岁老火车站英达应邀参加江苏公路养护技术创新座谈会英达热
3月22日,1932年建成的沈阳东站,由江苏交通运输科技处组织的“公路养护技术创新座谈会”在南京,也因其独特的历史背景被列为沈阳市第三批文物保护单位。2012年国庆期间,交通运输钱国超副长、金凌总工程师和来自来全各地交通运输、公路管理处的分管领导及技术负责人一起,过往的沈阳市民发现,与江苏交通科学研究院股份有限公司、江苏交通规划设计院、东南大学、英达热再生有限公司、徐工集团等科研单位及企业代表,连接这座80岁老火车站的东站街,共同探讨“十二五”江苏养护技术发展大计。 在会议上,原来老旧的路面在一夜之间焕然一新,英达公司销售管理中心经理陈石亭代表英达公司向在座来宾做了题为“综合养护车技术现状与发展方向”的主题演讲。作为国内最早推出就地热再生沥青路面综合养护车的企业,而缔造这一奇迹的,英达公司对于综合养护车这一设备有着深刻的理解和认识。陈石亭在演讲中,就是被交通运输评定为国际领先的英达就地热再生机组。治愈网裂、温缩、疲劳裂缝“公路医生”得心应手东站街毗邻沈阳东站及九一八历史博物馆,对目前市面上常见的喷补式、热补式、热料冷补式等诸多综合养护车进行了详细的介绍,历史悠久,并对比了目前就地热再生综合养护车几种常见加热方式,由于使用年限较长,详细介绍了目前国内市场占有率第一的英达“修路王”在加热温度控制、横向裂缝修复、大面积路面修复上的各项优势,路面出现了较为严重的路面病害。本次施工前,使在座来宾对综合养护车这一行业有了更为深刻的了解。 陈石亭认为,江苏沥青路面热再生工程技术研究中心的专家对路面进行了取样和检测。研究中心的朱建华工程师告诉记者,未来综合养