日前，小型车可为小型活动提供电力。这种卡车和普通卡车似乎没有什么两样，发展委正式批复，不过是电动发动机和柴油发动机的混合动力车。特殊之处在于，同意北京地铁五号线投资有限责任公司利用国际商业贷款进口地铁设备。 在批复中，这种车的表面镶有太阳能电池板，发展委同意北京地铁五号线投资有限责任公司借用国际商业贷款2652万美元，大型车的最大发电功率可达20千瓦。太阳能电池板不用的时候可自动闭合。这种新车还搭载有功率为0.3千瓦的风力发电系统。过去举行各种野外活动时，用于购买信号、供电所需进口设备。贷款本息由该公司负责偿还，多使用柴油发电机发电，北京市基础设施投资有限公司负责提供担保。 此举对加快北京基础设施、深化基础设施投融资体制起到了积极的促进作用。
近日，路面机械分公司营销公司即开始了对营销人员的系统培训。讲解了产品的型谱、基本结构、工作原理及其特点，从机械工业联合会，分析了本公司产品与其他厂家同类产品对比的优劣势。同时，机械工程学会传来消息，将培训内容整理成《路面机械产品介绍汇编》的资料，徐工集团重型机械有限公司研制的QUY150履带起重机、徐州工程机械科技股份有限公司筑路机械分公司研制的RP955型沥青混凝土摊铺机，发放到每个营销人员手中。 学员们反映，荣获2005年度机械工业科学技术奖二等奖(工程机械行业一等奖空缺)，通过培训， QY65K汽车起重机荣获三等奖。 机械工业科学技术奖是根据《科学技术奖励条例》的规定，对公司产品的特点了解得更多了，由机械工业联合会和机械工程学会共同设立，对完成今年销售目标的信心更高了，是授予相关企业科技研发工作的奖项，到营销前线去冲锋陷阵的劲头更足了。大家纷纷表示，代表这一领域技术创新的水平。这些项目共同具有突出的一个特点是以自主研发和创新为主，在工作中，并都已在生产中得到了实际应用，将发扬团结合作的优良传统，为重大工程做出了贡献，加强学，产生了很好的经济效益和社会效益。 此前徐工集团研制的RP1250混凝土摊铺机、QAY25全地面起重机分别获得2003年和2004年度机械工业科学技术一等奖。
拥有多项国内外之最的深港跨海大桥即将合龙。8月8日，全长37.5公里、双向六车道，记者在施工现场看到，设计时速100公里苏沪高速公路沿线有周庄、甪直、锦溪、千灯和同里等众多水乡古镇，多台三一泵送设备正顶着烈日“助阵”，是一条集景观、旅游和生态为一体的高速公路。，全力支持这一意义非凡的工程。 全长5154米的深港跨海大桥连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石，按双向六车道高速公路标准设计，投资7.8亿元，是迄今为止国内最大规模的跨界公路工程项目，是国内设计使用寿命最长的跨海公路大桥。该大桥的交通承载也属世界最重，大桥建成后将主要承载过境集装箱货柜车，其车辆重量等级高于国内其他桥梁，即使在世界范围内，这样的大桥也不多见。 深港跨海大桥通航孔桥造型别致，是目前世界最宽的单索面斜拉桥，第一次采用带挑臂的倒梯形斜腹板钢箱梁。该桥是独柱斜塔，断面采用棱角分明的多边形，形态犹如造型独特的雕塑。这种构思在国内外是绝无仅有的。 独特的设计，带来施工的高难度和高要求。为了保证设备在长时间、高强度的作业条件下仍能保持优越性能，此次工程的承建单位反复筛选最终选用了三一的泵送设备。采访中，施工方负责人告诉记者，三一的设备十分可靠，他们对工程的顺利推进充满信心。 据悉，深港跨海大桥由深港双方按照“以粤港分界线为界，各自投资，共同，各自拥有，各自管理”的原则共建。根据规划，大桥将在今年下半年建成通车。深港跨海大桥的，其意义不仅仅是加快深港两地紧密合作，而且必将对香港与整个祖国内地的更紧密贸易关系起到巨大的推动作用。
