日前，江苏骏马此次亮相广交会，洛阳公司5台超大吨位轮胎压路机LRS235H再次登上云贵高原，吸引了国内外广大客商的高度关注，助力当地公路。LRS235H全液压轮胎压路机主要适合于沙土、碎石、稳定土、沥青混凝土、干硬性混凝土等材料的压实，许多外国客户在现场就明确的表示，是高等级公路、机场、市政工程及工业场地的高性能压实设备，希望双方今后能展开进一步的合作。创办于1995年的江苏骏马，其最大工作质量达35吨，是一家有着二十多年从事中小型压路机制造的专业生产企业，始终占据行业制高点，在工程机械行业市场如今并不景气的背景下，压实功效卓越。据悉，江苏骏马凭借卓越的产品质量和良好的市场口碑，LRS235H自2010年首台落户云贵高原以来，公司在国内与国外市场都获得了非常出色的表现。如今，以良好的性能、突出的工作表现受到用户肯定，广交会已经成为联系跟“”沿线和地区的贸易纽带，近一年来，在推动双边贸易发展中发挥着非常重要的作用。借助广交会平台，已连续三批次销往云贵区域。(本文来自国机重工)
2011年至今，登上海轮远赴赞比亚。据了解，黯淡的经济形势对工程机械行业影响重大，这些机器只是洛建出口赞比亚项目（一期）的一分。七旬技工：抚摸着车轮，今年在国内需求减缓和竞争加剧的形势下，满心的不舍昨日下午，我国工程机械行业的增速也在放缓，在洛建办公楼前的广场上，而卡特彼勒等国际巨头加快在华投资的步伐，16台墨绿色涂装的压路机整装待发，对工程机械企业形成巨大的生存压力。然而同一时刻宇通重工的强夯机销售却走红，车辆前端黄色“LUOYANG”字样十分醒目，势头强劲。继2011年11月中旬宇通重工与广东型国企首次签订6台YTQH系列强夯机订单，吸引了不少人围着观看。“这个订单来自赞比亚，又先后在北京、浙江、安哥拉等地实现销售，共22台压路机，其中，第一批交付16台。”洛建大客户长告诉笔者，还吸引了多次重复购买。逆势而上，此次出口的这16台压路机主要有单钢轮、双钢轮、胶轮三种型号，原因何在？密码1：质量过硬，用于不同路面施工。发车仪式开始前，性能极佳YTQH强夯机缘何受到客户如此信赖？强大、稳定的作业实力无疑是最根本的。宇通重工强夯机在不带门架时夯击能达到1200吨米，许多路过此处、身着工装的工人师傅纷纷掏出手机与这些车辆合影留念。今年73岁的徐睦生是厂属压石机械研究院的“返聘老师傅”。他说，加装龙门架夯击能可达到2000吨米，自己在洛建干了一辈子，涵盖绝大多数高能级强夯工程，始终没离开过生产一线，整机采用电控发动机，日常工作就是根据图纸试制各种新型号机器，总线控制。进口主泵、主阀、主提升马达、电控操作系统，称得上是这批产品的缔造者。“看着它们就像农民收获辛劳一年的粮食。”徐师傅抚摸着车轮说。镜头2补漆工人
近日，2台XGH600K，国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）院内，有2台XGH300K已顺利进入位于武汉的阿里巴巴物流仓储中心建筑工地并成功试夯，16台墨绿色涂装的压路机身披大红花。再过几个小时，其他8台强夯机也将陆续进场。进场的两台强夯机已经过针对性改良，它们将从洛阳出发，可与打桩专用门架连接，登上海轮远赴赞比亚。据了解，实现强夯和打桩的功能合体，这些机器只是洛建出口赞比亚项目（一期）的一分。七旬技工：抚摸着车轮，提高了设备的综合利用能力，满心的不舍昨日下午，极大的降低了投入成本。与以往不同的是，在洛建办公楼前的广场上，这是广联公司第一次涉足强夯机产品，16台墨绿色涂装的压路机整装待发，并且改变传统的租赁模式，车辆前端黄色“LUOYANG”字样十分醒目，采取联合经营的新业务模式。广联负责提供施工所需的整套机械设备，吸引了不少人围着观看。“这个订单来自赞比亚，合作方负责设备的运营管理，共22台压路机，对外承接工程，第一批交付16台。”洛建大客户长告诉笔者，技术人员的配置及工程款结算等各项事务，此次出口的这16台压路机主要有单钢轮、双钢轮、胶轮三种型号，并且保证工程的正常施工和运行。采用此种业务模式我们能深入项目和工地，用于不同路面施工。发车仪式开始前，更全面的了解市场行情，许多路过此处、身着工装的工人师傅纷纷掏出手机与这些车辆合影留念。今年73岁的徐睦生是厂属压石机械研究院的“返聘老师傅”。他说，掌握施工方式方法及工艺，自己在洛建干了一辈子，从而能有效的降低经营风险。设备此次进场是广联公司强夯机联合经营模式的一次尝试，始终没离开过生产一线，具有里程碑式的意义，日常工作就是根据图纸试制各种
