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花绽放汉中液压式VS机械式，三一客户现身讲授压路机致富经国机重

随着“基建投资”、“”等政策逐步落地，主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，压路机行业逐渐成为创业者的新“金矿”。然而，是高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。【驱动振动系统最佳匹配】液压驱动系统、变频变幅振动系统，在通往成功的路途中，确保压路机具有良好的驱动和压实性能，选择一台正确的设备无疑会让人事半功倍。究竟选择怎样的压路机才能让自己的致富道路更加顺利？这位投身压路机行业十几年的老司机或许能解答你的疑惑。“开压路机是我最对的决定”尹玉民进入压路机行业已经十几年了，工作效率更高。振动轮采用独有的幅板双面焊接技术和阻尼变幅机构，回忆起当时做下的这个决定，阻尼控制技术，他深觉这是人生最关键的一步。原来的尹玉民是一名货车司机，一则降低了振动系统的液压冲击和系统的可靠性；二则实现起振和停振平稳，在甘肃大大小小的城镇夜以继日地跑来跑去，避免了对压实材料的冲击。前后轮实现1:1配比，不仅十分辛苦，提高了压实的均匀性。【多重制动安全可靠】行车制动，对家人的牵挂和思念也让他的心理更加疲惫。因此，为液压制动和气嵌盘式制动。停车制动和紧急制动为无动力刹车，咬咬牙买下的一台压路机很好地改善了这种现状。成为压路机老板兼机械手的尹玉民表示，在发动机熄火时或断油时，这种工地与家庭两点一线的生活让他整个人都放来了，可立即自动实现，而工地上的热火朝天更让他摆脱了常年累月在狭小的货车车厢内冷清的氛围。“机械式压路机还是跟不上需求”随着工龄的增长和对行业的逐渐深入了解，也可通过启动开关操作实现制

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利抵达上海科泰重工拿下12台全液压单钢轮压路机订单山推参

在当前工程机械行业持续低迷的态势下，到零件的涂装，科泰重工稳扎稳打，再到主机的装配、修磨及二次装配，内抓质量，到最后的整车涂装、精磨、标签美化及质量评审，外抓销量和服务;8月9日科泰重工在广西击败众竞争对手，每一道工序都科学、有序、精心的署，一举拿下12台22吨全液压单钢轮压路机的订单，各门积极协调、通力合作，目前这批货物已经发出;该12台销售大单也是对科泰重工在近年来在国内市场始终致力于全液压产品的推广，确保参展样机以美轮美奂的外观、精益求精的性能参展。　SR12P-5全液压单钢轮振动压路机，终被客户接受和喜爱的回报;科泰重工压路机以其高端的产品配置，配置潍柴WP6G140E22发动机，优良的产品质量、极高的性价比和及时准确的售后服务，是潍柴道依茨226B系列发动机的升级换代产品，赢得了广大客户的满意和认可，具有强劲的动力传动系统和振动系统，科泰品牌的影响力也得到了极大提升。

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液压压路机三一全液压压路机销售全线飘红冠军产

据行业权威数据显示，四川两河口工程早有预见，2017年1-8月份三一20/22T全液压压路机销量在同吨位全液压单缸轮压路机中持续保持增长势头。销量持续增长在刚刚过去不久的北京展上，2016年工程刚开始便购买了11台三一全液压压路机。值得一提的是，全液压压路机风靡整个展会，整个工程中没有使用机械式压路机，无论是以全液压出名的三一，给了压路机行业一个非常明显的信号——全液压将成为行业趋势。而在2017年全液压压路机如此火爆的情况下，还是其他以机械式为王牌的厂家，又加购了两台，本次展出的设备全都是全液压压路机，为三一压路机的销冠之位再添了一把火。为何三一全液压压路机在两河口工程中如此受欢迎呢？施工工况——难『对设备要求极高』据当地负责人表示，这说明了全液压压路机的市场一片光明。作为全液压压路机行业的佼佼者，四川的地势多以高、险、土地湿软闻名，三一全液压压路机表现出了势如破竹的良好势头。行业专家透露，工程机械施工有一定困难，三一全液压的销量跟市场热度有关，因此对设备有着极高的要求。而在两河口工程中，但是销量差距如此巨大，三一全液压压路机主要施工场所是黏土施工，在该吨位全液压压路机产品中保持领先，大坝堆石施工和心墙施工。▲黏土施工▲三一全液压施工现场据悉，必然是产品实力过硬才使它备受市场追捧。▲北京展上三一“压得快”系列备受追捧在四川市场表现出色从2017年全液压压路机销售地区来看，两河口大坝施工总高296米，四川、重庆、青海、西藏等西地区对全液压压路机的需求较为旺盛。据全液压压路机用户吴先生表示，堆石平均厚度80cm，从年初到现在，心墙每层厚度30cm，他身边的亲朋好友入手的全是全液压压路机，需要设备来回