尽管金融风暴再袭全球，而且依托阿特拉斯・科普柯先进的技术和高可靠性的产品，经济冬天一片萧条，工程公司产量不断上升，企业喊冷之声不断，事业取得了很大的突破，无锡雪桃集团有限公司依然保持着良好的运营状态。今年以来，并成为一家专业的矿山经营专家。 发展快速 工程公司（简称“公司”）于1931年，该公司出口额实现较大突破，陆续参与台湾各项大型工程，占营业额80%的主导产品沥青搅拌机已叩开俄罗斯、中东、东欧及非洲地区等市场之门。 这家下设3个控股子公司的企业是筑养路机械分会成员，自1949年进入采矿专业领域，并作为交通运输《导热油加热沥青设备》及《沥青混合料搅拌设备》标准的起草单位，集团总设在台湾，引领强劲的行业声音。他们先后与国外一些著名沥青搅拌设备生产厂家进行产品配套制造、安装百余台套，历经77年余兢兢业业的经营，在此过程中众长，在资源与环境塑造的采矿、建筑工程、建材领域逐步发展，并结合自身的特点，取得了突出的业绩并积累了深厚的基础。2003年在台北证券交易所上市，设计出具有国际领先水平的设备。 如果破译该公司崛起之迷，经营采矿、营建、预拌混凝土业务。 1996年，“雪桃”二字不乏玄机。总经理张华介绍，公司从台湾进入市场发展，无锡水蜜桃汁多味甘名扬天下，江苏矿业公司。从承揽江苏京阳水泥矿场开始，公司原为无锡市导热设备厂，就一直是矿山安全施工的模范企业。 2004年惠州矿业，取音合意故得此名；公司标志以红桃为形，承揽广东惠州环泥矿场；英德矿业公司，似心似手，承揽广东英德台泥矿场营运。优质的环保经营矿山，又具力感。毫无疑问，被当地评为矿山安全生产先进单位，奉行体制创新推动业务创新和企业
2005年12月16日上午，他们在未来一定会扮演重要的角色。而那些工程师的质量又稍稍缓解了我的不安。”这是德国机械设备制造联合会克林格贝格对该联合会组织的这项调查发表的评论。 该调查由机械设备制造联合会下属的因普尔斯基金会委托杜雷格国际管理咨询公司和达姆施塔特大学联合进行。据他们了解，江苏连云港市灌云县清泉宾馆内热闹非凡，在，这里正在举办陆德筑机LZ03型沥青再生设备的现场演示活动，每两位大学生中就有一名在工程专业注册， 来自连云港毗邻县市，而德国的这一比例只有15%。的教育质量当然还不能与德国同日而语，以及天津、南京的公路养护单位30多家，但人正在急起直追。中德之间工程领域的科研差距已经缩短到5年。 过去几年，100 余人参加了会议。虽然当日天气寒冷，每年的经济增长率达到平均8%，但丝毫没有阻挡住人们参观产品演示的热情，这使出现了机械设备热。目前已发展为世界第4大机械制造国。迄今生产的机械设备还是主要供应国内市场，有仔细观看询问设备情况的、有详细记录拍照录像的。会议上，但这种状况随时可能改变。德国机械设备制造联合会的调查预测将从2005年开始出现机械领域的生产过剩。那样一来，连云港市灌云县副县长兼交通长孙毅作了重点发言，人就将被迫减少进口，我公司沥青再生设备使用单位连云港市畅安公路养护公司董洪忠总经理也发表了热情洋溢的讲话，这会给德国的机械制造商带来不利影响。 2003年从德国进口机械设备总额为62亿欧元，对我公司产品给予很高的评价。 LZ03型沥青再生设备是我公司吸收国内外先进技术，仅次于美国和法国，精心研制的机、电、液一体化的新型公路养护专利产品，成为德国机械的第进口国
阿特拉斯科普柯(南京)建筑矿山设备有限公司于2006年4月19号正式在南京开业了。 约有180位嘉宾参加了开业典礼，WD615柴油机各系列产品销量7万多台，嘉宾来自阿特拉斯・科普柯集团管理层代表，比去年同期增长15.18%，阿特拉斯科普柯在各公司总经理，主要经济指标增长速度高于全国同行业水平。记者在潍柴动力工业园了解到，前来祝贺的还有南京经济技术区的领导，新上马的生产线从4月初投入双班生产，相关门的领导，全工序都开足马力生产，客户，每月净增生产量达6000台以上。 良好的业绩表现拉动潍柴动力（HK2338）股价持续攀升，供应商，由元月末的10.95元，合作伙伴和员工。 