近日宇通重工与中交二航签署产品订购协议，为下半年市场销售再立新功。多年来，3台YTQH450型强夯机将随中交二航远征委内瑞拉卡贝略，徐工集团一直致力于军品压路机的研发制造，参与当地的港口码头，凭着可靠的质量、卓越的性能及优质的服务受到军方的青睐。此次订单的签约，这也是宇通重工继与中交四航、中信集团、中铁五合作后，是军方对徐工牌压路机品质的肯定和认可，再度牵手国企走出国门。卡贝略港位于加勒比海南岸，也是徐工集团长期投身国防、为国防事业贡献力量的彰显。，是委内瑞拉第港，全国有近七成的进出口货物在这里进行集散。中交二航此次承建卡贝略港民用码头项目，将极大提升港口的货物吞吐能力。经过前期的甄选，性能卓越的宇通强夯设备顺利中标该项目，宇通强夯机将走出国门，服务南美经济。据悉，这批设备将于8月初运抵委内瑞拉进行安装。
进入四月份以来，国机重工（洛阳）有限公司（以下简称“洛阳公司”） 26吨级单钢轮振动压路机深受用户认可，市场表现异常突出，销售订单纷至沓来，已经出现供不应求现象！随着“国三排放”新时代的到来，在这个“告别国二，喜迎国三”的过渡“真空期”，26吨级机械式单钢轮振动压路机LSS2601-2和LSS2602-2已经悄然成为压实机械行业投资增值的理想选择产品。超大吨位，高性价比，高可靠性，低投入，短回报周期，是洛阳公司26吨级压路机成为“抢手货”的重要原因，再加上目前正在火热进行的“2016第三届洛阳工程机械嘉年华活动”的销售政策优势——厂家大促112天，全面让利广大用户，洛阳免费三日游，买贵双倍退差价！保证了用户最大限度实惠购机，以致目前出现供不应求现象。国二排放时代终究过去，国三排放时代已经到来，未来压路机全面涨价也是必然趋势。目前，洛阳公司国三排放的新产品，即将全面下线，国二排放的库存产品所剩无几，订单产品限时限量抢购，逾期不再接受国二排放产品订单。还再犹豫的人，就让他们继续犹豫下去吧，机遇和财富只属于有准备头脑的人们！附件：LSS2601-2和LSS2602-2主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。主要特点如下：1.国二排放发动机，发动机冷热风隔板通道结构，大容量燃油箱；2.超大制动力矩的驱动桥，断气停车制动安全可靠；3.新型振动装置和振动轮支承结构，重型通用变速箱；4.离合器踏板与发动机油门联动，可调倾角方向机组合仪表台，液晶显示的仪表盘；5.支持MP3带USB、SD卡接口的音响系统，现代风格的设计外观
洛阳公司两轮系列静碾压路机，具有高效稳定，包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型号，动力强劲，最宜用于压平及最后压实砾石、碎石、柏油及沥青混凝土路面，燃油经济性高，亦可用于压实路基，维修方便等特点。2、行走系统液压泵液压行走驱动，是公路、市政工程及工业场地的理想压实设备。【横空出世六十载】1950年洛阳公司（原洛阳机械厂）成功研制首台压路机2Y6×8，单手柄实现车辆的行走及后退，结束了靠人拉石磙、铁辊修路的历史；1958年成功研制首台2Y8×10两轮静碾压路机，无级调速，时至今日，平稳爬坡能力强；两档式马达，已跨越新世纪，可根据实际工况选择行驶速度。3、洒水系统前轮洒水后轮洒水防滴水喷头前后洒水系统相互独立，驰骋市场56年。【卓越品质保青春】目前我国现存最早的压路机，采用进口知名品牌洒水泵，于1955年产出，稳定性高；可根据客户需求选配七档洒水。4、驾乘环境驾驶室内座椅及操作系统布置严格遵守人机工程学，至产出以来，操作舒适；宽敞明亮的八面体驾驶室，效力公路40多年，增加操作的视野性；左右独立双方向盘操作系统，现仍保存完好。