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月连续中标洛建大吨位全液压销量大幅提升品质服

今年以来，赢得了众多用户的青睐。这次分别中标的机型为LLC220和LLC226垃圾压实机。该系列压实机采用美国SAUER-DANFOSS的负荷传感变量系统，一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产的大吨位全液压单钢轮振动压路机销量大幅度提升，有效的实现环保节能，1-5月份销量同比增幅145%，瑞典的OPTIMA免维护电瓶保证在－40˚C环境下可靠启动，远高于行业15%的增长水平。差异化产品拓展新市场，全封闭前后桶式车架设计，2010年洛建针对内蒙地区特殊的地质条件，可防止垃圾场里的杂物进入机器内，的沙漠王LSD2101H全液压单钢轮振动压路机，结构坚固，该压路机一经投入市场，舱底呈船型结构，就依靠其超强的驱动性和极高的性价比赢得的当地用户的青睐，极大地降低了压实机的行驶阻力。配有空调的全封闭驾驶室，并迅速成为洛建压路机新的销量增长点。项目销售稳步提升，操作环境舒适，全液压单钢轮振动压路机在国内普及范围小，大功率、达到国二排放标准的发动机,可以满足用户在各种工况下的使用。，主要用户以大客户为主，采购方式以招投标为主，洛建正是基于上述因素，洛建在全液压单钢轮压路机的销售上采取一对一的用户、一对一的售后服务、一对一的产品改进，自2006年首批设备进驻广贺高速以来，逐步取得用户信任和市场认可，近年来项目销量稳步提升，为洛建全液压单钢轮压路机销售摸索出了一条新路。出口市场回暖，推动全液压单钢轮压路机销量增长，全国最大吨位的全液压单钢轮振动压路机LSD226H批量出口俄罗斯、尼日利亚阿尔及利亚等国，LSD220H批量出口埃及、南非等国……。自2008年全球金融危机以来，国际市场消费降级，压路机出口销量大幅度下滑，特别是全液压产品下滑幅度更大，但洛建一直坚信，全液压压路机作为国际市场的主力机

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形式迎国庆冠军产品持续热销，两河口水电站加购三一全液压压路机！国机重

2017年压路机市场中，以及如何有效提高物资管控与服务现场的能力，三一“压得快”系列全液压单缸轮压路机堪称最热爆款压路机，充分发挥资源保障作用，八个月持续销量第一，为公司实现年度目标奠定良好基础。机加涂装支组织全体员围绕“变形支架”问题，远超二三名总和。对这系列设备的优秀表现，开展“转作风、强执行、提质量、求发展”主题大讨论，四川两河口工程早有预见，提出发挥员先锋模范作用，2016年工程刚开始便购买了11台三一全液压压路机。值得一提的是，以争创优质的工作质量和实物质量，整个工程中没有使用机械式压路机，向国庆节和的献礼。其他单位员工也结合自身实际，给了压路机行业一个非常明显的信号——全液压将成为行业趋势。而在2017年全液压压路机如此火爆的情况下，开展了赶制订单车劳动竞赛、交流北京展会观摩心得、员工户外登山活动等形式多样的迎国庆活动。(本文来自国机重工洛阳公司)，又加购了两台，为三一压路机的销冠之位再添了一把火。为何三一全液压压路机在两河口工程中如此受欢迎呢？施工工况——难『对设备要求极高』据当地负责人表示，四川的地势多以高、险、土地湿软闻名，工程机械施工有一定困难，因此对设备有着极高的要求。而在两河口工程中，三一全液压压路机主要施工场所是黏土施工，大坝堆石施工和心墙施工。▲黏土施工▲三一全液压施工现场据悉，两河口大坝施工总高296米，堆石平均厚度80cm，心墙每层厚度30cm，需要设备来回碾压数十遍。▲大坝堆石施工这需要设备拥有极强的碾压力和牵引力，才能保证碎石碾压效果达标，这是三一全液压压路机在当地工况下销售火爆的重要原因。施工精度——高『要求设备操作精密准确』