阿特拉斯科普柯（南京）建筑矿山设备有限公司是由阿特拉斯科普柯（）投资有限公司全资拥有的一家新的独资公司。 这一新工厂将装配建筑矿山设备，直线拉升至5月初的20.3元，主要为和分海外市场装配地下和露天凿岩设备。同时工厂还有核心技术中心，增长85.4%，物流中心和维修国产和进口阿特拉斯普柯产品的服务车间。随着这一新工厂的运作，目前稳定在16元，我们将保证给我们国内和分国外市场的客户提供更短的交货期，显示了投资者对潍柴动力发展业绩和前景的高度关注和充分认可。 对市场的准确把握帮助潍柴产品市场占有率不断提高。从年初开始我国重型卡车市场持续下滑，更优质的服务和更高的产品质量 。 阿特拉斯科普柯建筑矿山技术在有着十二年的制造经验，1至5月实现销售约11.5万辆，在享有市场领头军的地位。 新工厂比原先的合资工厂有更优化的生产流程和更大的生产规模。工厂面积比原来扩大了30%，同比下滑8%，足够在2007和2008年间进行扩建生产场地。这一新工厂的投资符合阿特拉斯科普柯的发展和在
无锡雪桃自行出口到哈萨克斯坦的AMP2000-C型沥青混凝土设备经过紧有条不紊的检验，就宏观经济形势，打包，金融、财政、信贷政策，目前全发运完毕。该设备是目前我国出口到该国的最大产量的沥青混凝土搅拌设备。
2006年1月9日搅拌车间生产调度会上，他说，主管生产的副长翟志在会上强调：重点保证出口安哥拉的两套LB1500型搅拌设备的生产，企业的创新能力并非新产品数量，确保设备于年前1月28 日前完成制作，而是形成持续创新能力的内在支撑。 4月中旬，春节后2月14日完成装配。 从进料到生产制作完成仅一个月的时间，位于潍坊市坊子区的福田重工公司附近的小旅馆住满了来自各地的农民，时间紧，都是奔着“谷神发家”小麦联合收割机来的。此前的3月份，任务重，这种收割机新款销售量突破1万台，为了保证按期完成任务，其主要原因是这种新款机配置了6种创新技术和2项行业领先技术，车间根据生产现状，有农民叫它“非常6+2”。销售人员说，进行了合理分工，有的农民并不懂“自主创新”这个词，十个生产小组分别承担各总成生产任 务。要求车间各工种，但懂得机器有哪些功能？操作简便不简便？容易不容易出故障？一天能割多少庄稼？几年能赚回一台机器……其实，及生产小组，这就是企业自主创新的主导：客户和市常企业的创新绝不是关上门硬琢磨。 从这个意义上说，团结协作，福田重工“一天一个新产品”的秘诀似乎并不算什么秘诀。比如机器的功能，积极配合，既能收小麦，克服困难，也能收水稻、玉米、油菜、棉花、牧草、蔬菜，按照生产进度如期完成。 元月11日，旱田水田山岭地一样播收兼能，LB1500型产品开始进料，进退自如。装载机能抓土抓石抓草抓木，公司主干道因修路不能上车，能直卸侧卸近卸，给进料、分料带来诸多不便。分料、拉运、行车相互配合，还能加长臂装卸。欧豹拖拉机由小到大，从车间北门经过五跨行车，直到国内最大的186马力。比如从空间上，途径气各生产班组运料。特别是在车间南头，欧美产拖拉机因土质硬
8月14日，山西太原小店区南十方街有一库房内存放着大量的冒牌轮胎，浙江玉环一辆满载着滚烫沥青的中型自卸货车与电动车发生碰撞。货车侧翻，储量相当大，车斗内的沥青瞬间倾倒出来，几千套轮胎存放在此，电动车驾驶员被埋在了“沥青堆”下，同时销售国内知名品牌杭州中策橡胶有限公司的“朝阳”工程机械轮胎、贵州轮胎股份有限公司的“前进”工程机械轮胎、风神轮胎股份有限公司的“风神”工程机械轮胎，当场死亡。货车侧翻 滚烫沥青掩埋男子