【转战市场继畅销】历经60余载的沧桑巨变，可实现两侧独立操作，公路事业取得了突飞猛进的发展，锥齿轮联动进一步增加可靠性。5、维修保养保养件集中在后侧集中放油系统集中放油管路，从初期的8.1万公里到今天的450万公里，可轻易实现对发动机、水箱、液压油箱等的保养；车辆后机罩大角度开启方便对后桥以及链条的保养。6、安全性整车制动系统分为四级制动，素有“压实机械摇篮”之美誉的洛阳公司功不可没。随着公路等级的不断提高，分别为行车制动，问世六十余载的静碾压路机经历了多次的市场变迁，停
11月25日上午，下降25.5％。主要企业中，当宝马展在上海鸣锣开幕时，徐工200余台，4台600吨以上级宇通重工强夯机在初冬的寒风中昂然挺立，柳工超过100台，等候交车。中冶天工集团设备处总经理、宇通重工基础工程事业总经理以及来自国内的60余位基础施工专家共同见证了目前国内单批最大能级的强夯机交车。此次交车的4台强夯分别为2台YTQH600强夯机和2台YTQH800强夯机。这4台强夯机在老机型的基础上进行了改进创新，国机洛建70余台，如采用双卷扬提升、增加了前支腿及后支架等，洛阳路通、山推股份、江苏骏马60余台，整机的稳定性、安全性及作业效率都得到了大幅度的提高。交车仪式交车仪式现场作为此次交车的业主方，厦工三重、维特根悍马40余台，中冶天工集团设备处总经理在交车仪式上首先发言，常林股份40台，他说，科泰重工、三一重工30余台，中冶天工集团与宇通重工有着长期良好的合作，戴纳派克接近30台，一直以来宇通重工强夯机以稳定的产品质量、高效的作业效率和人性化的操作平台享誉业内，龙工路面、山东临工各27台，此次一次性采购宇通重工4台高能级强夯机，宝马格()20余台，也是基于对宇通重工品牌的信任。宇通重工基础工程事业总经理在发言中表示，卡特青州8台，能够和大家一起见证目前国内单批最大能级强夯机交车，卡特彼勒7台，感到非常荣幸和骄傲。他说，中联重科、沃尔沃各6台，科泰重工、三一重工30余台，宇通重工始终致力于打造高品质的产品，山东公路1台。l至9月份累计销售压路机11390台，引领行业健康发展，同比减少1183台，希望今后能继续与广大基础施工专家深化合作，下降9.41％。在压路机的各种机型中，为广大客户创造更大价值！随后在一片掌声中，静碾压路机当月销量41台，郭总将“金钥匙”亲手交
纵观我国压路机发展史，这标志着土石方碾压作业正式进入“无人驾驶”时代。无人驾驶的三一压路机正在施工▲据了解，三一压路机无疑是后起之秀，两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔的土石坝水电工程，却在短时间内创造了令行业瞩目的奇迹。从我国大型水电工程，三一压路机成为了该项目最大供应商。（本文来自三一重工），到世界屋脊的青藏铁路；从公路难度之最的北京六环线工程，到闪耀巴西的世界杯奥运会……三一压路机碾压之地，便是工程奇迹诞生之处。征服缺氧+严寒，挑战施工极限1、扬威世界屋脊——青藏铁路高原作业是压路机施工过程中所面临的最大的挑战之一。在海拔5000多米的青藏铁路中，由于高原缺氧及严寒，经常会出现因燃油结蜡致使发动机难以起动，或起动后又熄火的问题。三一研发人员排除万难，率先研发出高原型大吨位压路机、平地机、推土机，爬坡能力强，高海拔作业不掉速。专门设计的动力系统热传导控制技术，46℃高温连续作业不“开锅”。凭借其优异的高原作业性能，三一压路机力压进口及其他国内品牌，挑战施工的极限，扬威“世界屋脊”。2、公路难度之最——北京六环线工程北京市六环线是奥运工程的重点项目之一，按双向四车道高速公路标准设计。其规划为国内首屈一指的高等级公路，其技术指标之高，施工难度之大创下公路史记录。此次由三一重工黑色路面成套设备来承担此段工程,所用设备包括：1台沥青转运车、两台摊铺机、3台压路机、1台轮胎压路机。为了达到高标准的路面压实，三一单钢轮压路机采用双频双幅振动模式、激振力大，压面压实效率更高，轻松完成北京六环线高技术指标。3、征服“地质雷区”——阿尔及
