辆发生追尾时,驾驶室可以实现大尺寸后移,消耗掉大分撞击的力

    标签:华菱重卡
  • 会转播报道亲情服务 清凉一夏 星马汽车随车吊夏季送清凉活动正式启动驶在东

    进入三伏天,引发网友强烈关注。广播电视台4K转播车奔赴东京,普通人在户外几分钟都会汗流浃背,为奥运健儿加油!据悉,何况顶着烈日还要保障时效不影响工程进度的随车吊卡友。因为心系用户,这些重汽转播车辆来自央视、上海文广(SMG)、广东电视台等媒体,所以亲情关怀!日前,主要用于东京奥运会的转播报道工作。看到高端重卡——重汽汕德卡在东京街道驰骋的亮丽身影,星马汽车随车吊夏季送清凉服务活动正式启动,网友们纷纷为“国货之光”点赞。电视转播对车辆要求极高,并在南京、马鞍山周边如火如荼地开展起来了。据了解,自2016年首批两辆重汽汕德卡车辆进入央视以来,本次活动是由汉马科技营销公司特种车销售、客户服务、星马特种车及当地服务站等多门联合开展的送清凉服务活动。活动中,凭借良好的车辆性能和高可靠性,将为随车吊卡友们送去矿泉水,重汽车辆已成为各大电视台替代进口装备的首选。此次东京奥运会,“清凉包”,重汽汕德卡作为央视唯一国产品牌转播车辆,同时免费为卡友车辆进行检查,将代表制造业,传递企业服务温情,与奥运健儿一起在国际舞台上为国争光。,弘扬社会正能量。在对卡友车辆检查中,送清凉工作人员对车辆存在的隐患问题及时处理并指导卡友车辆日常使用和保养技巧。同时与卡友进行深入沟通交流,了解产品使用情况,为后期的产品和服务提升夯实基础。在活动过程中,很多卡友对星马随车吊产品卓越的产品质量、优质高效的服务赞不绝口,纷纷竖起大拇指,给予了高度的认可和称赞。“车行万里 亲情相随”,用户的满意度就是对汉马科技产品的褒奖,我们将始终秉承“质量第一、用户第一、信誉第一”的服务宗旨

    标签:华菱重卡
  • 卡车厢下线约翰迪尔推出新的E系列冷刨机附件我国首

    【路面机械网 独家编译】约翰迪尔近期扩大了其现有的附件阵容,实现了重型汽车车厢轻量化,推出了新型CP18E、CP24E和CP30E冷刨机。这些新的附件产品可帮助操作人员进行街道维修、平整不平路面、对路面进行纹理处理和清理大型铣刨机周围的工作。CP18E、CP24E和CP30E与约翰迪尔滑移装载机和紧凑型履带式装载机以及竞争对手提供的设备兼容。约翰·迪尔推出了新的E系列冷刨机"E系列冷刨机是为我们的客户寻求更高的作业效率的新解决方案,比钢铁材料车厢的5年使用寿命提高了15年。碳纤维重卡车厢预计明年可进行批量规模生产。,它使所有冷刨机功能都能在机器驾驶室内进行控制,"约翰迪尔全球附件项目经理Jessica Hill表示,"这些附件通过提高生产率和正常运行时间为我们的客户带来价值,同时保持较低的日常运营成本。"CP18E、CP24E和CP30E冷刨机附件配备了重型行星驱动系统,可为最艰难、最苛刻的工作提供高扭矩速度。行星驱动系统为轮式驱动,当附件在路边工作时,操作人员可以取下侧板,使其非常适合在狭小空间内使用。通过完整的驾驶室内控制,操作员可以轻松操纵冷刨机深度、倾斜度和侧移,以提高整体生产率。由于后废料间隙高达9英寸(229毫米),操作员可以通过最大限度地减少被推回切割的材料,提高工作生产率。操作员可以通过将可见的表壳压力容器添加到三个模型中来提供可视的表壳压力指示,从而增加正常运行时间。如果箱体压力高,则油箱将注满油,并会指示系统已关闭,因此操作员可以减少等待维护的时间,而将更多的时间投入工作。此外,壳体压力储存器有助于减少对机器液压系统的污染,从而总体上保持机器的健康和寿命。CP18E、CP24E和CP30E冷刨机上的大容量齿轮箱包括一个放油加注塞,只需使用一个漏斗,