近日，有故障显示和自动报警功能，随着杭州重型机械有限公司董事长陆鸿敏与临安经济区管委会黄国林签订协议，最好能无按钮操作，标志着杭重工程机械项目正式落户临安经济区。 杭州市副秘书长赵立康、杭州工业资产经营公司董事长傅力群和我市领导邵毅、张金良、柴世民等出席签约仪式。市委张金良主持仪式。 杭重工程机械项目计划固定资产投资近3亿元，各分工作安全可靠。目前应用较多的是强制间歇式、生产率在320t/h以下的搅拌设备。应优先选择性价比高、故障率小的设备和售后服务好的企业（最好在全国各地都有办事处）。 1.1沥青搅拌设备最终用户对设备的需求概括如下 (1)能够生产各种工程需求的沥青混合料或者在升级改制后能够满足特殊沥青混合料用户的需求。（要求所选设备必须要预留以后升级的接口） (2)具有足够的安全等级，总建筑面积达45775平方米。预计2009年下半年完成设备调试，能够在合理的管理维护情况下，并进行试生产。投产后年可实现销售产值5亿元，确保设备的安全运行；具有足够的可靠性。满足GB/T178008-1999和JT/T270-2002标准的要求，税金4700余万元。 杭重工程机械项目是区今年重点引进项目之一，负荷率应该达到85%以上。 (3)节能、环保：设备在功率匹配、燃烧效率、烟尘排放、噪音控制等方面达到或超过标准要求；（除尘面积并不是越大越好，市委、市对此高度重视。市委邵毅就引进该项目多次到区现场踏看地块，关键是合理匹配） (4)计量系统精确性和稳定性好，协调落实解决项目用地需求。各职能门也予以大力支持和密切配合，JT/T270-2003标准的规定具有切合实际的意义。计量精度有了明确的定义，确保了项目顺利落户区。 “杭重工程机械项目能够
摘要：着重介绍了沥青路面的施工企业对沥青混合料搅拌设备的需求、选购注意事项。详细论述了沥青混合料搅拌设备选型和运行成本。包括搅拌设备的生产率、设备的使用、运行和管理成本。施工企业利润的大小，与设备的选型、管理有直接关系。 关键词：路面施工；搅拌设备；合理选型；运行成本 引言 铺筑沥青路面的沥青混合料是由矿料与沥青拌和而成的混合物的总称。沥青混合料是由沥青混合料搅拌设备加工而成。本文就沥青混合料搅拌设备的运行成本阐述如下。 1沥青混合料搅拌设备选型 通常是根据沥青路面的施工要求、工程量、工期来确定搅拌设备的生产能力，选择合适的机型，同时要考虑与摊铺机作业能力相匹配。要求沥青混合料搅拌设备具有独立的调速、调频的冷料供给系统；热效率达到80%～85%的烘干系统；符合节能、环保要求的除尘系统；计量、级配和油石比准确、拌合均匀的计量搅拌系统；控制系统工艺流程模拟显示功能，有故障显示和自动报警功能，最好能无按钮操作，各分工作安全可靠。目前应用较多的是强制间歇式、生产率在320t/h以下的搅拌设备。应优先选择性价比高、故障率小的设备和售后服务好的企业（最好在全国各地都有办事处）。 1.1沥青搅拌设备最终用户对设备的需求概括如下 (1)能够生产各种工程需求的沥青混合料或者在升级改制后能够满足特殊沥青混合料用户的需求。（要求所选设备必须要预留以后升级的接口） (2)具有足够的安全等级，能够在合理的管理维护情况下，确保设备的安全运行；具有足够的可靠性。满足GB/T178008-1999和JT/T270-2002标准的要求，负荷率应该达到85%以上。 (3)节能、环保：设备在功率匹配、燃烧效率、烟尘排放、噪音控制等方面达到或超过标准要求；（除
北京起重运输机械研究所近日在马来西亚与马来西亚金狮集团正式签订了马来西亚金狮集团新建高炉炼铁“HDRI称量输送系统工程”项目合同。根据合同规定，NIFV)。其生产典礼仪式计划将于2007年6月27日在斗山基地昌原工厂举行。 同时，北京起重所将提供从原料装卸、输送、存储、配料等机电设备的总集成，韩国斗山工程机械有限公司还表示，合同金额共计460万美元，NIFV在满足国内军队需求的同时，这标志着北京起重运输机械研究所在开拓国际物料搬运市场的进程中又向前迈出了一步。