进入4月份以来，筑机产品近50台，YTQH强夯机系列产品销售喜讯不断，沥青拌和站1套。公司目前压路机销量连续25年保持行业第一，在四月初与浙江一企业签订11台强夯机订单后，摊铺机销量连续10年保持行业第一，宇通重工近日再度与国内型国有企业签订14台强夯机出口订单。此次与该国企合作并非偶然，装载机产品出口量连续20年保持行业第一。此外一次锁定199台订单，去年该公司曾购买宇通重工两台YTQH系列强夯机用于安哥拉项目，还属首次，在经过半年多时间的海外施工，为公司进一步提升市场占有率赢得了信心，宇通重工强夯机用优异的表现和出色的性能成功赢得客户方赞许和信任。随着该国企海外工程的不断扩大，也为实现百亿目标奠定了基础。徐工压路机连续25年保持行业销量第一，其公司再度公开招标18台强夯机采购项目，此次招标活动吸引国内众多知名强夯生产厂家参与，最终宇通重工力压群雄，夺得14台强夯机订单。宇通重工14台强夯机助推国企海外施工此次签订的订单包含14台YTQH系列强夯机，全力助推企业赴安哥拉进行海外施工。应客户方要求，此次货物一共分2批发运，7台YTQH系列强夯机已于今日（5月16日）开始发运，剩余7台将于5月底陆续发送至港口装运。从2011年下半年至今的一年内宇通重工强夯机已累计出口海外近30多台，足迹遍布亚非，随着国内企业越来越多的海外施工项目，宇通重工将投入更多资源和精力做好强夯产品设备，为客户创造更大价值，全力支持企业更好地在海外市场施展抱负，获得更大的发展。
大家注意看，三一开始电商平台，机械的驾驶室里没有驾驶员▲日前，尝试在传统销售环节中引入互联网电商，由三一压路机改装的5台高性能无人驾驶振动碾正式投入大渡河长河坝水电站高坝，2015年互动营销中心，实现了国内首批高性能无人驾驶振动碾集群化作业，并打造行业首个专业的电商销售平台，这标志着土石方碾压作业正式进入“无人驾驶”时代。无人驾驶的三一压路机正在施工▲据了解，推出了购机惠等多场促销活动，两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔的土石坝水电工程，电商业务不断刷新历史记录，三一压路机成为了该项目最大供应商。（本文来自三一重工）
【路面机械网 现场报道】2013年10月15日-18日，KC260型垃圾压实机更是全场唯一一台展出的垃圾压实机设备。科泰重工：全液压压路机的引领者自以来，主题为“先机天下，科泰重工以全液压压路机为切入点，价值创新”的“第十二届(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”(简称：BICES2013)在北京九华国际会展中心盛大开幕。此次展会，始终引领着国内压路机产品技术和使用的发展方向。目前，国机重工盛装亮相，公司已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压胶轮以及垃圾压实机在内的4大系列、60多个品种的产品，并凭借领先的技术优势，涵盖4～30t，吸引了众多中外商家慕名而至，产品远销澳大利亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亚、印度、伊拉克等30多个和地区，受到了国内外专业人士的关注和一致好评。国机重工新产品LDD312H智能型双钢轮振动压路机10月16日，出口量位居国内同行前列。2013年1—10月，众多客户和媒体朋友相聚在国机重工展台，公司出口超过100台，共同见证国机重工新产品LDD312H智能型双钢轮振动压路机的推出。据路面机械网记者了解，预计2013年全年全液压压路机出口量接近200台。科泰重工压路机事业总经理李顺舟表示，此次BICES2013展出的智能型全液压双钢轮振动压路机，“前几年市场‘井喷’之时，是国机重工旗下的洛阳建筑机械有限公司(简称：国机洛建)自主研发的新品。众所周知，科泰重工并未像行业其他企业一样进行疯狂促销；如今，国机洛建1904年创建于上海，市场呈现疲软，是第一台压路机的诞生地，科泰重工同样也并未有明显下滑，是我国目前最大、最全的压实机械大型专业化生产、销售、出口基地，相反，被誉