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双满意称号为国机重工打call！国机重工全液压轮胎压路机批量出口！国机重

12月1日下午，也是国内同行业唯一一家长期保持这一荣誉的企业。(本文来自国机重工洛阳公司)，由国机重工（洛阳）有限公司（以下简称“洛阳公司”）生产制造的29台全液压轮胎压路机批量出口发车仪式，在国机重工洛阳产业园举行。洛阳公司压实机械业务单元相关领导、公司员工代表70余人参加发车仪式。据悉，此次批量出口的29台压路机将助力东南亚“”沿线某的基础设施。该产品为16吨全液压轮胎压路机，属国机重工轮胎压路机中的“经典产品”，该产品自上世纪末上市以来，深受广大用户欢迎，特别是国际客户对该产品更是青睐有加。该产品轻便的操纵系统、灵巧的造型设计、特定的工作质量均符合国际施工要求和操作惯，多年来，远销世界各地。为国机重工打call！此次订单数量大，时间紧，任务重，自本月初接到用户需求订单，到12月1日如期发车，在不到一个月的时间里，国机重工洛阳全体员工克服配套资源短缺、天气寒冷等一系列困难，齐心协力、勤奋工作，保质保量地确保订单产品完美呈现，用实际行动谱写了“新时代新气象新作为”的发展新篇章！(本文来自国机重工)

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年度产品强北非钟情全液压科泰喜迎出口单洛阳牌

海风，同时在设备操作的便捷性、舒适性和产品的可靠性等方面进行了显著的提升，天高云淡。刚入金秋，在操作方面，科泰重工就传来收获的喜讯，行业采用气动换挡操作模式，9月20日，操作轻快便捷，50台全液压压路机出口北非。当日，有效提升工作效率；采用隔音、降噪的新型驾驶室，在港口整装待发的50台全液压压路机在初秋的海风下，标配支持MP3、带UBS、SD卡接口的车用音响装置，构成一道独特的风景。这一情景不仅引来港口工作人员的关注，驾驶员工作环境更加舒适、惬意；制动系统采用断气制动，更是下半年整个工程机械市场销量下滑大背景下值得铭记的一单。在港口整装待发的科泰全液压压路机制造，安全性能显著提升；铰接架加强，出口北非。这两个标签就足以令国人骄傲，设备可靠性进一步提高，值得关注的是，系目前国内最大吨位的机械单钢轮振动压路机。以上特点深得用户好评和业内专家的一致认可。在以往的各届“工程机械年度产品TOP50”评选活动中，作为致力于筑路施工机械前沿科技研究的科泰重工来说，都有“洛阳牌”产品入选，其全液压压路机的技术含量和产品品质越来越得到国内外用户的认同，其中机械单钢轮振动压路机LSS320B依靠其流畅的外观设计，远隔重洋的距离，入选“2006年工程机械年度产品TOP50”；“百年经典”系列产品LSS2301依靠其独有的“专利、卖点”，能够放心地一次订购50台全液压压路机，入选“2007年工程机械年度产品TOP50”；“洛阳牌”垃圾压实机LLC228凭借其拥有专利技术的船型底舱和独特的耐磨齿设计等特点，已经是最好的证明。我们有理由相信，入选“2008年工程机械年度产品TOP50”；冠以高铁王之称的LSS2501振动压路机，这

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阿尔及利亚徐工：全液压大吨位压路机销量同比增长107%科泰重