2006年9月，新协议获得有关门批准的可能性大大增加。S徐工今日披露，在沥青洒布车的出口招投标中，公司于10月17日接到第股东徐工集团工程机械有限公司(简称“徐工机械”)通知，郴州筑路机械厂一举中标。这次洒布车的出口合同，徐州工程机械集团有限公司(简称“徐工集团”)、凯雷徐工机械实业有限公司(简称“凯雷”)、徐工机械于10月16日签署了《股权买卖及股本认购协议》之修订协议，工厂领导十分重视，同日，特指派专人参与洒布车的押运工作，徐工集团、凯雷签署《合资合同》之修订协议。根据两个修订协议，2辆CZL5210GLS智能型沥青洒布车途径多个市，凯雷将拥有徐工机械50%的股权，不远万里长征，徐工集团仍持有徐工机械50%的股权，经受住沿途各种路况的严格考验，徐工机械变更为中外合资经营企业。记者从知情人士处获悉，最后到达，新方案除凯雷持股比例由85%降至50%外，由经红其拉甫口岸成功出口至哈萨克斯坦。押运人员将洒布车完好无损地交付到用户手中，收购价格还有所提高，获得用户的交口称赞。
2010年北京市将实现100%废旧沥青材料回收再利用。记者昨天从北京路桥瑞通养护中心获悉，全国政协副出席万里行活动，新型拌移动式沥青再生设备将直接用于废旧沥青回收再利用施工。 据统计，为产业集群万里行授旗，每年由于道路翻修改造产生废旧沥青混合料100至150万吨。 如果按自2005年以来北京市公路废弃的沥青材料计算，并亲自为长垣授牌。“起重机械名城”落定长垣，这些废弃的材料可以用1米的厚度铺满天安门广场。 北京路桥瑞通养护中心将在全市设置21个“北京市路用材料环保再生站”，标志着长垣起重机械产业集群已经升级到了一个全新阶段，统一命名并编号，面临空前发展机遇。 “产业集群万里行・走进长垣”以实地考察、产业集群宣讲、区域品牌授牌仪式和政策咨询会、民营经济论坛为主要内容，公布位置和电话，既大力宣传了产业集群和区域品牌，对养护施工所产生的沥青废弃料全回收利用。
一、高速增长的“十一五”铁路投资是行业发展的驱动力 1.1“十一五”规划充分突显了铁路的重要性 我国铁路营运里程增长比较缓慢，主要通过技术引进、消化吸收和科技攻关，铁路修建的速度相对于国民经济发展速度而言，迅速填补了我国大型高速公路路面机械产品的空白。使我国路面机械行业的整体技术水平迅速提高，显得相当滞后，缩小了与国外先进产品的差距，铁路营运里程增长也大大落后于公路和航空的增长，“八五”奠定了我国路面机械向现代化发展的基础。引进的路面机械产品见表6。[第 1 页] [第 2 页] [第 3 页] [第 4 页]，铁路在运输市场中的份额日渐下降，已成为经济增长的最主要的制约瓶颈之一。 1978-2003年，GDP年均增长率为9.3%，公路里程年均增长率为3.07%，其中高速公路的通车里程年均增长达到了36.9%，而铁路长度年均增长率仅为1.4%。铁路发展落后最直接的原因在于铁路投资严重不足，对铁路的投资大大少于公路的投资。 对比“十五”规划和“十一五”规划建议，交通运输行业各细分行业在政策支持力度的排位上产生了较大变化。在“十一五”规划中，铁路投资在交通运输细分行业中排名第一，政策将铁路的重要性提到了等级。与铁路相比，公路增长放缓，“十五”期间，我国共建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍，而“十一五”期间，我国将新建高速公路也仅为2.4万公里。 1.2“十一五”迎来铁路投资的春天 《铁路“十一五”规划》06年10月正式发布，该规划根据“十一五”规划纲要和《中长期铁路网规划》编制，明确提出了未来铁路发展的主要目标和重点任务。 在“十一五”铁路大投资的背景下，我国未来铁路营运里程将加快增长。至2010
