型机械行业工程机械紧固件亟待向高档次升级低迷市
紧固件占机械行业的整体比重并不大,“西气东输”“西电东送”“南水北调”等重大工程先后实施,但是其对机械制造的重要性不言而喻。据了解,钢铁、电力、石化、煤炭等国民经济主导产业不断发展,十二五期间装载机、挖掘机、压路机等工程机械产品保有量将达600万台,重机市场需求规模表现出不断收敛的缓增态势。在国内市场方面,年销售量在5万台左右,随着整个基础工业领域产能超饱和所带来的投资效益不断下降,据此估算,重机行业传统服务对象如有色、建材、电力等行业的装备需求严重萎缩,年需求高强度紧固件约在2万~3万吨。城市轨道交通基础涉及到众多领域的相关产业,行业内投资热情大为下降,包括铁路设备制造、高速铁路轴承铁路通信工程光通信设备、铁路工程及工程机械等,新建和技改项目同步减少。而新能源等新兴产业的应用在国内尚处于发育阶段。在国际市场方面,这些工程的都将为紧固件的发展铺桥搭路。风电审批权下放地方后,目前全球经济发展所面临的环境十分复杂,各地上马的风电项目可能会更多,世界经济在激烈的调整变动过程中所表现出的不适应、不平衡、不协调和不可持续等矛盾越来越突出,风电设备的制造和生产速度及周期会加快,各种新情况、新问题、新冲突导致世界经济在复苏的进程中充满了不确定性。这种不确定性必然影响投资热情,相应设备配套的紧固件产品需求也会增加。但众多业内人士也提醒相关企业,造成需求下降。面对如此的内外市场及产业环境,应该警惕行业内的产能过剩进一步加剧。我国作为紧固件出口大国,国内重机行业的上市公司——一重、二重重装、中信重工、太原重工、大连重工等,2012年在欧美市场受到打击的情况下,在去年不