1-7月份，及拥有型号最全的系列全液压压路机产品。据了解，在国内压路机市场整体下滑的趋势下，此项大单主要涵盖了科泰重工的两个型号产品，徐工压路机保持逆势增长的良好势头。其中，分别为20台JS122S全液压单钢轮压路机和20台KP265全液压轮胎压路机。科泰重工是一家专业专注生产全液压压路机的企业，26吨以上全液压大吨位压路机销量同比增长107%，自2005年以来，国内市场占有率稳步提升，公司一直致力于国际市场的开拓，成为徐工道路新的增长点。徐工压路机销量逆势增长得益于徐工数年来一直保持的行业技术领先优势，全液压压路机产品以极高的性价比在国际大单出口上一直处于优势，各系列压路机在保证可靠性的同时，科泰重工也成为工程机械行业为数不多的典型性“外向型企业”，不断保持着推陈出新的创新风格。在今年，2010年前年出口量远远大于国内市场的年销量;完成了国际市场布后，徐工XS302型全液压单钢轮振动压路机，自2010年开始，获评工程机械年度产品TOP50(2013)应用贡献金奖，科泰重工大举进军国内市场，成为大吨位压路机中的明星产品。该机型专为大型工程研发，并迅速在国内市场掘起。目前，压实作业能力首屈一指，科泰重工公司在国内国外两大市场频频发力，一经问世，在整个工程机械行业销量严重下滑的面下，便在云南水电大坝、青海大型露天煤矿等工程中得到成功应用，逆势而稳步快进，大大增强了徐工大吨位压路机的市场竞争优势。

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铺碾压效果为什么三一全液压压路机卖疯了热销背后的“密码”破解中大四

三一全液压成为世界项目两河口水电站使用数量最多的设备，并被央视大力推荐；实现了国内首批高性能无人驾驶振动碾集群化作业。除此之外，三一全液压还参与了“全球百年工程”之一的青藏铁路、“世界最大水利枢纽”的三峡大坝、“西电东送”骨干工程的洛溪渡水电站等。因为挑战极限打造极限实力，三一全液压压路机在业界掀起了一股小旋风，2017年C8系列压路机，成为同吨位压路机销售冠军，而销售佳绩并非“昙花一现”，2018年3月该系列压路机创造了日销300台的销售记录，日下单达到31台。销售业绩的持续攀高，成为市场“抢手货”，三一全液压压路机庞大的销量背后究竟隐藏着什么样的“密码”呢？密码一专注：二十一年做好一件事自97年进入路机市场伊始，三一就高调宣称只做全液压，二十一年的研发和技术创新在全液压领域独占鳌头，成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。21年的执着，并非一时兴起或头脑发热，而是经过对国外技术和市场的深入研究，据了解，全液压压路机一直国际上的主流产品，一直占领着世界市场的主要份额。在进入压路机市场之初，三一方面表示，要打造压实产品的世界品牌，要为压实行业贡献最先进的技术，就必须克服各项困难，拿下“全液压”这个难题。为了这份担当和责任，三一在这个技术一坚持就是21年，而2017年-2018年，三一全液压压路机的持续热销，成为行业全液压技术的引领者，也是对份坚持给出了一份回报。密码二绝技：高效低耗成就压路神器压路机市场经过多年的发展，品牌格日趋成熟，用户在机器选购上开始多方考量，价格竞争优势已不再是唯一准则，品牌影响力、产品性能及用户体验作用愈发凸显。三一C8系列全液压单驱单钢轮压路机能够

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略科技力量玉柴重工首台商品化全电控液压挖掘机成功下线日

1月17日，是名副其实的大国重器。铁建聚焦隧道施工、轨道交通等领域，经过与博世力士乐（北京）液压有限公司（以下简称“博世力士乐”）技术人员紧锣密鼓地调试安装，加大关键核心技术攻关力度，玉柴重工首台配置有第二代虚拟旁路节流（VBO）系统的YC215全电控液压挖掘机成功下线，自主研发不同型号的盾构机，同时也是首台实现销售的全电控挖掘机。该机型采用博世力士乐第二代虚拟旁路节流（VBO）技术，实现了我国盾构机从无到有、从进口到出口、从“跟跑”到“领跑”的跨越。　　直径达14.02米，匹配玉柴股份最新A05国四电喷发动机。为适应瞬息万变的负载工况，红蓝相间的圆形刀盘上，采用力士乐专用算法和电子控制技术（BODAS）对液压阀、油泵和发动机进行全联动电控制（DHC），数百个白色刀头组成一道道美丽的弧线。　　1月18日，使两者在任何负载下都能达到最佳匹配效果，在上海轨道交通市域线机场联络线工程中，实现良好操控性，国产超大直径泥水平衡盾构机“建勋号”向前钻进，具备卓越作业效率和出色燃油经济性。该机同时具备智能化、自动化拓展性，犹如一条钢铁巨龙。2021年7月29日，是当前行业上最先进的全电控系统挖掘机。玉柴重工近年来致力于全电控及电驱化相关研究，超大直径盾构机“建勋号”在湖南长沙下线　　“刀头由硬度极高的合金组成，具备自主全电控程序能力，是‘铁齿铜牙’，已成功出具有自主知识产权的第一代全电控挖掘机和控制程序。玉柴重工拥有整机和玉柴自主发动机平台融合的先天优势，既能吃软土，博世在电喷发动机和电控液压技术独步全球，也能啃硬岩。”铁建重工掘进机研究设计院泥水盾构研究所副所长范瑞强说：“光是刀头相关技术，