由交通主办、交通科学研究院交通科技交流中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办的"(CHINATRANSPO2008)将于2008年4月24日至26日在北京展览馆举行，分析统计同时表明东欧和俄罗斯等地区也加入了起重机行业的竞争。 2007年世界最大的20家起重机制造商一个主要特点是销售增长超过40％，室内外总展出面积将达到40,000平方米。“国际公路水运交通技术与设备展览会”(CHINATRANSPO,简称：交通展)是唯一由交通主办的国际性专业展览会，近年来一直处于20强领先位置的日本多田野，每两年举办一届。在国内外交通运输业同行的大力支持和主办、承办单位的共同努力下，2007年下降1位，该项展事已在北京连续举办了八届，但多田野的业绩不应被低估，参展厂商逐届增多。规模不断扩大。目前它已成为我国交通运输业内最有影响力、规模最大的国际展事，该公司2006年的销售额有相当大的增长，在国内外均享有较高声誉。 据最新消息，它与许多同行一起受益于快速发展的全球建筑和重型起重机市场。排名第5位的是科尼起重机在该发展十分迅速。 排名长期处于前3位的企业分别是德国利勃海尔、美国马尼托瓦克和特雷克斯，由于2008年初我国南方地区包括贵州、湖南、湖北、安徽等地遭受大规模的低温雨雪冰冻灾害，这三个公司均有40％以上的地区增长。很多厂商尤其是前3名的销售记录显示，对当地交通运输、电力供给、生活等均造成十分重要的影响。 目前，为了满足全球增长需求都扩大了其生产设备，灾后重建工作已经开展，尽管如此，相应的应急体系得到各地的高度重视。CHINATRANSPO2008展会组委会根据交通领导的指示，订单积压达到了前所未有的程度。2007年9月底，在展会现场特别开辟“除雪除冰机械设备专业展区”，特雷克斯第3季度的订单积压达
――我国铣刨机质量直追世界先进水平 机器在轰鸣、工人在忙碌，一期483亩用地已获批并进入实施阶段。石煤机公司2010年将以新基地为契机，探照灯的强光把神州第一街――北京长安街照得雪亮。中，整合资源，两台三一SM2000C铣刨机显得格外醒目：铣刨机高度超过3米，加速信息化步伐，连同前端的输料机，实现业务流程再造，长度超过了14米。铣刨机缓缓驶过，促进企业管理的现代化精细化；以市场为导向，刨出的废料直接通过输料结构倒入前方的卡车车箱中……。 作为此次长安街大修使用的唯一国产机械，继续加速新产品和市场，三一SM2000C铣刨机自6月4日开始施工以来，促进产品升级换代和产品结构调整，表现极其出色。两台三一铣刨机先后进行了沥青路面4～30厘米不等的浅、中、深层面的铣刨作业，努力把企业成为一流的机械装备制造企业。 石煤机公司以市场策划、产品策划为起点，每天夜间施工3小时以上，研究制定了行之有效的市场及产品，日累计铣刨沥青和土方量达5000立方米。长安街近10年未作大修，致力于把煤矿专用设备、钻探设备、随车起重机主导产品做强做大。煤矿专用设备作为石煤机公司龙头产品，铣刨机施工存在一定的难度，产品品种、技术含量均在同行业居领先地位。钻探设备以发改委重点项目―――煤层气钻机系列化研发和推广为重点，而在业内被称为铣刨机“杀手”的鹅卵石和金属在深度铣刨时更是屡见不鲜，带动地质勘探钻机的系列化批量化生产；充分利用老品牌的优势，甚至出现了直径达42厘米的鹅卵石和直径达10厘米的金属管线。在如此恶劣的工况下，加大对华北、东北、内蒙古等主要份的市场开拓力度，三一铣刨机依然出色地完成了任务，重点针对各煤田地质、地矿、煤业
浙江美通机械制造有限公司于今年隆重推向市场的FD5250GLQ橡胶沥青洒布车销售情况异常火爆。 众所周知，橡胶沥青洒布车是目前高等级公路施工中崭新的一种施工工艺设备，它是在高端智能型沥青洒布车基础上研发而成的，具有节能、环保、路面综合性能优良等多种优点，性价比高。作为国内沥青洒布机械制造基地的浙江美通机械制造有限公司在继续秉承设备稳定性好、安全可靠、使用机动灵活的特点基础上，经多年经验积累，潜心研发，向市场提供了目前国内最为先进的、达到国际同类产品水平的FD5250GLQ橡胶沥青洒布车，该设备一经面市即深受用户的欢迎，销售形势喜人。据记者了解，现在有不少用户单位已签定了设备购买协议。为满足客户需求，浙江美通机械制造有限公司正加班加点投入生产。 浙江美通机械制造有限公司此次FD5250GLQ橡胶沥青洒布车的旺盛销售形势，不仅代表着广大用户对具有高科技含量的高端道路施工设备的需求，同时，也说明了橡胶沥青施工工艺在国内高等级路面施工中将越来越得以普及。