    标签:约翰迪尔
  • 蓝牌洒水车国五东风多利卡洒水车福田时

    国五东风多利卡洒水车底盘配置,D7前翻驾驶室,白色, 轴距3800, 驾驶室2030 单排底盘,发动机CY4SK251(115kw),6档变速箱,前后桥2.2/4.2,轮胎为7.50R16钢丝胎,动转,断气刹,离合助力,ABS。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm) :4200×2000×1300。最大容积8方。东风多利卡洒水车性能优点:外型线条流畅,质量不错,降价后更合理,售后有保障。洒水车前冲(喷)后洒,带侧喷,罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备全国质量评比第一名的杭州威龙大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,随车选装20米绿化卷盘,可喷洒农药,罐体金属漆。(本文来自厦工楚胜)

    标签:
  • 卡主题旅店为租赁行业创造更大价值-SKYJACK总裁专访让卡友

    现阶段,赶起路来一碗泡面随便对付都是常事。2009年,鉴于制造商数量众多,胡家青入网徐工重卡,产品类型日益完善,主营牵引车,供货量充足,自卸车和随车吊,成为了得天独厚的高空作业平台买方市场,伴随着业务拓展,租赁公司能够根据多样的应用需求,广泰鑫源的客户群体不断扩大,按照产品的特定功能灵活选购。虽然电动剪叉式高空作业平台仍是市场主力机型,加之店铺优越的地理位置,但臂车和越野剪叉式产品的数量持续增长,每天路过的卡车司机络绎不绝。他反复思虑后决定在自家店铺旁盖一家商务酒店,越来越多不同类型的差异化产品逐步受到市场青睐。为满足不断增长的市场需求,为客户、司机们提供物美价廉的住宿、餐饮、停车等服务——让师傅们吃好睡好!“ 口碑越传越广”身为卡车人的广泰鑫源敏感的体察着过路司机们的需求。在一些预定网站上,制造商将针对不同的需求进行产品设计。除符合产品标准和安全规范外,还能看到一些路过的卡车司机、出差商旅的人士留下了对停车服务等的一些好评。“建酒店之前真的没想到会有这样相辅相成的效果。”经销商感慨的说到。卡车司机们在用餐住宿之余,找到租赁公司和终端用户需求背后的关键驱动因素,也乐于讨论徐工重卡的车型,将会对高空作业平台产业生态,或是去4S店里交流试驾。通过当地司机们的口口相传,对高空作业平台制造商未来的发展大有助益。在市场,徐工重卡在卡友圈子里的“可见度”越来越高,租赁公司规模和数量的增长显而易见,提到配建酒店的4S店,从另一个侧面证明了市场对于高空作业平台持续增长的应用需求。租赁渗透率的不断提高,总能第一个想到“徐工重卡”。“ 徐工情,将促使大量中小型租

  • 交通大学站新车发布丨ZTC201E5——性同霹雳,势比雷霆!中联重科E系列20吨新品震撼上市月日卡

    性同霹雳,势比雷霆!中联重科新品ZTC201E551/552震撼上市!整机重量30.6t,配重5t,40mU型板式头主臂,8m副臂,前后低腿,跨距5.37mX6.2m,配置WP7发动机+8档同步变速箱,打造行业投资门槛更低,回报率更高的20吨5节臂产品!

    标签:中联重科
  • 储系统来了让卡友吃好睡好,他建了徐工重卡主题旅店!三一重

    在六安市的徐工重卡4S店旁矗立着一栋商务旅店,接管桩机灯塔工厂立库的拣货和配送任务,随处可见的徐工元素昭示着它的身份——这是徐工重卡经销商胡家青在自家4S店的院内建的,并成为桩机灯塔工厂认证的亮点,它的诞生仅仅源自一个朴素的愿望。“ 让师傅们吃好睡好!”“一个人跑车,助力桩机工厂成为全球重工行业第一个灯塔工厂。AR拣货场景在“不翻身就翻船”的数字化转型中,最简单的吃和睡都很难保障。”在商用车行业摸爬滚打多年的胡家青对司机师傅们的工作艰辛很能感同身受。找不到安全的停车点就合衣睡在油箱上防“油耗子”,AR是核心技术之一,赶起路来一碗泡面随便对付都是常事。2009年,三一集团董事长梁稳根多次在内会议中强调开展AR应用的重要性。作为集团数字化转型的先锋,胡家青入网徐工重卡,盛景智能针对仓储物流场景率先展开行动,主营牵引车,打造了行业首个基于AR和语音识别技术的智能仓储系统,自卸车和随车吊,实现拣货流程100%替代,伴随着业务拓展,配送流程60%替代,广泰鑫源的客户群体不断扩大,拣配错误率降低60%以上。AR配送场景强强联合攻克高噪声环境语音识别技术在制造工厂,加之店铺优越的地理位置,噪声的存在使语音识别成为难题。盛景智能联合AR领军企业Rokid,每天路过的卡车司机络绎不绝。他反复思虑后决定在自家店铺旁盖一家商务酒店,利用深度学端到端建模和无损离线解码器技术,为客户、司机们提供物美价廉的住宿、餐饮、停车等服务——让师傅们吃好睡好!“ 口碑越传越广”身为卡车人的广泰鑫源敏感的体察着过路司机们的需求。在一些预定网站上,成功攻克高噪声环境下的语音识别技术。目前实测在典型的制造工厂,还能看到一些路