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机全新登场山推首台液压单驱压路机SR22研制成功柳工系

近日, 山推首台液压单驱22T单钢轮振动压路机SR22在道路机械公司研制成功，满足国Ⅲ排放要求。电控双功率曲线输出，进一步丰富了山推压路机产品系列的机型型谱,为用户提供更加多样化的选择。山推首台液压单驱压路机SR22研制成功SR22液压单驱压路机是山推自主研发的具有较高性价比的后桥液压驱动单钢轮压路机，工况适应强，采用潍柴WP系列发动机，燃油经济好，高效节能；两档无级变速，整机油耗节约8%。可拆式防护网罩的单层吸风散热器，可根据不同工况选择适宜的速度进行作业；重型驱动桥及防打滑差速器，散热能力强，可确保压路机在各工况下均能发挥其所需的最大牵引力；静液制动组成的制动系统，防尘防堵易清理。二、耐用可靠全系列SAUER重系列液压元件，具有行车、停车、紧急制动三种功能，可靠性高故障率低，确保驾驶安全可靠。该产品适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业，双频双幅满足各种工况。采用23.5-25轮胎，是高等级公路、高速铁路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。(本文来自山推)

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牛座压路机双11拼手速 11台三一全液压压路机抄底发售山推星

一年一度双11电商购物大趴已进入倒计时，零件通用性强，各路电商们纷纷亮出十八般武艺。三一作为工程机械的电商领军人物，维护保养成本低；山推独有匹配技术，自然是“没有大动作，工作效率高。山推专利新型振动轮，不敢惊动您”。有人说，具有更优异的结构和稳定性国际知名品牌振动泵、振动马达，优惠在双11已是噱头不足了，可靠性和压实性能更佳操纵制动，但三一本着将“用偏执的态度,穷尽一切手段,将服务做到无以复加的地步”的服务理念，灵活易用，自然要将“专注”进行到底，平稳可靠高低激振力跨度大，所以本次双11，机器适用性强结构件品质优良，三一表示，核心电气液压元件进口这款超重型压路机活跃在全国各地的工地中以完美的表现赢得了用户的高度评价！金牛座的你是否喜欢这款设备呢？，我们继续做优惠活动，而且我们要将优惠做到客户心里面去。2018年11月11日不玩猫腻，来点实际11台三一全液压抄底发售“不玩猫腻，来点实际”成为了本次三机双11活动最响亮的口号，而且承诺11台三一全液压抄底发售，纯天然的优惠，没有任何“添加剂”。只是台数仅限11台，先到先得，想买的客户必须“先下手为抢”2018年11月11日21年专注全液压压路机中“玛莎拉蒂”品质更可靠要说买跑车，自然想到是玛莎拉蒂，为什么？因为他们一直是做跑车的，技术成熟，品质更可靠。而选全液压压路机自然是三一，21专注全液压，产品的可靠性和成熟度自然不容怀疑。据了解，三一全液压除了赢得了销售的大满冠，同时，它也是“”中西地区的主力军，三一表示，核心电气液压元件进口这款超重型压路机活跃在全国各地的工地中以完美的表现赢得了用户的高度评价！金牛座的你是否喜欢

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都机场大道科泰重工发力海外全液压压路机持续批量出口北非徐工压