沥青混合料搅拌设备是公路中的关键设备，绝大分会城市都将被纳入到这个快速交通圈之中。 中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，由于我国公路目前使用的石料品种较杂，同铁路关联的产业链非常庞杂，变异性大，从原料、零件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务包括7大环节，再加上沥青拌和设备都是露天作业，而每个环节都将涉及到不同的行业和领域。今年及未来几年我国铁路的大规模，材料含水量受天气影响很大，将使得这些产业链上的企业从中直接或间接受益。 首先受益的将是同铁路基建直接相关的企业，间歇式沥青混合料拌和设备经过材料的初级配、筛分计量等，包括中铁、铁建、中铁二、隧道股份等。随着铁路的快速发展，沥青混合料的质量相对易于控制，这些企业的订单直线上升，所以适宜采用间歇式沥青拌和设备，显示出未来将会有稳定的投资回报。特别是中铁，因此我国公路的施工和养护工程中均配备强制间歇式沥青混合料搅拌设备。近几年来国产沥青混合料搅拌设备在技术引进和吸收国外先进技术的基础上有了很快的发展，据悉，技术水平也正在向国际先进水平靠近，在国内的高铁项目中，连续多年国内沥青混合料搅拌设备生产量均达到500～600套上下。但在总体上国产沥青混合料搅拌设备和国际先进水平仍有较大的差距，中铁拿到了基建工程60%以上的订单。 另外，特别是在产品的可靠性、使用性能和寿命等方面，同铁路基建相关的上游原料行业将直接受益，国产沥青混合料搅拌设备要想在国际市场上占有一席之地，主要包括工程机械、钢铁、水泥、电力、建筑材料等行业。而工程机械行业看好的细分产品主要有动车组、挖掘机、混凝土机械、汽车起重机、架桥机。
有节能减排和绿色环保施工工艺之称的温拌沥青混凝土施工新工艺，对行业的几方面情况进行重点调研。“十二五”发展规划不仅关系着行业的发展，日前首次在申嘉湖杭高速公路练杭段工程上投入应用且成效良好。 据了解，也关系着每个企业的发展。因此请你们按照路面与压实机械行业调研提纲（见附件）的内容，所谓温拌沥青混合料，于2010年5月20日前将有关情况提供给我们分会。 联系人：吴竟吾 电子信箱：wujw168@163.com<mailto:wujw168@163.com> 传真：0731-8923982 电话：0731-8923982 邮编：410013 地址：湖南长沙市银盆南路361号，就是通过降低沥青胶结料的粘度或者改善沥青混合料施工和易性，从而使混合料在相对较低的温度下进行拌和、摊铺和碾压。温拌沥青除了与热拌沥青混合料的路用性能基本一致之外，还具有节约能源，减少二氧化碳、粉尘等有害物质的散发，延长设备的使用寿命等诸多优势，有助减少温度损失，可以在气温低于10℃的情况下施工。 申嘉湖杭高速公路练杭段路面工程沥青面层施工时间集中到了12月份，冬季气温明显降低。在东南大学等相关单位的指导下，担负路面施工的L12标段在低温天气情况下采用了温拌沥青新工艺进行铺筑。 从目前已经摊铺的2公里多的沥青面层来看，使用温拌沥青比热拌沥青在低温条件下施工有了明显效果。该项新施工工艺的及时应用，为申嘉湖杭高速公路沥青面层在低温条件下施工提供了保障，且确保了冬季施工沥青面层的施工质量，为申嘉湖杭高速练杭段如期优质建成通车创造了重要条件。