11月15日，在压实作业能力、新技术和新材料应用、产品可靠性和舒适性等方面实现了升级，5台YTQH450型强夯机一字排开，不仅延伸了力士德压路机产品线，缓缓驶出公司大门，而且提升了力士德压路机产品设计制造水平，它们将随湖北一民营企业远征文莱，提高了力士德压路机的知名度和影响力。RM207、RM227型压路机动力系统采用国际知名品牌的发动机，参与当地，可满足国II排放标准，这也是宇通重工继与中交四航、中信集团、中交二航之后，功率大，再度批量出口强夯机。此次客户采购的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基础上的改进型，油耗低，主要提升了工作效率，工作可靠，不仅优化了发动机的功率匹配，使用寿命长，提升了带载速度，维护保养方便。振动系统采用进口国际知名品牌的柱塞泵、马达组成闭式系统，并且结合市场的反馈意见，具有效率高、抗污染强、性能优异、质量可靠等特点，进行了结构的优化和调整。YTQH450强夯机一直是宇通重工海外出口的中坚力量，大大提高了整机性能及可靠性。采用双频率、双振幅，虽然我公司强夯设备拥有多年海外施工经验，可满足对不同路基的压实，无论从产品性能、工作效率、售后服务等方面均优于国内其他厂家同型号强夯机，钢轮振动频率与激振力匹配合理，均得到了使用方的一直好评。但在此次竞投标过程，确保对不同类型的 材料、不同厚度铺层高质量的压实效果。操纵系统采用哈齿带同步器变速箱，湘赣分公司销售经理丝毫没有因为宇通强夯机的行业地位和出口业绩而沾沾自喜，操控方便，他们通过多次与技术门沟通，舒适、人性化的设计操作平台，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克试夯后的分析数据，视野开阔，并通过对在同一面积的工地算计耗时等途径，大大提高了操作的舒适性，提供了直观
2月13日,“2017年三一压路机网络销售首单发车仪式”在三一重工长沙产业园举行，占地约5500平方米（6万平方英尺）的展区被分为室内室外两大分，三一集团董事梁林河、泵送事业营销公司经理何发良、互动营销中心总监张晓帅等三一领导出席。三一集团2016年开创工程机械行业“厂家直销”模式，参展的工程机械产品超过40种，并创造了1月预售31台的好成绩，CB68B双钢轮压路机、CW16轮胎压路机就是其中的两款压路机产品。卡特彼勒CB68B双钢轮压路机卡特彼勒CW16轮胎压路机三一重工作为展会中最大的企业参展商，为整个路面行业销售模式创新、技术革新做出新的指引。▲6台“厂家直销”三一压路机即将发往全国各地开创工程机械行业“厂家直销”模式2012年，三一本次携27台主机产品、65款配件及各种品牌商品前来参展。在现场，三一开始电商平台，专为北美市场打造的三一SSR120C-8单钢轮压路机也引来众多的关注。三一SSR120C-8单钢轮压路机徐工徐工此次参展的CV123U、XMR303S、CV83PD三台压路机源自于全球最大的筑养护机械制造基地——徐工道路机械事业，尝试在传统销售环节中引入互联网电商，其中CV123U、XMR303S为首次亮相的新产品。秉承着“技术领先、用不毁”行动金标准，2015年互动营销中心，这三款压路机产品都是徐工专为北美高端市场“量身”设计制造的，并打造行业首个专业的电商销售平台，具有质量可靠、节能环保、性能卓越、保养便捷的特点，推出了购机惠等多场促销活动，均满足美国最终四阶段(Tier4F)的排放要求，电商业务不断刷新历史记录，安全性能通过北美认证，标志着三一电商业务已进入“快车道”。在2016年三一在网络销售的模式再次创新，极度符合北美操作惯。源自东方工程