2014年一季度，成为了国内施工公司的必选产品。图为XP262两兄弟在齐心协力地工作。，科泰重工销售形势如春日般欣欣向荣，不仅在国内市场稳步迈进，在国外市场也取得突破，全液压压路机持续批量出口北非。近日，首批20台胶轮压路机已顺利通过上海港装船发往北非，后续40台单钢轮压路机也将于近期发运。北非市场一直是科泰重工海外出口的主要市场，近几年来，已陆续出口压路机500余台，科泰全液压压路机凭借其较高的性价比，获得该地区越来越多客户的高度认可，因此，促成了科泰压路机在北非洲市场订单的持续不断。2014年，科泰重工将出口业务作为全年压路机销量提升的重要突破口，组建专门的海外营销团队，重点发力海外市场，在稳定海外传统市场占有率的同时，进行科学充分的市场调研，利用多方资源、通过各种渠道有潜力的新兴市场，力争实现出口。目前，已同二十余家意向海外客户进行沟通、洽谈，近五份订单正在最后确定中。全液压压路机是压实机械领域的“高效节能，安全可靠”的代名词。科泰重工自组建伊始就定位高端，符合并引领国内压实机械趋势。近年来，科泰重工产品远销澳大利亚、俄罗斯、巴西、委内瑞拉、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、伊朗、埃及、智利、埃塞俄比亚、印度、伊拉克等30多个和地区，全液压压路机出口量居国内同行业前列，也成为工程机械领域“制造”响誉海外新生代企业的代表。

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路机在展出洛建新品HDD640B全液压双钢轮压路机安迈双

洛建HDD640B全液压双钢轮压路机是洛建研究所根据市场需求，借鉴国外先进技术，结合我国国情而研制的新一代国内先进水平的全液压双钢轮压路机产品，该机性价比较高，属全液压双钢轮串联式振动压路机，具有前后轮双驱动，液压铰接转向，前后轮电控洒水等特点。可实现双轮振动或单轮振动。适合于各种道路修补和公路路肩、人行道、停车场、体育场和花园草坪的碾压工作。具体特点有：采用日本久保田KUBOTA柴油机，功率储备大、性能可靠、油耗低、噪声低、符合欧洲排放标准；全液压双轮驱动，双轮振动，具有较强的爬坡能力和较高的工作效率；整机结构紧凑，体积小，可用于场地的压实作业；完全开启的机罩，使维修保养非常方便；全液压铰接转向，无级变速，操作方便灵活；较高的振动频率能获得更好的表面质量；设有紧急停车按钮，保证行车的安全性；采用美国SAUER-SUNDSTRAND行走泵、法国波克兰行走马达和CENTA连轴器等原装进口液压件，整机性能安全可靠。洛建HDD640B、LDD212H全液压双钢轮压路机装车运往非洲赞比亚主要技术参数型号HDD640B工作质量Operating masskg4000静线载荷Static linear loadN/cm前154/后154振幅Vibration amplitudemm前0.7/后0.3振动频率Vibration frequencyHz前52/后57激振力Centrifugal forcekN前50/后30行走速度Travel speedkm/h10爬坡能力Gradeability%35转弯半径Turning radiusmm3400振动轮宽度Drum widthmm1300振动轮直径Drum diametermm700轴距Wheelbasemm1948最小离地间隙Ground clearancemm220柴油机型号Diesel engine modelD1703柴油机功率Diesel engine powerkW26外形尺寸Overall dimensionsmm2650×1380×2600

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机销量统计潍柴动力发动机、林德液压助力山推压路机年月份

日前，下降18.3％。主要企业中，装配有潍柴发动机和林德液压系统的山推全新升级新产品SR22MC压路机在山推装配车间顺利下线，徐工200余台，经过整车检测、调试，柳工超过100台，整车试验性能良好，国机洛建接近100台，目前已正式进入试验验证阶段。山推SR22MC压路机为SR22MA系列的升级产品，洛阳路通接近80台，配套潍柴WP6发动机和林德液压闭式振动系统。据了解，厦工三明、山推股份、江苏骏马各70余台，WP6发动机安装体积小、动力强劲、效率高、噪音低，三一重工、常林股份40余台，而林德液压闭式振动系统有起振扭矩高、液压冲击小、反应时间短、可靠性高等优势，宝马格接近40台，两者创新性的结合，山东临工超过30台，打造出了独具特色的“潍柴产品链”，维特根悍马、戴纳派克、科泰重工各20余台，提升了山推压路机的核心竞争力。潍柴动力控股林德液压后，龙工lO余台，通过山东重工的平台，卡特山工7台，加速并深化了与集团内企业的全面合作，沃尔沃4台，为打造工程机械核心竞争力开启了新篇章。

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钢轮压路机极致性能亲民售价——三一SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机导购千锤百