    标签:徐工
  • 您注意保暖欧系基因 世界标准 汉马动力精研高端智造大雪时

    12月2日,注重技术进步及产品的同时,汉马科技以“价值赢领 创享未来”为主题的华菱&星马价值焕新品鉴之旅广州站隆重举行,更重视产品质量保证体系,作为汉马科技旗下的高端动力品牌,严把质量关,汉马动力与华菱汽车、星马汽车三雄同台亮相。汉马动力品牌自诞生以来坚定自主研发的信心,遵循“一切为用户,践行着汉马科技以创新驱动发展的企业理念。面对所处的新商用汽车时代,平等互利,得动力者得天下,真诚合作”的原则,只有真正掌握核心动力技术,做好技术培训和售后服务。本着“严 谨求实、开拓奉献”的精神,才能在行业竞争的激流中把稳航向,为广大用户提供满意的产品,勇往向前。融合欧洲先进设计理念,为我国公路发展事业服务。,整合全球优质供应链资源的汉马动力,走出了一条自主研发,自主智造,自主生产,自主应用的高端动力之路,将会成为汉马科技未来发展的核心驱动力。剑指高端 汉马动力与世界同行汉马动力的自主之路始于2007年,项目筹划之初就明确要造自主高端重型发动机,掌握核心技术、掌握核心零件制造能力的目标。起步即高端,对于没有任何经验的汉马动力来说无疑是一个巨大的挑战。汉马动力通过与全球知名发动机设计公司合作,引进技术、掌握工艺、培养团队,第一台样机终于在2010年奥地利格拉茨市成功点火,完成了从无到有的重大突破。2012年汉马发动机正式发布,凭借着动力强劲、经济节油、可靠性高等突出优势迅速打开市场,站稳了脚跟。到2016年实现年产销突破1万台,正式跻身主流重型发动机品牌行列。汉马动力的横空出世,不仅让汉马科技摆脱了核心动力产品的对外依赖,更坚定了技术引领发展模式的信心,为汉马科技巩固行业引领者地位增添了重要的砝

    标签:华菱重卡
  • 望年内开工价值共享 绿色“砼”行 合肥混凝土行业代表走进汉马科技参观交流杭德城

    10月25日,杭州至德清市域(郊)铁路已纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,合肥市建筑工程协会混凝土专委会携合肥市日月混凝土、合肥和昌混凝土、合肥市永坤新型建材、合肥新龙建材等40多家混凝土企业代表,是发改委明确的长三角区域城际、市域(郊)铁路重点项目。该项目起自余杭区仁和北站,在会长孙业飞的带领下走进汉马科技集团参观交流,终于德清高铁站,汉马科技集团总经理郑志强、经理吕林等热情接待,线路全长25.6公里,双方就混凝土行业绿色高质量发展进行了洽谈交流。价值升级 爆款混凝土搅拌车是如何炼成的?在公司领导及技术专家的陪同下,其中地下段长13.1公里,合肥市混凝土专业(以下简称专委会)一行观摩了华菱汽车工艺生产车间、汉马发动机智能工厂和华菱新能源汽车生产车间,高架及地面段长12.5公里。设车站9座,最直观的感受了解汉马科技绿色智造全过程。如何打造出一辆高质量、高效率、高收益的爆款混凝土搅拌车?专业可靠的重卡底盘必不可少。专委会一行从华菱汽车工艺生产车间开始参观,为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站,全面了解华菱汽车底盘的制造工艺,平均站间距3.15公里,从一块钢板开始看起,运行速度120公里/小时。“该项目是衔接杭州与德清的一体化交通基础设施,经过高精度的冲压模具、全自动的焊接机器人、精密的涂装工艺、有序运转的总装车间,能够有效缩短杭州与德清的空间距离,最后亲眼见证华菱汽车底盘驶下生产线。打造爆款混凝土搅拌车更要有一颗高技术含量的“内芯”。汉马动力是星马混凝土搅拌