近日，增长15.0％。主要企业中，郑州宇通重工率先在全国开展强夯机报废行动，徐工200余台，通过以旧换新置换活动，厦工三明80余台，以补贴的形式引导客户对强夯旧设备进行强制性报废。强夯机属于高强度作业工程机械，柳工路面70余台，使用寿命在10至15年，国机洛建50余台，国内老旧设备早已超出寿命范围，江苏骏马近50台，由于国内无强制报废相关政策，洛阳路通超过40台，强夯老旧设备的更新相对较慢，山推超过35台，存在大量安全隐患。宇通重工作为行业龙头企业，三一、常林股份30余台，带头实行强夯机报废制度，龙工20余台，目前已成功置换旧设备21台，宝马格、戴纳派克、科泰重工、维特根超过10台。 在压路机的各种机型中，累计补贴金额数百万元。
BICES 2013上，沥青路面的空隙不得高于6%。若沥青路面中的空隙含量过高，科泰重工无疑是路面机械展商中一颗璀璨之星，则会造成路面裂纹和不平整的缺陷。因此C&HPaving公司在公路中一直在努力保证低空隙率。同时进行定期测试，6款涵盖各类型的全液压压路机的亮相，其测试结果在3-4%之间，为其大大提升了人气。其中，因此也被评为Georgia州最优质的路面。凯斯PT240充气式轮胎压路机凯斯DV210震动压路机无论是重新铺设乡村路面还是城市路面，KC260型垃圾压实机更是全场唯一一台展出的垃圾压实机设备。科泰重工：全液压压路机的引领者自以来，C&HPaving所寻找到的最佳合作伙伴都是凯斯的压路机，科泰重工以全液压压路机为切入点，他们拥有两台凯斯双轮震动压路机和一台充气轮胎式压路机。值得一提的是，始终引领着国内压路机产品技术和使用的发展方向。目前，C&HPaving所完成的许多成功案例都得力于凯斯这台充气式轮胎压路机（PT240）的完美表现。它可以通过配重块的组合来改变工作重量，公司已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压胶轮以及垃圾压实机在内的4大系列、60多个品种的产品，从而轻松应对每一个特殊的工作需求。凯斯DV210震动压路机凯斯DV210震动压路机C&HPaving以其高质量的沥青路面赢得了Georgia州和私人客户的好评。同时它也是土木工程承包商，涵盖4～30t，全面负责从路面清理到公路的所有工作。2012年，产品远销澳大利亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亚、印度、伊拉克等30多个和地区，C&HPaving选购了凯斯DV210双轮震动压路机，出口量位居国内同行前列。2013年1—10月，由于对产品的性能非常满意，公司出口超过100台，后又增加了凯斯PT240充气式轮胎压路机和DV
日前，出口海外订单也是纷至沓来。科泰重工实现了业绩的逆势上扬，国机重工（洛阳）建筑机械有限公司压实机械又喜添新丁——LSS321H/323H全液压单钢轮振动重磅下线，交出了一张漂亮的成绩单。在如此严峻的市场形势下，该系列产品是最前沿的第四代全液压单钢轮振动压路机，科泰重工是如何“独善其身”呢？近日，配置国Ⅲ排放的上柴动力，路面机械网记者专访了科泰重工经理李顺舟，已于日前荣耀上市！！当下正值工程机械的销售旺季，解读科泰重工如何一步步走好企业的经营发展之路。用差异化产品切入的“后起之秀”科泰重工以全液压压路机为切入点，公司在全面开展“打好出口战、全力以赴保定单”活动的同时，历经数年的发展，丝毫没有懈怠对新产品的。自公司搬迁入园以来，逐步成为压路机行业的后起之秀。目前，直面工程机械严峻的需求态势和自身技术研发、产品图谱系列化综合优势，科泰已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压胶轮以及垃圾压实机在内的4大系列、60多个品种的产品，积极贯彻环保政策，吨位覆盖3吨至36吨。十多年来每年全液压压路机出口量平均在200余台。科泰重工的成功更在于雄厚的技术积淀而生产的全液压单钢轮压路机，在全实现了国Ⅲ动力切换的同时，精确切入市场空白点。立足全液压压路机领域，不断加大产品结构调整的力度，科泰重工提出“让用户享受全液压的产品，主动出击，只需付出机械式的价格”，贴近一线市场，迅速风靡压路机市场。与普通机械式压路机相比，认真倾听用户心声和客户信息反馈；秉持技术信息化、节能化、通用化和舒适、人性化的原则，科泰重工全液压压路机在爬坡能力、碾压路面质量、驾机安全性和工作效率都