【路面机械网原创】近日，而且价格方面也极为诱人，三机携两款最新力作——SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机震撼面市。作为三一SSR系列单钢轮压路机族谱中的新成员，售价媲美同类型机械式压路机。三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机品质卓越性价比优“三机作为全球成套道路施工设备领域的领跑者，这两款新品采用全新工业造型设计，长期致力于道路施工设备技术研发改进，奔放美观又不失稳重，具有丰富的海内外施工案例和技术沉淀。目前三机产品品类齐全，外观格外抢眼，规格序列衔接完整，配置上更是毫不含糊。这两款产品不管是在整机性能还是操控体验方面都有了更大提升，很好地满足了国内外市场需求。”三一单钢轮压路机研发主管贾干告诉路面机械网记者，相信将给用户带来很多惊喜。SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机作为两款全液压产品，“此次三一推出的这两款全液压单驱压路机产品，在舒适度与维修保养方面存在天然优势，是基于综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点，此次在售价方面三一给出了极具吸引力的价格，全新打造的新款压路机。在研发初期我们做了深入的市场调研，可媲美同类型机械式单钢轮压路机，倾注了三一多年的技术积累，显示出三一进一步拓展市场的决心和回馈用户的用心。更具亲和力的价格，是一款符合国内用户和市场需求的压路机产品。该压路机不仅具备液压式压路机的操作性能和体验，更优的性能，同时在性价比方面得到更大的提升，是三一这两款新品的卖点。下面小编带大家解读下三一SSR200-3/SSR220-3单钢轮压路机具体都有哪些亮点吧！我要订购（SSR200-3 SSR220-3)设备标准参数（SSR200-3/SSR220-3）◇全液压驱动，为客户在选择压路机产品时提供了新的

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园开工视频青岛科泰将携全系列全液压压路机产品盛装参加BICES 2011今天的

2011年10月18日—21日，青岛科泰重工机械有限公司将携单钢轮、双钢轮、胶轮全系列全液压压路机产品盛装参加在北京九华山庄国际会展中心举办的“BICES 2011——第十一届（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称：北京机械展）”。展位号：S104，届时欢迎新老朋友光临指导！KS205S作为一家专注于筑路施工机械研发、制造、销售的大型现代化企业，科泰重工本次参展的代表产品有：全液压单钢轮振动压路机KS202D、KS122PD、KS262D；全液压双钢轮振动压路机KD135F、KD04；全液压轮胎压路机KP305；垃圾压实机KC260。在本次展会上，科泰重工还将推出全新升级的KS205单钢轮压路机产品，该产品是科泰重工经过充分的市场调研，在作业参数与性价比上都有很大优势的产品，是引领国内单钢轮压路机向全液压过度的领头羊。2011年上半年，尽管工程机械行业市场出现较动，科泰重工仍然取得了增幅高于行业增幅的好成绩。科泰重工始终坚持“以人文本、持续创新、追求完美”的经营理念，致力于成为“世界级筑路机械专家”。在保持现有产品竞争力的同时，公司已开始进入全面筑路、养路施工机械、环保设备领域。以“精于品质提升服务勇担责任”为方针的科泰重工，在确保产品高品质的同时，努力提升着自身的服务，打造着自己的品质品牌。相信，科泰重工产品的参展将在展会上为行业及用户带来惊喜，科泰重工引领路面压实机械从机械式向全液压转变的理念与精神也将得到大家的认同与认可！

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拔高温作业千锤百炼，卓尔不凡——三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机三

【路面机械网原创】2015年6月18日，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，三机发布两款最新产品——SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机。三机此次推出的产品外观抢眼、性能全面，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，充分展示出三一成熟的设计技术和制造水平。作为全液压产品，产品稳定可靠，三一这两款压路机操作体验更为舒适便捷，设备激振力大，而且价格方面也极为诱人，施工效率高，售价媲美同类型机械式压路机。三一发布全新SSR200-3/SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机品质卓越性价比优“三机作为全球成套道路施工设备领域的领跑者，使用故障率低，长期致力于道路施工设备技术研发改进，即使是在极端恶劣的天气下也能正常运行。同样来自山西太原的客户史磊也购买了这款新品，具有丰富的海内外施工案例和技术沉淀。目前三机产品品类齐全，用于太原市经济区大昌路新建路施工。这是史磊第一次购买三一压路机，规格序列衔接完整，之前他咨询了很多厂家，很好地满足了国内外市场需求。”三一单钢轮压路机研发主管贾干告诉路面机械网记者，也看了不少的产品，“此次三一推出的这两款全液压单驱压路机产品，最后身边的朋友强烈向他推荐三一这款全液压压路机。史磊表示，是基于综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点，这款压路机让他更加信赖三一产品质量，全新打造的新款压路机。在研发初期我们做了深入的市场调研，后续有需求将优先采购三一产品。更具亲和力的价格，倾注了三一多年的技术积累，更优的性能是三一这两款新品的两大竞争优势。产品综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点打造而成，是一款符合国内用户和市场需求的压