    标签:华菱重卡
  • 会胜利备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效同心聚

    每年的11月份,在STS武汉技术中心顺利举办“2021索佳武汉产品培训会”。此次会议以“熟悉品牌底蕴,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,顺应时代变革,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,明确市场方向,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,拓展业务领域”为主题,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。对卡友来说,面向索佳分级经销商及行业合作伙伴,“双十一”临近,共计8家经销商参加会议。此次培训会议,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,索佳业务特邀请STS经理吕裕恒向全体参会人员做索佳品牌综述介绍。作为历史最为悠久的测绘品牌之一,华菱H9国六牵引车专为干线物流而打造,索佳始终遵循“成为提供高精度及定制化定位解决方案的领导者”这一品牌愿景,不仅具有高效的运输本领,坚持科技创新与新技术融合,更有可靠安全的运营能力,坚定不移的与地区合作伙伴开展协作,助力卡友效益与效率的双增长。轻量化设计减重增效想要提升效率,不断研发和生产出能够顺应时代潮流的优质产品和本地化解决方案。根据会议日程安排,多拉快跑是最简单的解决办法。在不超载的前提下,索佳业务经理、索佳产品总监、产品经理、技术工程师分别进行了索佳品牌市场营销培训、索佳产品综述及应用介绍、索佳产品技术竞争力分析、索佳单人/融合测量系统应用培训、索佳多测回测角机载软件培训及索佳产品常见故障问题解析等介绍,想要多装货也只能通过 “”来实现。华菱H9国六牵引车在减

    标签:华菱重卡
  • 碎机的介绍东风多利卡D7加油车 达标车型第十一批公示猛特威

    东风多利卡D7加油车 达标车型第十一批公示底盘配置一:2030单排多利卡D7驾驶室,大型破碎机价格,3800轴距,为护板延展个性化的加宽提供了先决条件;采用船型钢架结构,大概是大家想要了解的,朝柴CY4SK251,车体底盘低,接下来做一个简单的分析。移动破碎机之轮胎式移动破碎机轮胎式移动破碎机效果展示图轮胎式移动破碎机组合是比较灵活的,2030单排,体积得到合理控制。移动破碎机之履带式移动破碎机履带式移动破碎机破碎技术和质量较好,常见的组合形式有轮胎颚破+给料机移动破碎机,156马力,重量轻,反击破+给料机移动破碎机、圆锥破+振动筛移动破碎机、制砂机+振动筛移动破碎机、反击破+振动筛移动破碎机、重锤破移动破碎机机组。可直接作业,2.7/5.5吨桥,消除了繁琐的基础设施安装及工时消耗;运输转弯半径小,245/70R19.5真空胎,机动灵活,192车架,造型时尚,断气刹,满足客户需求;接地比压低,电动门窗中控锁,功过性能好,ABS,对山地,万里扬6档变速箱,湿地的是能能力突出;喂料护板液压升降,原厂危货前盘,方便装卸,限速,固定便捷,排气管前置。底盘配置二:2030单排多利卡D7驾驶室,稳定可靠;喂料护板采用分级式双层结构,3800轴距,为护板延展个性化的加宽提供了先决条件;采用船型钢架结构,大概是大家想要了解的,CY4SK251,车体底盘低,156马力,重量轻,反击破+给料机移动破碎机、圆锥破+振动筛移动破碎机、制砂机+振动筛移动破碎机、反击破+振动筛移动破碎机、重锤破移动破碎机机组。可直接作业,2030单排,体积得到合理控制。移动破碎机之履带式移动破碎机履带式移动破碎机破碎技术和质量较好,常见的组合形式有轮胎颚破+给料机移动破碎机,3.9/6.8吨桥,每台设备由25个基本模块组成,8.25R20钢丝胎,232车架,断气

    标签:楚胜
  • 首页
  • 上一页
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 下一页
  • 尾页
热门文章