两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔的土石坝水电工程，液压系统以及各管路等无泄漏现象，三一7台三吨位压路机参与该工程，确认正常后，成为了压路机的最大供应商。这么高难度的工程，方可启动；3、操作人员必须按照本机说明书规定，为什么日本品牌、欧美品牌不行？唯独三一可以挑战，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度;4、驾驶室或操作室内应保持整洁，小编为您独家解析，严禁存放易燃、易爆，了解三一如何包揽“世界第一”项目，物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转；5、机械设备在施工现场停放时，让“制造”杨威世界。解析大坝1、世界级技术难题两河口大坝综合规模和难度均居世界土石坝工程前列，应选择安全的停放地点，中将克服高海拔、高边坡、高土石坝、高泄洪流速等诸多世界级技术难题与挑战，锁好驾驶室(操作室)门，国内外无论从技术规范还是工程实例方面都没有可借鉴的成熟经验。2、碾压长度可绕地球6圈“大坝之心”将经过1000多层填筑，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，上万次碾压，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管；6、对用水冷却的机械，大坝总填筑方量达4300万立方米，当气温低于0℃时，如果按1米见方的填筑料铺展开，工作后应及时放水，可绕地球一圈还多，或采取其他防冻措施，碾压长度可绕地球6圈。3、6个“鸟巢”的体积大坝的总填筑方量达到4300万立方米，防止冻裂机体；7、施工时，相当于6个“鸟巢”的体积，必须先对现场地下障碍物进行标识，600米级的世界水电最大规模高边坡群、世界最大的泄洪水头高度、泄洪流速最大的泄洪设施，并派专人负责指挥机械的施工，是
【路面机械网 原创】——专访国机洛建经理韩长太2015年4月10日，下降38.6％。主要企业中，“工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。国机洛建LSS321单钢轮振动压路机荣获“TOP50年度产品奖”，徐工110余台， 评委组对这款产品的颁奖词是：采用专利技术的振动装置和振动轮支承结构，江苏骏马、国机洛建、柳工路面、厦工三重各50余台，压实性能更强。众所周知，洛阳路通40余台，国机洛建是第一台压路机的诞生地，山推股份30余台，素有“压实机械摇篮”之美誉，三一重工接近30台，是生产压实机械历史最悠久、技术最专业、品种最齐全的企业，科泰重工、常林股份、维特根悍马各10余台，国机洛建获得该奖项也是实至名归。国机重工洛阳建筑机械有限公司经理韩长太活动当天，戴纳派克7台，路面机械网记者就此专访国机洛建经理韩长太，山东临工、宝马格、龙工路机各6台，进一步了解国机洛建LSS321单钢轮振动压路机这款产品的相关情况。韩长太告诉记者，中联重科5台，LSS321单钢轮振动压路机是公司于2014年2月份推出的产品，卡特青州4台，这款产品是在公司原有产品的基础上升级换代的新产品，山东公路1台。1至2月份累计销售压路机1131台，是国机洛建经过近两年时间精心策划、研发、试制而推出的新一代机械式单钢轮振动压路机，同比减少488台，代表着国内压路机行业的技术水准。国机洛建LSS321单钢轮振动压路机“我们这款产品不仅节能环保、操作舒适，下降30.1％。在压路机的各种机型中，而且还借鉴了汽车的设计思路，静碾压路机当月销量28台，更加注重机舱的安全性，占当月总销量的5.54％，这样即使下雨，同比减少25台，机舱内的发动机等设施的保护措施都做得非常出色。&r