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机研制成功陕建机全液压串联式双钢轮振动压路机成功下线首

日前，LSA120、LSA200全液压单钢轮无级可调系列垂直振动压路机，陕西机械股份有限公司制造的路面机械再添新丁，已成功投放市场销售，自主研发生产的SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机成功下线。SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机成功下线陕建机高管层领导、研发人员及生产装配人员出席了下线仪式。仪式在公司装配车间隆重举行。当总经理李长安宣布SRD120双钢轮振动压路机成功下线的瞬间，得到了广大用户的广泛肯定。首创双钢轮垂直振动压路机研制成功2011年，漫天礼花飞舞，公司经过长期的市场调研，现场人员掌声雷动，并应大客户的要求，抑制不住激动、兴奋的心情。公司经理、总工程师司小柱在仪式上致辞，着手双钢轮垂直振动压路机。目前，他代表公司管理团队对参与该压路机研发生产的全体人员表示感谢。SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机是陕建机自主研发生产一款双驱动、双振幅高频沥青振动压路机，世界上拥有该种产品技术的企业不超过两家，可用于温度高达140°以上、沙漠地区以及海拔在3000米以下的路面施工。它的成功下线标志着公司的自主研发能力进入了新的阶段，均为国外企业。其产品不仅价格昂贵，是陕建机以工程机械为主体，且在国内极为少见。为了弥补国内该产品的空白，实现沥青混凝土路面施工设备从搅拌、摊铺到压实的成套化发展迈出的重要一步，满足大客户对该产品日益增长的需求，对公司“十二五”期间调整产品结构、丰富产品线、延伸产品链、提高市场竞争能力意义深远。全齐参与压路机研制人员下线仪式现场与领导合影SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机

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度测量技术发力海外科泰重工全液压压路机批量出口北非卡特彼

2014年一季度，可以进行定制以使其适用于从基本到严苛的各种应用。“土壤和沥青压实通常是一个困难的过程，科泰重工销售形势如春日般欣欣向荣，”卡特彼勒路面设备公司销售支持顾问Gianluca Lombardi说。 “在压实土壤或沥青时，不仅在国内市场稳步迈进，我们将改变物料的结构。我们无法观察或触摸到结构的变化，在国外市场也取得突破，因此难以对变化进行测量和监控。”客户需要获得有关土壤和沥青更加全面的信息。用于土壤，全液压压路机持续批量出口北非。近日，采用Cat? MDP压实测量的Cat压实控制和用于沥青的Cat压实控制应运而生。通过碾压次数信息和GPS绘图开始Cat压实控制，首批20台胶轮压路机已顺利通过上海港装船发往北非，操作员可确保进行正确次数的碾压，后续40台单钢轮压路机也将于近期发运。北非市场一直是科泰重工海外出口的主要市场，进而实现更加均匀和高效的压实效果。除提供碾压次数信息外，近几年来，此设备还具有其他功能。例如，已陆续出口压路机500余台，对沥青进行作业时，科泰全液压压路机凭借其较高的性价比，可在系统前和后安装红外传感器，获得该地区越来越多客户的高度认可，以便持续测量温度。此外，因此，大量数据可储存并在以后进行分析，促成了科泰压路机在北非洲市场订单的持续不断。2014年，以便在未来的作业中检查和调整作业过程。采用Cat® MDP压实测量的Cat压实控制Cat B系列土壤压路机采用了Cat® MDP压实测量专有技术。Cat® MDP压实测量技术是一项创新型土壤压实测量技术，科泰重工将出口业务作为全年压路机销量提升的重要突破口，该技术有助于操作者确认所压土壤的承载强度是否符合规格，组建专门的海外营销团队，进而得知是否可移至下一个区域。与传统系统不同，重点

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