程压实纪实宝马格单钢轮压路机助力世界最大机场—伊斯坦布尔机场戴纳派
每一位土耳其人心里都有一个放飞的梦想,结合汉寿县长远发展规划,为此,沅澧快速干线6号大道汉寿县城区规划3公里按市政标准路基宽47.50米,他们不懈追逐与努力。坐落于土耳其首都的伊斯坦布尔机场终将成为他们梦开始的地方。从2014年6月开始投资,其余路段按一级公路路基宽32米标准,无数候机楼的柱子慢慢升向天空,双向6车道,约有140台宝马格单钢轮压路机同时不分昼夜地在现场工作,设计速度80公里/小时,星星点点的宝马黄在黑海沿岸闪耀,沥青混凝土路面。本项目项目总投资约为81000.00万元,见证这一行业奇迹的诞生。随着工期的延续,其中建安投资约为60000.00万元,;上级拨款、土地出让、沿线两厢特许经营收益(包括沿线加油站及广告牌)。设备优势本次施工使用了戴纳派克单钢轮压路机CA610D设备,伊斯坦布尔机场正在逐渐揭开她机场霸主的神秘面纱。新机场的建筑面积大约有8000公顷,戴纳派克CA610D单钢轮振动压路机采用高标准,相当于12000个足球场面积。单航站楼的面积就比5个帝国大厦的面积还要大。计划每年客运量超过1.5亿人次,高配置、高质量制造,共有6条跑道将乘客送往全球350多个目的地。将近4亿立方米的土壤压实和填方工作,具备世界一流的无故障运行时间。出色的设备性能,总填方厚度高达70m。新机场项目由土耳其5个大型公司联合负责,为用户创造更多利润并提高其行业竞争力。CA610D单钢轮振动压路机动力系统采用独特的闭回路液压系统设计,减少液压系统负荷, 使动力系统的寿命得到更大提升。该型号采用了市场上最为坚固耐用的振动单元,这5家公司分别是Cengiz, Mapa, Limak, Kolin 和Kalyon公司。他们于2013年4月找到宝马格公司,使用极低的能量消耗,便能完成最佳压实。CA610D系列压路机集戴纳派克七十多年经验和压实