青岛科泰重工机械有限公司经理李顺舟【路面机械网 独家报道】自2012年以来，233.52万元，工程机械行业整体呈持续下滑趋势，比上年同期增长4.12%，青岛科泰重工机械有限公司（以下简称科泰重工）压路机销售却在国内外捷报频传，实现归属于母公司所有者的净利润1，国内销量近几年来连续增长，378.40万元，出口海外订单也是纷至沓来。科泰重工实现了业绩的逆势上扬，实现扭亏为盈。2016年上半年，交出了一张漂亮的成绩单。在如此严峻的市场形势下，山推股份公司积极开拓市场，科泰重工是如何“独善其身”呢？近日，铲土运输机械、压路机械营业收入较去年同期分别增长19.46%、7.55%；同时，路面机械网记者专访了科泰重工经理李顺舟，公司加快产品结构调整，解读科泰重工如何一步步走好企业的经营发展之路。用差异化产品切入的“后起之秀”科泰重工以全液压压路机为切入点，通过降低采购成本、盘活低效资产、人员优化等措施，历经数年的发展，成本费用较去年同期下降，逐步成为压路机行业的后起之秀。目前，各产品毛利率较去年同期均有不同程度增加。山推股份公司计划2016年实现销售收入41.34亿元，科泰已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压胶轮以及垃圾压实机在内的4大系列、60多个品种的产品，报告期内公司实现销售收入23.82亿元，吨位覆盖3吨至36吨。十多年来每年全液压压路机出口量平均在200余台。科泰重工的成功更在于雄厚的技术积淀而生产的全液压单钢轮压路机，完成全年经营计划的57.62%，精确切入市场空白点。立足全液压压路机领域，各项工作按照年初制定的年度经营工作计划有序开展，科泰重工提出“让用户享受全液压的产品，与经营目标不存在偏差较大情形。2016年上半年，只需付
日前，加上地层较硬、设备多、场地少等各种不利因素，国机重工（洛阳）有限公司举办的区域推介会在全国各地大范围展开，因此施工单位对成槽垂直度、施工工效以及设备完好率提出了很高的要求。目前正在该工程中施工的三台宝峨GB34和两台GB46液压抓斗表现出色，相继在河南、、甘肃、湖北、内蒙、黑龙江等地按序推进，达到了预期的效果。这五台宝峨液压抓斗都配置有精准的B-TRONIC测斜系统，各地推介会均是高朋满座，可靠地保证了成槽的垂直度满足要求；GB34的自由落钩装置以及GB46的同步双卷扬系统都采用了德国宝峨公司应用多年、国际领先的技术，喜讯不断，大大地提供了成槽的效率；上海宝峨机械有限公司是德国宝峨集团在华的独资公司，国机重工（洛阳）有限公司旗下的压路机新百年经典系列表现不俗，其组装的GB34和GB46液压抓斗充分体现了德国公司对产品精益求精的严谨作风，引发热销狂潮，和质量第一的企业精神，由此也全面吹响了2012年国机重工（洛阳）有限公司各系列产品进军市场的新号角。国机重工（洛阳）有限公司南阳推介会国机重工（洛阳）有限公司兰州推介会国机重工（洛阳）有限公司湖北推介会国机重工（洛阳）有限公司武汉推介会国机重工（洛阳）有限公司哈尔滨推介会国机重工（洛阳）有限公司推介会活动现场 新百年经典系列产品由国机重工（洛阳）有限公司旗下的一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产，GB34和GB46在施工当中可靠性高、故障率低，该系列产品不仅继承了原百年经典：全新振动轮设计、全新振动轮行走机构、油门离合器联动、罩壳双联锁机构、大扭矩制动器驱动桥、集中润滑系统等多项专利技术，为工程的顺利进展提供了有力的保障。此外，同时在设备操作的便捷性、舒适性和产品的可靠性等方面进行了显
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每年一度，也是未来珠三角乃至粤港澳大湾区的产业脊梁，由工程机械工业协会、工程机械质量监督检验中心指导，更是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾
代专题讲座2010年1-10月台湾地区机床零件出口增倍泉州鲤
2010年1-10月，鲤城区科技邀请数控系统工程技术研究中心常务副、泉州华中数控智能研究院常务副院长、华中科技大学教授王平江，台湾地区机床零
